Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Jak dlouho to má vydržet?
Já jsem před třemi roky koupil sadu Motip 359248 a zrenovoval tím světlomety, protože mi na STK také vyhrožovali, že příště už mě s tím vyhodí. Parkuji jenom pod přístřeškem, na světlomety může svítit slunce a po renovaci zatím stále vypadají jako nové.
Zajímavé je, že zadní svítilny jsem zmatněné snad nikdy neviděl.

Hape píše: ... zadní svítilny jsem zmatněné snad nikdy neviděl ...

a nebude na tu degradaci "skla" předního světlometu mít také vliv změny teplot díky podstatně většímu příkonu žárovek

Cust píše:Zubní pasta by měla být ta s bělícím účinkem. Jinak toho asi moc nesvede.

A fluorovaná, nejlíp s vanilkovou psíchutí

Ty pasty s bělícím účinkem obsahují povětšinou křemičitý písek nebo hydrogenuhličitan sodný. Občas také peroxid vodíku. Takže opravdu fungují. Naopak fluor a vanilín moc nepomůžou.
Pasta s bělícím účinkem opravdu dokáže brousit/leštit.

No tak brusivo snad obsahuje každá, ne? Jako hlavní, tu nejdůležitější složku.

Zkus brousit florovanou a whitening od jedné značky a uvidíš...

tomasjedno píše:No tak brusivo snad obsahuje každá, ne? Jako hlavní, tu nejdůležitější složku.

Ne! A jak jsi na to přišel?

Cust píše:Zkus brousit florovanou a whitening od jedné značky a uvidíš...

No tak dá se předpokládat, že whitening bude trochu agresivnější. Zkusil jsem něco oměřit:

Wenol All Metal Polish zrnitost 10 μm.
zubní pasta Elmex zrnitost 20 μm.
zubní pasta Signal White Now zrnitost 30 μm.
CIF lesk bez škrábanců zrnitost 80 μm.

A co je to za materiál ?
Já to zkoušel papírem s 3um aluminou a ani se to nehlo.
Je to moc pružný a ten papír ani nezabere.
Když to udělám na skle, tak tam ty škrábance pod mikroskopem vidím

Co je to za matroš - no různý. AI mi jich vyjmenovala 5.

3 μm je tak na předleštění, na odstranění zdegradované povrchové vrstvy bys s tím strávil mládí.

danhard píše:To zmléčnění je jen povrchová vrstva.
Zkusím nejdřív chemii, Vapron.
https://www.youtube.com/watch?v=nrNPclpkdVk

Asi je celkem egál, jestli lesklý povrch vytvoříš mechanickým leštěním nebo napařením. Kardinální otázka je, čím ho ochráníš, aby se to brzo působením UV nezopakovalo.
Standardní profi postup je vypalovací lak.
Pak jsou různé pasty, s celkem krátkodobou trvanlivostí. Stejně jako bezbarvý lak ve spreji.
A pak jsou nalepovací fólie, třeba https://www.aliexpress.com/item/1005007583267617.html
To se mi líbí nejvíc - když to po letech zmléční, tak se stáhne a nalepí nová, bez opruzu s broušením atd.

Ale to mě až tak netrápí, technická se dává na dva roky, pokud se nemýlím

Mě jde o teorii, jestli je to to povrch toho polykarbonátu, nebo jestli je tam nějaká ochranná vrstva a kde je to zmléčnění.

Dobrá zpráva je, že když servu asi 300um, tak je pod tím průhledný plast, který stačí vyleštit.

To je ale pro mě, jako výzkumníka, až to poslední řešení

Nejaku nahodnu cinsku foliu by som tam urcite nedaval. Pocas prveho leta stvrdne a popraska a uz ju dole nedostanes.

Nějaké zkušenosti s lesklými povrchy mám, třeba plexsisklo není dobré čistit ethylalkoholem. IPA je v pohodě.
Na polyakrylát budu muset vhodná leptadla vyzkoušet, snad bude stačit oblíbený chloroform, případně tetrachlor, nebo trichlor.
Snažím se to udělat precizně a s graciózí
https://tv.idnes.cz/zahranicni/petr-pav ... nestv_pech

rnbw píše:Nejaku nahodnu cinsku foliu by som tam urcite nedaval. Pocas prveho leta stvrdne a popraska a uz ju dole nedostanes.

No tak asi ne nějakou náhodnou, ale tu, kterou si nechávají olepit auto pražští taxíkáři. Když pak auto pouštějí dál, tak se fólie sloupne, je sice mechanicky zhuntované, ale vypadá jako nové.