Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Jinak u nás:
báchamr = kladivo
rascak = ruksak neboli batoh
lášně = propojovací šíny v rozvodně
feltšmíra = polní kovárna, nebo dílna od černýho řemesla

Pozůstatky z dětství na Sudetech:
laňtuch, tištuch, tepich, firhank, .... a dost.

EKKAR píše:a to jsem určitě minimálně na polovičku zapomněl ...

Hele, ajznboňáku, nemáš v seznamu:
vexle = vyhýbky
mašínfíra = strojvedoucí
hytlák = služební vůz
datel = výpravčí (červená čepice)
šustr = zpoždění vlaku
Hurvajs = motorák M131
šíny = koleje
koloťuk = kontrolor povozků
fofrák = rychlík
hajcr = topič na parní mašině
tyhle už nevím přesně:
Bánmajstr = úsekovej vedoucí?
ranžír = seřaďovací nádraží
šibovat = sestavovat vagóny do vlaku
Nojo, už je to 40 let co děda ajznboňák umřel...

Šraňky víte?

Hill píše:

EKKAR píše:...a to jsem určitě minimálně na polovičku zapomněl ...

Nebuď tak skromný, zapomněl jsi toho daleko víc, namátkou:
- šrajtofle, prkenice, kešeň
- šaltr se říká i přepážce na poště či jiném úřadě
- špígl je nejen zrcadlo či zrcadlový příjem, ale také plastická kopie tiskové sazby pro upnutí do rotačky, dnes už nejspíš jen historie
- žalobniček je tachograf (u těžních strojů, proto s kratkym i)
...
...jojo, to by se to překládalo....

Já vybíral jen slova vysloveně pocházející z Dojčoviny, prkenice se Sudetama nemá nic společnýho - a ŠRAJTOFLI tam mám!

Celeron potom píše:Hele, ajznboňáku, nemáš v seznamu:
vexle = vyhýbky
mašínfíra = strojvedoucí
hytlák = služební vůz
...
šíny = koleje
...

A zrovna tyhle mám včetně konduktéra = průvodčího, ČTI POŘÁDNĚ, JIRKO!!!
Důkaz:

EKKAR píše:...
Šrajtofle = peněženka
....
Ajznboňák = železničář
Šíny = koleje
Veksle = výhybka
...

Hytlák = služební (zavazadlový) vůz
....
Fíra nebo Mašinfíra = strojvedoucí
Konduktér = průvodčí
...

Vysloveně jsem nedával slova z češtiny jako "koloťuk" nebo slovenštiny "pivnica", vybíral jsem jen slova pocházející z Dojčoviny = pozůstatky germánskýho vlivu. A ty zapomenutý jako FUTRO (dveřní zárubeň nebo kluzný ložiskový pouzdro) případně FUTRÁL (na housle, brejle nebo nebožtíka), FELDŠMÍDA (polní výheň) nebo ŠRAŇK(y) (= rozvod zubů pily nebo zábrana(y) proti vstupu/vjezdu mi myslím odpustíte...

Jistě, že odpustíme, však, jak vidíš, si nikdo čárky na futro nedělal.

Vidíš, při té příležitosti jsem si vzpomněl na
vágrys (Waagriss) = značky zpravidla na stavbě k vyměření do vodorovné roviny, Němci to definují ještě líp: měřítko všech věcí na stavbě
blajbirna (Bleibirne, čili olověná hruška) = olovnice, tentokrát k dodržení svislých rovin
múr, murár (Mauer, Maurer) = slovensky zeď, zedník... jenže ani německý není původní (latinsky "maurus" je patrně starší)
klema, klemovat = svorka, propojka, můstek, svorkovat, propojovat
...a co třeba halda, fůra, pumpa, brýle, knoflík, kramle, flaška, plac, handl, mustr, kvér, švagr, lajntuch, piglovat, fošna, firhaňk, fest, knedlík, truc, spořit, kasa...
Představte si, kolik slov by se tu muselo objevit, kdyby se toho ujal nějaký lingvista, a to ještě mají většinou dva tři i víc významů, podle toho, jestli jde o práci, hospodu či šux.
To vše tu bylo dávno předtím, než Sudety (pro ty deformované oficiálními verzemi výkladu historie: smíšené to území sahající desítky kilometrů na obě strany od dnešní státní hranice, v němž spolu žili Češi a Němci několik staletí vcelku v pohodě až do druhé světové), tedy než ty Sudety začaly být geopoliticky zajímavější, ba i mnoho generací před brusiči. Ta slova přežila dodnes.

Další, prosím!

TAKJAN píše:Šraňky víte?

Závory a šraňk je rozehnutí zubů na pile. Zrovna jsem ho zvětšovala na cirkuli, už se v řezu svírala.

Ze zedničiny mě ještě napadá šlaufka, vodováha z hadice a dvou průhledných trubiček. Nebo glajcha, hotová hrubá stavba s věncem na střeše.

Celeron píše:

EKKAR píše:a to jsem určitě minimálně na polovičku zapomněl ...

Hele, ajznboňáku, nemáš v seznamu:
.........................................
Nojo, už je to 40 let co děda ajznboňák umřel...

Pánové a to nejdůležitější z dráhy neuvedete (aspoň tady ve Slezsku) a to je CUG a BANHOF.

Šraňk(y) jsou původně ty "ploty" na kolbišti, kde se konali rytířské turnaje. Jezdilo se kolem nich na koních a rytíři do sebe ďoubali dřevcem.

Koloťuk - vozmistr, též vozák, dosti důležitá a zodpovědná funkce, nemůže dělat žádný blbec.

Baucuk - pracovní vlak

Banko - dlouhý odvěs (vozy jedoucí ze svážného pahrbku)

Pudl - zaběhnutý odvěs, čili jedoucí jinam než má

Šína - kolejnice

Šlus - zkrat

Šlusmetr - hledačka zkratů

Šíbovat - obecně posunovat, nejenom seřazovat vozy do vlaku

Pakrovna - úschovna zavazadel

Baba pakrová - zaměstnankyně úschovny

A jistě další najdou mnoho dalších slov.

V Brně jezdí šalina, na Kladně mandelinka.
Název vznikl pravděpodobně složením ze zkratky MAD - Městská (místní) Autobusová Doprava, nebo ještě starší MAND - Městská (místní) Autobusová a Nákladní Doprava a slova linka ve významu dopravní spoj.
Na rozdíl od šaliny je mandelinka autobus.

Mandelinka se říká i měřícímu vozu trolejářů..
http://www.zelpage.cz/atlasloko.php?id=891&lang=cs

Hill píše: Další, prosím!

Hele, ty skorosudeťáku, v Tesle Přelouč říkali dědci verštat, co to bylo? Bylo tam dost dojčovin, nakonec to 20 let býval Siemens-Halske.

EKKAR píše:A zrovna tyhle mám včetně konduktéra = průvodčího, ČTI POŘÁDNĚ, JIRKO!!!

Nojó, bylo to na předchozí stránce.

Šraňky se u nás používaly jako název pro závory na přejezdu
Co mě před lety překvapil, bylo sloveso "kladivovat"
Ale to byl "spešl" výraz mé tehdy teprve nastávající tchyně a jí blízkého okolí.
Jirka

Jinak tady se běžně chodí do Werku a dokonce mají v městě Werkarénu....