Stránka 3 z 3
Napsal: 21 dub 2023, 11:56
od pepik9
kde jsou zvýšené tlaky turba z 0.6bar na 1,2bar
a tudíž naměřená hodnota na průřezu potrubí zásadně závisí
zkráka je to doje... A co hlásí lambda ?
Napsal: 21 dub 2023, 14:59
od kybrex
Mám původní chip s mapou originál od Audi. Můžu ho tam vrátit, ale úplně si nemyslím, že by to muselo být dojebané. Ten motor jinak jede pěkně, ta mapa není od nějakých garážových matláků, a s tímhle softwarem se snížila spotřeba, zlepšila se reakce na plyn a to nevypadá jako signály pro stav "dojebáno".
Tady je ten článek o nepoužitelnosti čínských senzorů, kterej jsem taky našel.
https://www.mjauto.cz/vaha-vzduchu-maf- ... cu-v-testu
Ta váha z německa je ve skutečnosti čína taky dle článku.
S tím ss zesilovačem pro nastavení sklonu křivky to je zajímavý nápad. Nejdřív to asi zkusím bez toho, naměřím na VCDS hodnoty v různých režimech a uvidím.
Napsal: 22 dub 2023, 13:46
od vrky
Mě pasoval do O1 bit TS25.
