Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

V Budapešti občas levé odbočení řešili tak, že jsi odbočil vpravo, objel blok a pak hlavní křížil kolmo, většinou se semafory. Je to propustnější než zvlášť fáze pro levé odbočení.

U nas postavili asi 3 kruhove objazdy za sebou, a to viacpruhove, ktore sa navyse "odvijaju". Takze ked chce clovek ist cez prvy vyjazd, radi sa do praveho pruhu, ked cez druhy vyjazd, tak do laveho pruhu. Ale pri tom druhom vyjazde sa vychadza von cez dva pruhy - to musi clovek pozerat na 3 strany naraz (dopredu, dozadu a doprava), ci tam nejde auto - hnus...

ZVUK2000 píše:V Havířově byl ve své době největší kruhák v ČSSR. Nedávno ho "vylepšili"a dali tam semafory

Semafor je to poslední co mi tam vadí. Ale který jantar vymyslel nutnost změny pruhů v kruháči , aby jsem na něm zůstal.

Lidi jezdili jen ve vnejsim pruhu a kruhac byl malo pruchozi.

Ak má niekto pocit, že je u nich priveľa kruháčov, tak nech si na Google maps nájde a pomaly približuje Skelmersdale, to sa ešte len nasmeje

To nemusím do Skelmersdale. Kdo měl tu smůlu, že se rozhodl vyrazit v Liberci na dálnici přes kruhák u bývalého Totalu, ten si může na "sněhulákovi" užít hodně radosti. A místo uklidnění nájezdu na dálnici směrem na Turnov dokážou řidiči vytvářet neuvěřitelné situace jen díky tomu, že zjistili, že "normální" nájezd na dálnici je asi o padesát metrů delší, než nový nájezd o dvě ramena dál, který je "určený" pro velké množství aut z průmyslové zóny. Řidiči přijíždějící od zóny celkem logicky předpokládají, že auta na kruháku buď odbočí na prvním výjezdu na dálnici, nebo směrem na zónu - a jedou. Ti "zkratkaři" to pak do nich naperou z levého boku. Sice ušetřili 50 metrů, ale čekají i dvě hodiny na policii. Ale samozřejmě je na vině řidič jedoucí ze zóny, protože nedal přednost v jízdě na kruháku.

rnbw píše:U nas postavili asi 3 kruhove objazdy za sebou, a to viacpruhove, ktore sa navyse "odvijaju". Takze ked chce clovek ist cez prvy vyjazd, radi sa do praveho pruhu, ked cez druhy vyjazd, tak do laveho pruhu. Ale pri tom druhom vyjazde sa vychadza von cez dva pruhy - to musi clovek pozerat na 3 strany naraz (dopredu, dozadu a doprava), ci tam nejde auto - hnus...

Nevadí, na tri otočky to dáš.