Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Nejde posuzovat tehdejší rozhodnutí dát hlas na jednu nebo na druhou stranu z pohledu na skutečnosti, nastalý až ex-post po hlasování. Navíc drtivá většiná toho, co je na práci Brusele kritizovaný, je iniciovaná ze strany nevolenejch, ale jmenovanejch persón - těm voleným (ne)užitečným volům se to pak dá akorát schválit. Od hlasování uteklo 20 let, co se od tý doby stalo a co se nestalo a posuzování vlivu volby na pozdější události je to samý, jako dneska odsuzovat lidi za to, že před 10 lety volili radši Emana a ne kňýžete - každej volí podle informací JEMU DOSTUPNEJCH. Za případnou povolební nerealizaci předvolebních příslibů je pak odpovědnej někdo jinej než volič. Otázkou pro dnešek by mělo bejt, jak to změnit a dosáhnout toho, aby se věci realizovaly ve prospěch hlasujících, pokud to ještě vůbec možný je. Z možností PRO/PROTI/ZDRŽENÍ SE se nikomu nikdo nemusí zodpovídat - je každýho věc jak hlasoval, já mám svoje svědomí čistý.

Úžasné, jak jsi jednoslovnou odpověď pěkně zvládl.

Protože to ty si chceš "hrát na pravdu" - kdo zná pravidla týhle hry, ten ti na ni nikdy nepřistoupí.

Nevím, jak se "hraje na pravdu". Mě doopravdy zajímá, kolik lidí píčuje na EU, když pro ni sami hlasovali. Podobně jako ženská "proč já jsem si tě vlastně brala". (Protože jsi byla blbá, to je toho.)
Stačilo odpovědět jedním slovem, ne přednáškou.

Nenabízel jsem ti výběr z konkrétních možností. Jedno slovo je i "neřeknu". Víc bych z tebe nedoloval.

ransom píše:Mě doopravdy zajímá, kolik lidí píčuje na EU, když pro ni sami hlasovali.

Dost vela. Ze som za nieco hlasoval, este neznamena, ze to nemozem kritizovat.

Potrebovali sme sa zbavit Meciara a ruskeho smerovania. A nikto netusil, ze nejake hovada zacnu zakazovat ziarovky, vysavace a auta.

Jen dál https://www.autoforum.cz/predstaveni/vi ... co-delaji/

Kdo by si kupoval drahého elektro Forda když může mít levnější Teslu?

Minimálně ten, kdo správně usoudí že Mustang Mach-e nevypadá v interiéru jako sanitární zařízení.

Dekker píše:Druhý - Pokud projde všechno od ekofašistů tak přes den bude přebytek elektřiny a v noci nedostatek. Takže v noci budou spíše velké spotřebiče odpojovat než aby dovolili cucat je nedostatkovou elektřinu a firmy rozhodně budou tlačit na to aby měli zaměstnance v práci přes den kdy FVE pojede naplno a tudíž ji budou moci plně využít a v noci tam nikoho nebudou chtít ať nemusí tahat moc elektřiny ze sítě

A to jsem někde četl, že se tím pádem blíží doba, že se v době drahé elekřiny (zimní měsíce) bude vyhlašovat závodní dovolená a v létě kdy ji bude přebytek a ještě dostaneš zaplaceno za odběr, žádná celozávodka nebude. Bude se makat a prosperovat. Né se někde válet u moře...

Takových co dávají přednost Tesle před jakýmkoli elektrickým Fordem je evidentně naprostá většina. Pak se samozřejmě nelze vůbec divit tomu jak k tomu přistupují dealeři Fordů.

Ano, to jsou lidi, kteří interiér neřeší. Mně se v autě musí líbit.
Zajímavé je, že stejně jako interiér Tesly (jinak bych bral Ypsilonko) se mi nelíbí interiér Crew Dragon. Přijde mi jako pitevna.

Zapomněl jste na to, že existují i lidé, kterým se design interiéru v Teslách prostě líbí. Já jsem jeden z nich. Jednoduchý a čistý minimalismus je dle mého názoru prostě šik a mně se to líbí. Lidí, který se to líbí může být víc než si myslíte.

To samozřejmě... Mě se minimalismus líbí a proferuju ho, ale Teslu bych si nekoupil, jelikož se mi nelíbí uvnitř ani venku. Manželka také preferuje minimalismus a mít nějaké mega volné, tak si asi Teslu koupí bez váhání...

Tesla plánuje v Německu vyrábět elektromobil za 600 tisíc (článek z 11/2023)

Americká automobilka Tesla plánuje ve svém německém závodě vyrábět elektromobil za 25 tisíc EUR (cca 610 tisíc Kč). Uvedl to podle agentury Reuters obeznámený zdroj. Nerozvedl ale, kdy firma výrobu vozu zahájí. Někteří se domnívají, že zmiňovaná cena 25 tisíc EUR nezahrnuje daň.