Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Stačí nějaká schopná z vrakáče - ceny se pohybujou různě. Ale nejdřív se podívej na svíce a pokud jsou v motoru víc jak 20 000km, radši je preventivně vyměň - všem těm kecům o životnosti svící 60 i víc tisíc zdaleka nevěřím a měním je po zhruba 30 000km. Ve formanu jsem měnil po 20 000, v šáde jak to přišlo - prostě když se mi nezdály. Každopádně jsem je jak v šáde, tak ve formanu každých 5 000km vyndaval ven a čistil jemným drátěným kartáčkem od úsad - na formanu to skoro ani nebylo potřeba, ale šáde s její mlsností na olej měla svíce za 5 000km skoro obalené karbonem...

Mno svicky jsou uz asi 60 000 km. budou se menit v zari pri technicke.. uvidime.. Za mesic jde auto do servisu na vymenu brzd,vyfuku a vyse zminenych svicek.... proste priprava na STK. Tak sem zvedav.. ale divny je ze pred tremi tydny se na diagnostice nic nenaslo

To je naprosto normální - svíce jde a jde, až se najednou pos.ere - nemá mezistav, kdy by chvíli šla a pak chvíli ne. Ty svíce měly být vyměněné už dávno, 60 000km je zbožný přání výrobce vydávaný za normální provozní stav...

Nechci zakladat new topic. Mam problem. Seat ma najeto 150 000km. Zadni naprava je vlecena ale zadni kola jdou jakoby do strisky neboli do pismene A. Je pravda ze se za tu dobu a zadni napravu nesahlo. Na doporuceni Ekkara budu objednavat nove zadni tlumice se silentbloky. Bavil sem se dnes s mym mechanikem a ten mi rek ze neni mozne aby zadni naprava sla do A. Jedinne ze by byla ohnuta napravnice. Anebo jeste ko loziska kol. Muj kolega ma na Ibize 1.2 najeto o 10 000km vice a ma zadni kola ok. Prosim. Pomuze vymenit ty silentbloky a tlumice.. Anebo muze byt opravdu v te napravnici ??

To máš takový problém zajet na geometrii ? Potom porovnáš se servisním návodem .

To bych chtěl vidět jak geometrie spraví zadní kola do A.

Pokud je to vlečená náprava, tak se mrkni na uchycení té nápravnice. Naprosto nejvhodnější je zvednout to v servise a pomocí větší tyče vyzkoušet jaká je tam vůle. Asi bude dost velká a bude to chtít vyměnit pouzdra a ložiska v místě uchycení. Dost zajímavá práce.

Seš zase ňákej chytrej . Nepíše v jakém směru .

Ano, ale ty už víš, že to bude geometrií.

Ne , já narozdíl od tebe , ať již dělám zámečníka , soustružníka , truhláře , automechanika , elektrikáře , elektronika , laboranta , tak nejprve měřím a pak se občas dovolím vyjádřit . Do té doby newm , co mám přesně udělat .

Mno na zadni napravu nikdo jeste nesah... Silentbloky jak jsem psal jsou origo i s tlumici.. - aktualni stav jde videt trosku na fotce v priloze

p32 píše:To bych chtěl vidět jak geometrie spraví zadní kola do A.

Tak se koukni (předpokládám, že je to podobné jako Choroba).

Koukl jsem se, ale nechápu, co by tam něco pošahané s potřebou seřízení geometrie v mm dělalo sklon kol do A. To bude něco rozvrzané nebo vyladěné po samodomo opravě.

BOBOBO píše:Ne , já narozdíl od tebe , ať již dělám zámečníka , soustružníka , truhláře , automechanika , elektrikáře , elektronika , laboranta , tak nejprve měřím a pak se občas dovolím vyjádřit . Do té doby newm , co mám přesně udělat .

Ty seš zase chytrej jak profesorka a asi jedinej v republice, co něco měří, že ? Když děláš těch svých 10 řemesel zaráz a nestíháš je, tak aspoň nepoučuj druhé, že oni nic neměří když ani nevíš co dělají. Ale v klidu pokračuj, určitě se ti to bude hodit.

Kluci prosim Vas !

Máš recht, já to vzdávám.