Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

ransom píše:V Německu taky?

Ano. eDoklady jsou určeny jen k použití uvnitř ČR. Kdekoli mimo ČR je potřeba mít klasické doklady.

Kdekoli mimo ČR, ale uvnitř EU by měla stačit občanka nebo pas plus samozřejmě při řízení řidičák, malý TP a zelená respektive bílá karta.

Ovšem nespoléhejte se na občanský průkaz s odstřiženým rohem (takto se v ČR označují občanky pokud čekáte na vydání nového průkazu kvůli změně povinných údajů), protože zahraniční policie by mohla ustřižený roh považovat za vyznačení neplatnosti dokladu a nemuseli by to pochopit.

Cestovní doklad by měl být platný po celou dobu pobytu v zahraničí. Je nutné, aby každé dítě mělo vlastní cestovní pas nebo občanský průkaz. Cestují-li děti v doprovodu jiné osoby, než je rodič nebo zákonný zástupce, je pro případ mimořádných událostí (např. hospitalizace v nemocnici) vhodné mít sebou také písemný souhlas rodičů nebo zákonného zástupce s cestou dítěte do zahraničí, a to rovněž s překladem do jazyka navštěvované země.

Cestujete-li zapůjčeným nebo služebním vozidlem, je praktické mít při sobě písemný souhlas vlastníka s použitím vozidla, ideálně rovněž v jazyce navštěvované země.

Dále se doporučuje nezapomenout si evropský průkaz zdravotního pojištění, na jehož základě máte nárok na nezbytnou zdravotní péči, a případně také potvrzení o uzavření doplňkového pojištění léčebných výloh v zahraničí. Pro případ mimořádných událostí si poznačte kontakt na Vaší asistenční službu.

decmen píše:Je k neuvěření, kam dokázali ty pětikolkový k-r.e.t.é.n.i dostat fungující systém.
A dalšíma e-píčovinama to bude pokračovat

Tohle patří spíš na novinky, než sem. Jinak mrvení funkčních (no, u nás spíš polofunkčních) databází a systémů jde napříč politickým spektrem. Nedělej si iluze, že sedět tam např. multiministr Havlíček, že by to bylo jiné a lepší. Nebylo a je krajně naivní si myslet, že bylo.

Valdano: Děkuji za ochotnou a obšírnou odpověď. Já si ale jenom dělal srandu z Huberta (viz jeho příspěvek nad tím mým).

Su to skopirovane texty z nahodnych clankov na webe... Staci zobrat lubovolnu vetu a vyhladat.

Valdano uvedl správnou reakci majitele , každý se musí postarat o svoje .

Ahoj, na portálu občana/identita občana bude (vlastně už je) el. výpis z velkého techničáku. V sekci "dopravní ..." je tam i výpis trestňáků, STK - detailní výpis o nich, historie - všechna auta, která člověk vlastnil a jejich historie, najeté km ... Osobně ověřeno, řeším nyní nákup a zároveň prodej aut.

gepard píše:všechna auta, která člověk vlastnil

Ale až od určitého roku. Auto, které jsem koupil 1985 a prodal 1990 tam už není, stejně jako 2 starší přibližovadla.

No žádný zázrak to není. Mám tam zapsaného třeba Pionýra se kterým jsem byl loni na STK. Jediný problém je, že jsem ho v roce 1970 odhlásil. Ale zase tam nemám Š100, kterou jsem měl někdy od 1973 a skončila někdy 1999 taky odhlášená, protože jí někdo ukradl. 120 co jsem měl po ní tam taky nemám.

Valdano píše: Pokud chcete žádat o opravu v registru tak to zatím elektronicky nejde a musíte zajít osobně na místní inspektorát a předložit k tomu stávající velký TP

Asi se ledy pohnuly. Byl jsem dneska na STK, u okénka jsem nahlásil chybu v registru (počet sedadel), oni že ofotí velký TP a zadají tam žádost o opravu. Velký TP mi vrátili nepoškozený.
Na výsledek jsem zvědav.

