Stránka 3 z 3
Napsal: 19 srp 2008, 16:24
od Raptor181
Zostal mi doma jeden automaticky rozsvecovac na svetla do auta.
Mozem to za 400Sk poskytnut niekomu do auta. Je to original vyrobok.
Kód: Vybrat vše
Automatický spínač svetiel
TEMPO zabezpečuje automatické rozsvietenie predpísaného osvetlenia motorového vozidla pri zapnutom zapaľovaní. Prepínač svetiel je v polohe I a otočením kľúča v zapaľovaní sa po približne 5 sekundách rozsvietia obrysové svetlá a po uplynutí ďalších 5 sekundách hlavné svetlá vozidla. Pre dieslové motory sú časy oneskorenia pri obrysových svetlách približne 10 sekúnd a hlavných svetlách 20 sekúnd. Po vypnutí zapaľovania svetlá automaticky zhasnú.
V letnom období je možnosť deaktivácie automatického spínača svetiel vypnutím prepínača svetiel do polohy 0. Automatický spínač osvetlenia je vhodný pre všetky vozidlá s napätím 12V alebo 24V.
Technické parametre:
Napájacie napätie: 10V - 14V
Prúdový odber: menej ako 150mA
Max. spínaný prúd na jeden výstup: 15A/12V
Stupeň krytia: IP 20
Rozmery: 45 x 60 x 30 mm
Obsah balenia:
Riadiaca jednotka TEMPO
Káblový zväzok
Imobilizačné relé s päticou
Spínač
Návod na použitie
Automatický spínač svetiel TEMPO má udelený certifikát č. E27*10R-02-1206*00 vydaný Ministerstvom dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky.
Napsal: 04 zář 2008, 12:28
od breta1
Lze jednoduše upravit původní relé, takže vůbec žádný zásah do elektroinstalace a tahání drátu nebude (obdoba relé ASS1), avšak částečnou nevýhodou této primitivní úpravy je to, že se světla rozsvítí ihned už při poloze klíčku 15 (samozřejmě v případě nutnosti jdou původním přepínačem světel zhasnout). Cena úpravy 20.-Kč. Relé jen vytáhnu, upravím a dám zpátky. Mám to 5 roků a spokojenost.
Napsal: 04 zář 2008, 13:20
od Raptor181
breta1 píše:Lze jednoduše upravit původní relé, takže vůbec žádný zásah do elektroinstalace a tahání drátu nebude (obdoba relé ASS1), avšak částečnou nevýhodou této primitivní úpravy je to, že se světla rozsvítí ihned už při poloze klíčku 15 (samozřejmě v případě nutnosti jdou původním přepínačem světel zhasnout). Cena úpravy 20.-Kč. Relé jen vytáhnu, upravím a dám zpátky. Mám to 5 roků a spokojenost.
Funguje na kazdom aute?
Napsal: 04 zář 2008, 14:40
od breta1
Určitě ne, zkoumal jsem pouze konkrétní zapojení relé Felicia
Napsal: 28 kvě 2009, 20:33
od StrycekEndy
Anonymní elektronik píše:No fakt me dostalo jak tady vsichni vymejsli automaticke rozsvecovani svetel. To si snad kazdy vymisly doma sam a vyroby z suplikovych zasob! Sem se musel smat jak to slozite resite pres 555 aby pri startovani bylo zasnuto - fakt sem se smal!! Satci vam 2 relatka a dve diody!! Sem se pro vas obetoval a nakreslil sem schema
Po zapnutí klíčku přepne relé a zapnou světla. Při strtovaní sepne druhé relé a to seplé rozepne a světla zasnou. Po nastartování opět svítí! Jak jednoduché....
Udelal bych to podobně jen sem vymyslel zdokonalováček:-D..Teda mozná nevymyslel jako prvni ale udelal na sve felicii..Pripojil sem to misto na starter jak je psano v tomhle clanku tka na budici vinuti alternatoru..NA tu diodu na pristrojove desce prijde po zapnuti reguůlatoru plus ato my seplo rele Dioda zhasne az po startu takze to nema odber pri startu ..a klicek muze byt v ktere koli poloze..treba to nekomu pomuze
Napsal: 06 čer 2009, 14:51
od hrabosh
Taky sem fláknu svoje řešení. Pin X1-2 se připojí na ovládácí cívku startéru, X2-1 je na spínačku (svorka 15 - zapalování), X1-1 na relé světel a X2-2 je kostra. Světla to spíná cca 3 vteřiny po tom, co přestanete točit startérem. Jezdí to něco přes rok v mé Š. Garde a rodičům v Suzuki Swift.