Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Vrtačka už běží, díky všem za příspěvky a rady.

Vnitřní kroužek jsem odstranil obroušením na stolní brusce, průměr kotouče 12 cm. Ze dvou stran opatrně až téměř k hřídeli, potom už to šlo kleštěmi uvolnit.
Ložisko jsem koupil 627 2Z - ucpávka z obou stran. Hřídel jsem lehce očistil nejjemnějším smirkovým papírem. Konec hřídele se šnekem jsem opřel o kus tlustého měděného plechu a na vnitřní kroužek ložiska jsem pomocí ořechu z goly jemně tloukl kladivem. Myslím na 4 klepy bylo hotovo, klepnutí nebyla moc silná. Šlo to velmi dobře...

Tak teď nezbývá než doufat, že jsi stroji dopřál výrobek SKF, NTN apod. a ne PRCáka za pár korun...

Koupeno u ATC, cena 42 kč, předpokládám ne úplná sra.ka...

A o značku výrobce ses nezajímal?

Nevím, co je ATC, ložiska (pokud to není do nějaké hračky apod.) kupuju vždy v příslušném odborném obchodě.

Aha. Obecný prodejce různých dílů.

No tak třeba to "cosi" bude fungovat, ale dal bych krk na to, že jde o PRC.

Pohled z mapy.cz
V tom místě se prodávají ložiska snad od r.1989..., že by brali šmejdy a měli s tím pak problémy - nevím.
Na účtence je napsáno: Ložisko 627 2Z VRL.

https://www.vrl.cz/o-spolecnosti/ - tak snad OK.

Nakonec uvidíš, pokud ta vrtačka nemá nějaký náročný provoz (zatížením a/nebo dobou běhu), tak by to mohlo vydržet.

Řešil jsem stejný problém - výměna ložisek u vrtačky Narex, jenom trochu novější typ. Po té, co jsem si přečetl zdejší rady a zkušenosti, zvolil jsem cestu nejmenšího odporu. Vysápal jsem rotor z vrtačky a navštívil servis Narex v ulici Na Žertvách, Praha 8. Pán byl velmi ochotný, během pěti minut měl ložiska dole, nic za to nechtěl. Škoda, že jsem to nemohl vidět, určitě má na to přípravky.
Začištění hřidele a nalisování ložisek už jsem udělal sám. Částečně jsem rozdělal i převodovku, ale tam se zdá být všechno v pořádku. Tak jsem alespoň doplnil mazivo a vrtačku smtonoval. Ložiska SKF dohromady stála asi stovku.