Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

V tom případě by mělo vést ze statoru pět vývodů a ne čtyři.

nene, jsou jen čtyři

Tak v tom případě mi to nedává logiku.
Dva na uhlíky, třetí na přívod, čtvrtý na první rychlost a na druhou rychlost chybí. V tom případě musí být v obvodu motoru zařazen nějaký odpor pro změnu otáček.

jak to funguje netuším, to se přiznám hned odpor tam nikde není to ale vím určitě. to zapojení je hodně složité, zkoušel jsem na to přijít ale fakt nevím. jeden uhlík jde přímo na nulák, druhý už na vypínač, ale druhá rychlost.

el.zap.

Čaute. Renovoval tady někdo převodovku?
Co je lepší?

Vyměnit ložiska za otevřená, ne krytá a nechat ozubení v olejové lázni, anebo ložiska krytá a ozubení namazat vazelínou bez oleje. Díky.

Tak jsem se stal čerstvým majitelem třetího kousku. A dokonce i s příslušenstvím, které k ostatním dvěma mašinkám nemám.
Plus ještě originální návod k obsluze
Strojek je hodně zaprášený. Pán ho měl ve stodole. Ložiskový štít u komutátoru od oleje z ložiska. Dle uhlíků se už dost napracoval, ale komutátor samotný je díky bohu bez problémů a bez poškození.
Zítra se pokusím udělat nějaké menší seznamovací video, pokud nebude proti. Hezký večer.

Pokud by mi tu nekdo sehnal kontakt na cloveka co mi proda tuto hnetaci misu s ramenem (nezniceny stav) tak nabizim 500kc odmenu

to tu opravdu nikdo nema tuhle hnetaci misu ? jsem za ni ochotny dat dost.

neilz píše:to tu opravdu nikdo nema tuhle hnetaci misu ? jsem za ni ochotny dat dost.

Z jakého robotů mísa je?

Má úchyt na Porkert-UKS20 a je to planetární vedení metel zhora, podobné jako Zbrojovka a superrobot, ale ne stejné.

Kdyby jste někdo měl zájem o nějaké příslušenství na zbrojovku, pište do SZ kontakt i s emailem. Mám doma čtyři funkční mašiny a plný velký koš příslušenství 😃😃😃😃
Některé mám víckrát.

napsal jsem ti

Zdravím. Mám tu strojek na repas, který má bohužel volný stator ve skříni.. V jaké pozici mají být statorové cívky? Do stran, anebo jedna dole a druhá nahoře? Díky..

Poznatek při kompletní výměně staré kabeláže.

Stator má opravdu čtyři vývody a jeho zapojení je provedeno tak, že první rychlost je řešena zapojením rotoru paralelně ke statoru, což má za výhodu vyšší kroutící moment motoru. Druhá rychlost je řešena sériovým zapojením. Proto je i na štítku napsáno, že je určena jen k došlehání. Veškeré práce se dělají na první rychlost.