Celeron píše: No a zadruhý, do STK linky navezou 4-5 aut, co se vejde a pak se v tom rochněj. Výsledek je, že jsem čekal přes hodinu.

Mají předepsano kolik času má být auto na lince.Mechoš to prohlídne do 10min a dalších 20min to stojí v hale aby se dodržel předpis.Hlídají je kamerami.Úplatky dávejte v kanále

p32 píše:Prohlašovat velký TP za ztracený je stejná blbost jako prohlašovat za ztracený OP. Co se pak stane? U opravdové ztráty OP je tu jen to potvrzení od České Policie pro případy zneužití toho OP....

Ztrátu policie neřeší vůbec. A potvrzení dostaneš od úřadu.

Valdano píše:

jjilek píše:Ale když mi jej úředník sebere, tak nebudu mít vůbec nic kromě zmatečného registru.

Pro opravu v registru si od Vás úředník vezme stávající velký TP, provede opravu a následně vám na vaší žádost velký TP vrátí, a to ať už ho zneplatní nebo ne. Úředník na inspektorátu může velký TP nechat v platnosti zřejmě pokud se v něm nebudou provádět žádné změny a bude se provádět jen oprava v registru...

Už jsme se o tom bavili v tomto vláknu: ano, úředník po provedení opravy v registru normálně techničák vrátí. Zneplatní ho jen v případě, že by přímo do toho papírového měl zapsat nějakou změnu, v tom případě by ale musel vystavit nový techičák malý (s vyznačenou emisní třídou). Na STK jsem jel až po opravě v databázi (chybělo číslo ZTP v prvním řádku VTP, po doplnění tam údaje doskákaly samy, tak jsme je jen překontrolovali). Do protokolu mi na STK napsali něco o souhlasu s databází: plný.
A s tím odstřihováním rohů to také není nijak horké: když si zažádám o novou občanku, dokud stará ještě platí, žádný roh se nestříhá. Až bude nová připravená, zajdu si pro ni, jen vrátím starou a vezmu si novou. Pěkně z ručky do ručky. Leda, že bych přišel žádat s propadlou občankou, tam bych tomu odstřiženému rohu rozuměl.

Když to shrnu - Valdano to tu podal správně - případný nesoulad s databází opraví i na STK a velký techničák vrátí platný, nemají důvod ho zneplatnit, a ani právo, to může jen úřad.

Jak to je s portálem občana, nevím, zatím díky za info. Ještě jsem nepřekonal určitou nedůvěru ve státní databáze, tak se do toho nehrnu.

Trochu ještě odbočím k platnosti našich dokladů v zahraničí: malý techničák je malý techničák, dokud mám původní, znamená to, že mám doma i velký techničák. Ovšem nemám na malém vyznačenou emisní třídu vozidla. To komplikuje nákup ekoplakety pro vjezd do mnoha měst, musím si ji objednat předem tady u nás, většinou mi ji na místě neprodají, ani když s sebou přivezu techničák velký. Když jsou veletrhy ve Frankfurtu či Kolíně nad Rýnem, byl s tím problém, který obešli stanovením příjezdových tras k veletržním parkovištím, kudy se může bez emisní plakety. Ale jinam do města bez plakety nesmíte.

Ani s neodstřiženou propadlou občankou bych za hranice nejel, konečně, na letišti by mi na ni ani kufr neodbavili, některé země požadují platnost nejméně ještě 3 měsíce od vstupu.
Po zemi by to šlo, dokud bych ale ty papíry někde nepotřeboval. Nějaká mezivládní dohoda o tom, že se naše cestovní doklady v některé sousední zemi a recipročně jejich doklady v naší, pokládají za platné maximálně 5 měsíců po vyznačené platnosti, neexistuje. Přitom Německo a Rakousko si je takto dlouho propadlé navzájem uznávají. Ale to je všechno záležitost mezivládních dohod, nikoli unijních.

Také například platí ještě stále dohoda o uznávání našich občanek na území Bosny a Hercegoviny, ačkoli už třetím rokem se z Chorvatska do Chorvatska přes jejich území nemusí, ale stále se může (viz most na Pelješac).