Stránka 3 z 3

Napsal: 23 srp 2013, 23:55
od PavelFF
Teď mi teprve došlo, že ty astabilní klopné obvody jsou zapojeny velmi nestandardně. Nabíjejí se z vývodů č.3 a ty jsou závislé na zatížení a pak je to takové všelijaké. Nevím jaký byl důvod pro toto zapojení.

Zkus zapojit AKO podle datašítu pro mód "astable operation". Bude tam o odpor víc. Obvykle se odpory značí R1 a R2. Pro střídu 1:1 by měl být R1 <<R2. Takže třeba R1=47k, R2 =1M.

Napsal: 24 srp 2013, 00:13
od gepard
Zdárec,
jakožto řidič musím taktéž apelovat na rozumné použití takovýchto udělátek, opravdu to není nic příjemného ... jak již zde ale bylo řečeno, stačí ho správně směrovat mírně k zemi... Měl bych asi vhodnější blikač. Stačí upravit krmení LEDek, jejich počet ...