Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Jak jsi na to mi-ro přišel ? Měřil jsi to někdy ???

petrsvetr píše:Děkuju! Typ pračky už jsem napsal někde výše, a zbytek budu moct dodat až v pondělí v noci - až se vrátím domů. Petr

Petře, koukal sem se na netu na ten magnet a covece SELNI motory se davali i do Brandtu. Jednu tu mám nefunkční. Motor i magnet jsou ok. Pošlu ti fotky.

To jsem si taky myslel, když jsem viděl, jak je ten magnet malej. Na druhou stranu, elektronika musí nějak poznat, že se motor točí (i pomalu, když neždíme, ale pere), aby mohla regulovat otáčky? Přijde mi právě, že když motor chce prát, elektronika nepozná, že už se motor (byť pomalu) točí, a pořád ho zrychluje...

Děkuju!Fotky jsem dostal. Ano, je to ten motor, i ten magnet vypadá stejně! Je tam nalisovanej, nebo se dá z osy magnet stáhnout?

Na to snad není třeba umět maďarsky:

petrsvetr píše:To jsem si taky myslel, když jsem viděl, jak je ten magnet malej. Na druhou stranu, elektronika musí nějak poznat, že se motor točí (i pomalu, když neždíme, ale pere), aby mohla regulovat otáčky? Přijde mi právě, že když motor chce prát, elektronika nepozná, že už se motor (byť pomalu) točí, a pořád ho zrychluje...

Ona to nepozná ! Jen na základě té zpětné vazby.
A zrychluje ho proto, že si myslí, že se netoci a přidává mu, aby se roztočil. Jiná možnost, jak informovat modul o tom, že se motor otáčí není. Pošli mi do SZ tvůj mobil. Zítra Ti zavolám. H.
PS: motor má jen jedno vinuti. Ne jak stará Tatramat se dvěma vinutimi. V podstatě se dá srovnat k motoru ve vvysavači, mixeru. Akorát rozdíl je ten, že v luxu máš vykon a otáčky, zde máš kroutici moment, vykon menší, ale motor je větší rozměrově.

PRAČKA OPRAVENA.

Konečně jsem se k tomu dostal: magnet jsem slepil (nelepil jsem ho až na osičce, nedokázal bych půlky k sobě nalepit přesně), nasadil na osičku (to šlo snadno; mírnej odpor, tak akorát, aby magnet potom na osičce držel), vrátil na svoje místo elektroniku, zapnul a - všechno jede, jak má!!
Teda, jenom chvilku. Byl jsem moc nedočkavej, a tak jsem nepočkal, než epoxy pořádně ztvrdne. Magnet se znova rozskočil.

Takže jsem ho slepil znova a počkal, dokud epoxy nebylo jako skála. Třeba se magnet zase rozskočí, ale snad už ne. Žena už se nemohla dočkat, kolem pračky rostly hromady plenek

Děkuju vám všem hrozně moc za rady i nabídnuté náhradní díly. Až budete mít někdy cestu do Šáreckého údolí, zastavte se k nám na oběd!

Petr

Peto, nechci být pesimista, ale ať ta pračka neudělá víc škody jsk užitku. Ono roztočit plný buben prádla na vyšší otáčky při rozpadu magnetu a ještě nevyváženého může způsobit i destrukci pračky. Magnet tu mám schovaný kdyby něco. Včera se mi roztrhl na jednom motoru z pračky komutator. Magnet tu mám.

Hoši, já bych ten magnet nelepil. Magnety neumí přilepit ani výrobci, na tož doma v amatérských podmínkách rozstřelenej magnet. Jednou jsi měl štěstí, podruhý Ti ten magnet může zničit tu cívečku v tachu.

masar píše:Na to snad není třeba umět maďarsky:

Tak je přece více. Asi jsme to měřili při podstatně nižších otáčkách. Zajímavá by byla závislost U/ot ale to asi nezjistíme.

Artaban001 píše:Hoši, já bych ten magnet nelepil. Magnety neumí přilepit ani výrobci, na tož doma v amatérských podmínkách rozstřelenej magnet. Jednou jsi měl štěstí, podruhý Ti ten magnet může zničit tu cívečku v tachu.

Ono jestli to není tím, že na to výrobci spíše se... Možná, že když to pořádně usadí a zalije dobrým epoxydem, přežije nás to všechny. Ale je fakt, že pokud to povolí, může to zničit i motor.

Děkuju, Tatramacku.

Myslím, že při rozpadu magnetu se motor hned zastaví (tak to ostatně dělal do teď - pár vteřin zrychloval, pak se vypnul), takže bezprostřední nebezpečí snad nehrozí.

Ale je dost možný, že se při ždímání magnet zase roztrhne a prostě nepůjde dál prát a pak bych Tvé nabídky určitě rád využil. Když prasknul magnet poprvé, docela mne překvapilo, že se to stalo - magnet je lehkej, chráněnej okolní cívkou, pračku jsem nikam nestěhoval - slepenej magnet asi praskne ještě snáz, než magnet neporušenej. Ale na druhou stranu - třeba to bude takhle fungovat ještě roky a tak mi stačí vědomí, že magnet někdo pro mne má schovanej.

Este aby ten epoxid dobre chytil na oba povrchy... Sice vie byt pevny, ale uz sa mi viackrat stalo, ze ten pevny kus odpadol.

Povodne praskol magnet preto, ze na osku bol natlaceny silou, ktora nasledne stale posobila na jeho vnutro (a menila sa pri zmene teploty motora). Takto praskaju aj plastove ozubene kolieska nasadene na kovovej oske.