Napsal: 09 lis 2009, 11:59
Po pár měsících jsem se taky stal obětí problému. Domácí NC6000 začal vykazovat počáteční stadia jevu, tj. mrznutí za jízdy, start někdy OK, jindy typicky jen LEDky, bez displeje, větrák na pár vteřin zavětral a konec. Po pár základních testech SW jsem se dál na nic neptal a přikročil k akci, tj. proletování MAX1987. Nemám patřičné vybavení a tak jsem použil horkovzdušnou pistopli STEINEL, s elektronickou regulací a pomocí alobalu vytvořil přechod na Cu trubku světlosti 8mm, aby to fuňelo bodově. Teplota lehce přes 350C a MAXe jsem potřel před tím roztokem kalafuny v lihu. Po složení vše OK, uvidíme jak dlouho to vydrží.
Video jak na to je např. zde:
http://www.youtube.com/watch?v=N9dQ1gCN3PU
Video jak na to je např. zde:
http://www.youtube.com/watch?v=N9dQ1gCN3PU