Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

oba výstupy by mohly být do můstku a ten lze rozdělit a zapojit přes elyt a zátěž proti zemi . . .
jen to bude mít poloviční výkon . . .
a ten druhý "fous" nechat "plápolat" . . .

Poloviční výkon mi vadit nebude, 1,5W/kanál bude pořád v pohodě,
ale bylo by možný kousek nákresu?
Na výstupu je L- / L+ a R- / R+

na co nákres ?

vezmeš elyt 470 uF/35V, tím oddělíš ss složku a sluchátko(reprák připojiš na zem . . .

Ty nás tady pucuješ...

edit: Hlavně si vikino musí uvědomit, že zesilovačem 5W/4Ω ten výkon do 30Ω sluchátek nenatlačí. K dosažení většího výkonu ve sluchátkách musí použít větší napájecí napětí zesilovače, což by snad v letadle neměl být problém (28V?).

No...jelikoz nejsem uplne elektro,tak budu za blba... Ale neni mi jasny mezi co strcit elyt

Doslova ho zapojíš do série mezi jeden výstup můstkovýho zesilovače a sluchátka - a druhej konec těch sluchátek ukostříš. Můstkovej koncovej stupeň tak změníš na dva jednoduchý - a práci dáš jen tý polovině zapojený přes kondík na sluchátka, druhá "pojede na prázdno", protože její výstup necháš NEZAPOJENEJ.

Ahaaa,tak ze pouziju jen L+ a R+ který protahnu kondikem a - z repraku sluchatek bude na GND?

No a až zjistíš, že je po tom houby, použiješ zesilovač, schopný pracovat při vyšším napájení, např. L272M a pokud by nestačil, tak třeba dvojici TDA2030.

Odpoledne nabastlím a uvidíme,
když to bude stát za prd,tak objednám tohle http://m.ebay.com/itm/TDA2030A-30W-2-HIFI-2-0-Stereo-Audio-Power-Amplifier-Board-15WX2-Treble-Bass-Amp-/322370799684?epid=2118899160&hash=item4b0ecc0844%3Ag%3AhX4AAOSw44BYYUnZ&_trkparms=pageci%253A8b61804d-5737-11e7-a197-74dbd180d381%257Cparentrq%253Acf65c82b15c0aa18f1f1a90bfff73dd9%257Ciid%253A1
Odporem omezím výkon,aby to neutrhlo uši a bude

Co to máš vůbec za lítadlo? Je to aspoň nějakej Dassault Falcon nebo Mystére, případně nějaká Cessna Citation? Anebo to máš pár splašenejch trumpet potaženejch plachtou a poháněnejch párkem nabušenejch veverek ve slapacím kolečku, roztáčejících tlačnou dřevěnou dvoulistou vrtuli (Rotax a podobně)?
Já jako jestli nějaký stereo na palubě má vůbec nějakou cenu a není to jenom taková snobárna, jako byl kvalitní hi-fi systém namontovanej do starý šáde (hluková hladina během jízdy podobná tý třídě UL).

je to sice UL, ale naštěstí né jen splašený trubky, Koala P220, neboli Eurostar s Rotaxem 912

Kdybych měl na Cessnu, tak si koupím sluchátka Bose s Blůtůtem za 30K Kč za kus

vikino píše:...Odporem omezím výkon,aby to neutrhlo uši a bude

Uvědom si jednu věc: Ten 30W zesilovač bude mít 30W pouze při napájení 36V a do impedance 4Ω. Při napájení 12V bude mít na stejné impedanci jen 3W a na impedanci sluchátek (30Ω) jen 0,4W. Pokud stejný zesilovač budeš napájet 28V (stále neznám, jaké napětí je k dispozici), pak do každého ucha (sluchátka) dostaneš výkon 2,8W, což zřejmě potřebuješ. Teprve pokud by tento výkon byl příliš velký, můžeš ho omezit.

Palubní napětí je 12V, resp. 13.7V při běžícím motoru...

V tom případě je použití zesilovačů 30W (TDA2030) a 1W (TBA...) prakticky rovnocenné. Oba odevzdají do sluchátek přibližně stejný výkon.

Ty míň výkonný zesilovače budou na 12V ve výhodě - jsou už z konstrukční fáze návrhu optimalizovaný právě i pro ty nižší napájecí napětí a nepojedou tak "na dolní hraně", tak jako ty 2030 a jim podobný. A pořád chcačky nechcačky mi z toho vychází jako nejmenší zlo ten MBA/TBA810 ...