Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

A prečo by mali puknúť? Maximálne sa zarazil štupeľ dovnútra a šampanské bude trochu slanšie.

I to je možné.

Jakési shrnutí s časovou sekvencí mají zde.
Zajímá mně, jak je řešená komunikace z takové hloubky - poslední ping (kažých 10 sekund) poslali z hloubky asi 3340m (viz 4:08 ).

Voda šíří zvuk lépe, než vzduch, takže by to mohlo jít akusticky. Nebo třeba na dlouhých vlnách jako ponorky.
Jak je to opravdu, netuším.

martinkopp píše:Akustický modem jako např. tyto https://www.evologics.com/acoustic-modems

Ze smazaného vlákna.

Díky. Z katalogu na linku. Je to akustické, namodulované na 12kHz nosnou. Odpověď:
"Depth-rated devices for long-range horizontal, vertical or slant transfers
Frequency: 7 - 17 kHz
Acoustic Connection: up to 6.9 kbit/s
Operating Range: 8000 m
Directivity: several versions available"

Vyšetřování TSB k tomuto případu je nyní ve fázi vyváření zprávy, ale závěrečná zpráva zatím ještě zveřejněna není.

Do zprávy si můžou napsat co chtějí, nikomu ale nenakecají, že ten ponornej střep byl bezpečnej. Už jen kvůli tomu, že byl slepencem různejch materiálů s různým chováním v prostředí chladu a tlakovýho namáhání bez předchozích zkoušek a testů, který by dokázaly, že takový spojení bezpečný je. Plus samotnej tvar tlakovýho tělesa trupu a jeho konstrukční provedení, kde na relativně pevný polokoule navazovala válcová spojovací část, neprověřený rozložení silovýho namáhání ... Můžou miliónkrát argumentovat, že se s tím už tolikrát ponořili a nic se nestalo - jenže ono se právě už několikrát v minulosti stalo, takže už tenhle argument je jim na 2 věci, plus samozřejmě i to rpovedení uzávěru, kdy posádka je uzavřená před ponorem zvenku a nemá možnost se po nouzovým vynoření sama dostat z kapsle - dyť to je jasnej popis popravčí komory ...

EKKAR píše:provedení uzávěru, kdy posádka je uzavřená před ponorem zvenku a nemá možnost se po nouzovým vynoření sama dostat z kapsle - dyť to je jasnej popis popravčí komory ...

Třeba to měli vymyšlený. Možná nouzové odříznutí uzávěru odstřelem... Nebo rozbití průzoru přípravkem...
Co my víme?

Nemožnost otevření ponorky z vnitřního prostoru byla dána jednodušší konstrukcí a hlavně se vždy počítalo s tím, že vysvobození posádky po vynoření řeší doprovodné plavidlo tj. v tomto ohledu tato ponorka nikdy nebyla navržena jako soběstačná.

Šlo o čistě experimentální plavidlo bez jakékoli certifikace. Pohybovali se v mezinárodních vodách, kde řada omezujících pravidel vůbec neplatí. Majitel a ředitel společnosti byl naprostý ignorant, který tvrdohlavě a neústupně volil postupy díky nimž to dříve či později muselo skončit katastrofou.

Dle mého názoru závěrečná zpráva TSB nebude přívětivá a zdůrazní řadu chyb k nimž došlo díky naprosté ignoranci majitele a současně i ředitele společnosti, který za to zaplatil svým životem i s několika dalšími osobami.

Ten blb vyhodil stareho ponorkare co jej upozornoval na rizika a postavil "diverzitni team mladych a inspirativnych lidi". A ti mu udelali hezkou diverzitni a slunickovou ponorku. Rizeno to bylo ovladacem z playka pres zlepenec z Arduina, power management neexistoval, zadny system nemel plny backup. Neumeli do toho integrovat ani INS za par slupek z armadniho vyprodeje takze navigovali SMSkama z hladiny. Jak si o te ponorce clovek cetl, tak i Piccarduv batyskaf v roce 1953 byl udelan s neporovnatelne vetsi bezpecnosti a spolehlivosti. Vsechna ta moudra vykoupena krvi starych ponorkaru v minulem stoleti ten cvok proste ignoroval...

Ale tak snáď mohli vyloviť nejakú SD kartu z GoPro kamery s poslednými slovami. To by bolo zaujímavejšie, než nejaká záverečná správa.

Žádná zvláštní poslední slova nebyla.

Třeba ani předtím vůbec netušili co se jim stane a pokud to proběhlo tak rychle jako je zmíněno na tom videu tak jim ani nestihl dorazit signál o problému do mozku. Prostě pohoda, klídek a v následujících milisekudách už byli všichni na cucky jako krmivo pro ryby. Takže poslední slova mohla být třeba "zatím nám to jde dobř..." a pak už nebylo nic.

A možno boli posledné slová "what the fuck?!"