Stránka 3 z 3
Napsal: 21 led 2016, 16:23
od Olchor
Oddělovací trafo mi přijde celkem zbytečné, fíčko to jistí. Navíc pro 2kW by bylo hodně drahé. Spíš bych se trochu bál požáru, to je hned. Chce to profi řešení toho topení, žádný bastl.
Napsal: 23 led 2016, 22:17
od Duvsan
Pred chvíľou som objednal
https://www.alarmshop.sk/rozne-autodopl ... 09067.html
Neviete, boli pokusy kabínu vykurovať nie teplom vody v motore, ale výfuku? Menič by mohol fungovať i ako tlmič za výfukom. Skúšali to? Blbý nápad?
Napsal: 28 led 2016, 21:31
od workhard
Jo od výfuku se topilo ve Welorexu
a super, po 300 metrech jsi se potil
Napsal: 29 led 2016, 05:03
od EKKAR
Vétřieska to samý - vzduchem chlazenej motor, topení do kabiny vzduchem vedeným kolem hlav a vejfukovýho potrubí. Výsledek - v létě vedro, v zimě kosa jak v ruským filmu ...
Napsal: 29 led 2016, 21:00
od Duvsan
Myslel som cez výmenník, ktorý by poslúžil súčasne ako tlmič za katalyzátorom, veď som to napísal. Priamy ohrev by dnes ani neprešiel kvôli bezpečnosti a tak. Tiež samozrejme nie je jedno potiahnuť dnu rúru a hneď von alebo tam vsadiť "radiátorček". Účel by bol "predohrev" než sa zohreje motor, aby skôr rozmrzli sklá. Viem, riešia to sekundárnymi doplnkami cez elektriku, ja som sa pridal so spomínaným ohrievačom. Len či neboli nejaké pokusy. Nepripadá mi to celkom márne. Možno elektrika (klimatizácia) vychádza lacnejšie, neviem.