Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

A taky STK a techničáky na ty jejich plečky, aby například bez patřičně dostatečně svítivýho, ALE NEOSLŇUJÍCÍHO osvětlení nesměli na silnice, aby museli mít kola s povinnou vejbavou a REGISTRAČNÍ ZNAČKY NA NĚ, aby byli v případě potřeby identifikovatelný, protože bez nich klíďo píďo zaviní nehodu a ujedou bez trestu ... Jsou cyklobuziqové účastníci silničního provozu a jejich šráky vozidlama? Jsou! Tak na všecky stejným metrem!!!!

já si pamatuji, za minulého režimu, jsme jako děti jeli na dopravní hřiště k Malšovickému stadionu a tam jsme jezdili na kolách za dozoru policajtů , před tím bylo několik hodin teorie. Závěrem jsme dostali průkaz cyklisty.

Jop, před rokem 1989 byla na I. stupni povinná dopravní výchova, v 1. a 2. třídě se plnil odznak "Mladý chodec", ve 3. a 4. pak "Mladý cyklista". Směřovaný to bylo k tomu, že děcko do 10 let věku mohlo na kole na silnici jen pod dozorem osoby starší 18 let, ale od 10 let = věk obvykle dosahovanej v průběhu 4. ročníku Z(D)Š už mohl každej na silnici samostatně, tenkrát ještě bez povinný helmy - ale s povinnýma blatníkama, odrazkama, světlama a dynamem...

jardafiala píše:To je opět zoufalý kvikot plechovkářů kteří nám, cyklistům, závidí, že můžem zvesela lejt pivo...

Údajně kdysi jela parta horolezců skříňovou Avií z nějaké akce na Slovensku. Někde u Olomouce viděli v příkopu kohosi ležet, opodál leželo jízdní kolo. Tak zastavili, byl mezi nimi lékař, kouknul na toho ležícího, nic mu nebylo, akorát vyspával opičku. Tak ho i s kolem naložili do Avie a když se blížili ku Praze a opilec ještě pořád spal, tak ho zase i s kolem vyložili a položili do příkopu.
Nebyl jsi to ty?

BTW: Ve filmu "Slavnosti sněženek" to orgán VB vyřešil vtipně.