Stránka 3 z 3
Napsal: 12 bře 2008, 19:01
od salzvo
Myslím, že kompresor z lednice k foukací pistoli (nebo pro čištění stlačeným vzduchem) není vhodný. Průtok vzduchu je celkem malý. Leda tím dlouho tlakovat nějakou bečku a z té potom chvíli odebírat. Na tohle je ale lepší klasický pístový kompresor. Já mám nějaký obyčejný olejový kompresor z hypermarketu a nafouká 8atm. Na běžné věci dostačující. Kompresor z lednice používám jenom na foukání kol u auta a u kola. Prázdné kolo u škodovky (tlak cca 2,2atm) to nafouká za 3-5minut.
Napsal: 12 bře 2008, 19:26
od mysak323f
takze nepouzitelny. to sem chtel vedet
Napsal: 13 bře 2008, 09:45
od Cust
na vyfukovací pistoli bych se toho nebál...
pokud budeš kompresor kupovat, tak pozor na bezolejové kompresory, ty při spuštění dělají rámus připomínající start menšího letadla
Napsal: 13 bře 2008, 15:34
od mysak323f
Copak ramus by ani tak nevadil ale vzhledem k tomu ze diky nemazani maj kluzny dily z nakyho plastu si nejsem jistej moc dlouhou zivotnosti..
Napsal: 13 bře 2008, 20:31
od salzvo
Taky bych doporučil olejový kompresor. (ovšem taky dělá celkem pěkný rámus)
.
Napsal: 05 kvě 2011, 17:29
od MilanCZ
sabous píše:...kompresor ma dvě vinutí a tři kolíky pro připojení.stačí si vzít voltmetr nakreslit si na papír ty tří kolíky a měřit.to co naměříš mezi kolíkama si napíšes do toho nákresu .vyjdou ti tři ruzne hodnoty.ty dva kolíky mezi kterýma je největsí odpor si pamatuj nebo označ to jsou přívody na hlavní a pomocné vinutí ten třetí kolík máš jasnej tam připojíš fázi(L) ale ještě tam zatím nech měřák a změř ty zbyle dva kolíky proti tomuto.ten který bude mít menší odpor tak to je pomocné(rozběhové) vinutí to druhé je smo hlavní součet těchto hodnot ti musí dát t první a nejvyšší naměřenou hodnotu.tak to je asi o zapojení...
Zajímalo by mne jak je to zapojené, když mezi všemi kolíky je stejný odpor.. které vinutí je které?? Díky.
Napsal: 05 kvě 2011, 17:37
od Eleman
Velké chlaďáky a mrazáky v obchodech, velkých kuchyních, restauracích a pod. jsou i třífázové.
Napsal: 05 kvě 2011, 20:03
od MilanCZ
Zapomněl jsem uvést, že je to kompresor na 12/24V AC.. lednice do auta
Je to řízené elektronikou (měničem) a pokud by někdo měl schéma té elektroniky, byl bych moc vděčen
http://www.vorcz.cz/kompresor-bd-35-f-d ... -v/d-2158/
Napsal: 05 kvě 2011, 22:47
od doktor365
kompresor z autolednice by měl mít mezi všema kolíky stejný odpor,nějaká
zapojení je na stránkách DANFOSS
Napsal: 24 kvě 2011, 22:56
od Artaban001
Nevíte někdo, jak je možný, že ty kompresory tak dlouho vydrží běhat, když ten píst ani nemá pístní kroužky a mám pocit, jestli to není dokonce i nějaká hliníková slitina. Jeden CALEXový jsem rozřezal, práce to byla děsná, ale zvědavost je silnější
Napsal: 25 kvě 2011, 00:05
od workhard
No hliník to určitě není a běhá to dlouho právě proto, že to nemá pístní kroužky
