Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Myslí ti to obrátna .

Podobný problém řeším s bodovkou na LION články. Trafo je spínáno v primáru čínským modulem, kde jde nastavit čas a výkon. Sváry jsou OK. Trafo není MOT, sekundár je vinut pásovinou 20x5mm, nevím z čeho je. Po dvou či třech bodech shodí hlavní jistič B32. Jistič B16, kterým je jištěn zásuvkový okruh nevybaví. Jediný, co mě napadá, je dovinutí primáru na 380V a napájet ji 2 fázema.

Vyměnit ten hlavní B32. Už bude unavenej.

Příští rok na jaře maj předělávat siť do země, koupím nový jistič a domluvím se nimi. Doporučíte mi prosím výrobce? Schneider, Shrack, OEZ a další?

Takovej, aby vyhovoval distributorovy.

Proč to s tím spojuješ ?? Nahlas vadný jistič , rozplombuj a vyměň . Tedy jestli máš soukromou padesátku , nebo někoho takého nahlásíš .

Zapojil som medzi softstart a autotrafo do serie rychlovarnu kanvicu.
Nastali dva stavy:

1 - vypinac autotrafa je v stave OFF, displej V-metra svieti, kanvica zacne hriat, V-meter ukazuje napatie od 0 do 150V AC podla polohy bezca autotrafa a to napatie aj nameriam druhym voltmetrom

2 - vypinac autotrafa je v stave ON, displej V-metra nesvieti, kanvica zacne hriat, voltmetrom nameram 0V AC

Uz nevypadava ziadny istic. Preco nameriam na autotransformatore polovicne napatie?

Když máš dva spotřebiče v serii tak se musí o to napětí nějak podělit
viz odporový dělič

ferdislav píše:Když máš dva spotřebiče v serii tak se musí o to napětí nějak podělit
viz odporový dělič

dakujem, na to som uz prisiel

chcem sa spytat ako docielit, aby som mohol pouzivat autotransformator bez toho, aby som mal varnu konvicu zapojenu do serie s nim?

Tak ešte raz. Vrtal sa v tom niekto? Chodilo to vôbec niekedy? Nemenil náhodou niekto vypínač a zapojil ho opačne?

samec píše:Tak ešte raz. Vrtal sa v tom niekto? Chodilo to vôbec niekedy? Nemenil náhodou niekto vypínač a zapojil ho opačne?

nikto sa v tom nevrtal, takto to prislo kamosovi z eshopu, hned po zapojeni to vyhodilo hlavny istic, ked som dal pred autotransformator softstart tak to uz len vyhadzuje izbovy istic B16A. Kamarat to skusal reklamovat, ale bez odozvy.

Autotransformátor by neměl naprázdno brát tak velký proud, aby topila rychlovarka v sérii s ním. Pokud se nikdo nevrtal v zapojení (a nepřepojil primár na 120V), tipoval bych na mezizavitový zkrat. Může být něco připečené na dráze sběrače, poškozený sběrač a podobně.
Pokud se ale v téhle sestavě s rychlovarkou vůbec neobjeví napětí na výstupu když vyjedeš regulací z nuly, skoro bych tipoval na zkrat až za sběračem někde po cestě k zásuvce.

Tak asi čiňak namontoval opačne blbý vypínač.

a co sa s tym da robit, da sa to opravit?

osobně bych to celý vybrakoval
pak autotrafo připojil na nějaký trafo 24 - 50 Voltů /přes ampérmetr
kontrola zda funguje jak má a spotřeba naprázdno zda odpovídá, případně vyhledání poškozené izolace/závitu ve zkratu a pod...
pak by se vidělo..