Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Má to zřejmě přes htaccess přesměrovaný na https. Proto já se snažím držet EB na http, seč mi síly stačí, i když získat SSL/TLS certifikát není problém.

@ok1hga: Na to, jakej to má asi mít výkon, je ta koncepce zbytečně "céčková". A asi z toho poleze pěknej jehelníček harmonických.

ZdenekHQ píše:asi z toho poleze pěknej jehelníček harmonických.

Proč? Když je tam filtr, po Céčku toho moc nezůstane.

. . . nedělal bych si z toho těžkou hlavu
většina konců pro FM a AM jsou v céčku a pokud je na výstupu "nějaký" filtr, obvykle to stačí.

těch, co to budou zkoušet, budou mraky . . . jednoduchá zapojení AM transmitteru

a kdo to bude chtít téměř dokonalé, postaví si (nebo koupí) Radio DIY AM Transmitter Kit

ZdenekHQ píše:@ok1hga: Na to, jakej to má asi mít výkon, je ta koncepce zbytečně "céčková". A asi z toho poleze pěknej jehelníček harmonických.

Radšej takto? https://www.analog.com/media/en/technical-documentation/data-sheets/AD835.pdf

jestli někdo vybuduje půlwattovej pokojovej modulátor a dokáže to vyzářit s jednoprocentní účinností kompromisní anténou, tak jakej výkon asi bude mít harmonika potlačená filtrem o 40 dB.

OMA50 píše:
Na ČT24 mi bylo totiž sděleno,že již žádné AM radia nikdo nemá,nikdo je neposlouchá,nikdo je už ani nezná ,dokonce ani neopravuje,takže vypínáme a zapomeňte pokud možno hodně rychle. [/u]

- v ČR je organizovaných přes 500 sběratelů rádií, a jsou stovky dalších co nejsou organizovaní.

- Opravami elektronkových rádií se v Česku živí několik retro servisů.

Je to stejné jako nikdo nechce poslouchat gramofonovou desku, když je mnohem lepší digitální kvalita MP3, nikdo nechce nosit hodinky s ručičkama když máme funkci hodin s moha funkcemi v mobilu, nikdo nechce vidět jet vláčekm s parní lokomotivu když může dýchat zdravější vzduch při jízdě pendolínem. Lidi si každých 5 let kupují nové aiüto s vyžším EURO aby jezdili ekologičtěji, a všechna auta s karburátorem jsou již sešrotovaná, žádné veterány nejsou...

apropo v americe se začínají předélávat dosloiužilé elektromobili na naftové a v Praze je pojízdná dízlelektrická dobíjecí stanice.


Prodádá se několik typů AM vysílačů pro domácí použití a někteří staví svoje. Jako sběratele historické radiotechniky mne to taky štve, ale co naděláme. Taky si pořídím maličký vysílač.

radioelectrum píše:nikdo nechce vidět jet vláčekm s parní lokomotivu když může dýchat zdravější vzduch při jízdě pendolínem

Máš vesměs pravdu, ovšem tohle je značně zavádějící. Když někde jezdí páry na "nostalgických" jízdách, tak se to vždy těší velkému zájmu laické i "odborné" veřejnosti.
Provozovat parní trakci v běžném provozu už opravdu nemá význam, to opravdu překonané je.
LP desek se prodává docela dost a nemálo hudby na tom stále vychází. Nakolik jde o nějakou módní vlnu si netroufám odhadnout, ovšem vinyl se rozhodně na smetiště dějin neodebírá.
sorry za OT

Kdysi se nějaký soukromý dopravce, tuším že OKD Doprava, vyjádřil, že kdyby to v dnešní době technicky šlo, že by náklady klidně tahali Štokry. Vyšlo by je to levněji

Jasně - OKD, která by nemusela kupovat uhlí, ale "jezdila by na svoje". Ano, za takovejch podmínek by ten štokr byl v provozu na malým regionu lacinější než dýzl i než elektrika. Fungovalo by to ale jenom dokud by jim to samozřejmě z Brusele nezatrhli a nenasadili by jim na ty "štokry" katalyzátory a DPF filtry proti sazím ...

Existujou někde ještě STA s účastnickými zásuvkami na AM rozhlas?

EKKAR píše:Jasně - OKD, která by nemusela kupovat uhlí, ale "jezdila by na svoje". Ano, za takovejch podmínek by ten štokr byl v provozu na malým regionu lacinější než dýzl i než elektrika. Fungovalo by to ale jenom dokud by jim to samozřejmě z Brusele nezatrhli a nenasadili by jim na ty "štokry" katalyzátory a DPF filtry proti sazím ...

Ono by se jim to nevyplatilo i bez těch katalyzátorů. Pára ke svému provozu vždycky potřebovala mnohem víc personálu než ostatní trakce, nejen na samotné mašině, ale hlavně v depech. Měla dlouho přípravu před výkonem i údržbu po něm.

Crifodo píše:Existujou někde ještě STA s účastnickými zásuvkami na AM rozhlas?

Starší bytovky a paneláky AM zásuvku měly. Na stožáru STA byl cca 3m prut, který fungoval jako jímač hromosvodu a AM anténa. Otázka je, co v těchto domech zbylo po elektronice STA, protože už je to ve většině případů předělané na něco jiného (kabel, optika...)

I když jsem bydlel v paneláku z roku 1968 a rozvody byly ještě staré, se starými účastnickými zásuvkami, tak AM jsem nikde nepotkal. Vždcky jen TV a FM.

V našem paneláku z 60 let taky AM antény nebyly, na ostatních je zrušili během 80-tých let. Na bytovkách v současném bydlišti jsou dodnes, ale roky odpojené. Na střechu se nikomu nechce a platit demontáž už vůbec ne... Řada lidí je dokonce považuje za hromosvod.