Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Bohužel neplantám, protože ani cyklisti nesmí jezdit pod vlivem. Takže normálně jedu Někdy na to i šlápnu, ale auta samozřejmě jedou obvykle rychleji. Předjet auto je složitější úkon a nevadí Ti, tak co Ti vadí na tom předjed cyklistu? Vidíš tu nelogiku?
Takže jezdíš s rozprašovačem? Jsi ohleduplný, hlavně když je teplo, spousta cyklistů příjemné svlaženíčko ráda uvítá

Musím se Kremika zastat, v mnoha případech jsou ty cyklostezky dost hrozné. Ale když už jsem na té silnici, tak hledím nepřekážet, vidím-li třeba do zatáčky dříve než řidič za mnou, ukážu, ať mě předjede. Nebo se uhnu a nechám předjet skupinu aut. Ty řidiče, kteří polévají cyklisty vodou do ostřikovačů, troubí na ně, nebo na ně najíždí, bych posadil na kolo, ať mají představu. No a kamioňáci vytlačující cyklisty z úzké silnice ... co dodat.
Emise CO2 cyklisty: The production of a bicycle sets you back only 5g per kilometer driven. That’s about one tenth compared to the production of a car. Add to that the CO2 emissions from the average European diet, which is another 16g per kilometer cycled. In total, riding your bike accounts for about 21g of CO2 emissions per kilometer – again, more than ten times less than a car!
https://ecf.com/news-and-events/news/ho ... eally-save

Kremik píše:Předjet auto je složitější úkon a nevadí Ti, tak co Ti vadí na tom předjed cyklistu? Vidíš tu nelogiku?

Kdyz predjizdim auto, nemusim se mu vyhybat na 1,5m prece.
A vetsina aut nejede jak posrani.

Ale kdyz tak brojite za bezpecnost cyklistu, proc se nezavedou povinne prilby pro vsechny cyklisty, bez vyjimky. To bylo vzdy pumpickarskeho kviceni, kdyz s tim nekdo prisel. A pritom by to zachranilo mnohem vic zivotu nez tento nesmysl s 1,5m.

Argumentace ze cyklostezky maji spatny povrch je stejna jako u hnupu kteri se loudaji v levem pruhu s tim, ze pravy je vyjety od kamionu. Kdyz se ti cyklostezky nelibi, tak jed autem.

Ondra2 píše:

EKKAR píše:...cyklobuzny... nebezpečenstvo... cyklobuznoštrásse...teploušský vylízanci

To je nějaká zastydlá puberta nebo co?

Najedu ročně autem cca 35000km, na motorce 5000km, na kole 2000km a uběhnu 1500km. Nemám problém s nikým ani jako řidič, ani jako sportovec. Že nějakému páprdovi v Roomstru z tohodle praskne cévka značí spíše o něm samém, než o cyklistech. Nevím kde se bere v lidech to přesvědčení že auto má vždy přednost, že bychom měli vše vytlačit a upozadit, aby se autům udělal větší prostor. Ten cyklista platí stejné daně jako ty v tom autě, nehledě na to, že zrovna ty cyklostezky z českých daní placené většinou nejsou.

Myslím, že jako odpověď stačí následující:

samec píše:Nemám absolútne žiaden problém s normálnymi ľuďmi, čo bicykel používajú na prepravu z miesta A do miesta B, do práce, do obchodu, na pivo... A je jedno, či idú po ceste, alebo po chodníku, po lese, po lúke... Na to je predsa bicykel, že môže ísť takmer všade. Stačí byť ohľaduplný voči chodcom na chodníku a mať rešpekt pred autami na ceste.
Problémom sú len v duhových obťahovačkách. Myslia si, že sú na Tour de france a jazdia jak .

Cesta nie je ihrisko, ani športovisko. Kto nevie jazdiť bez cyklochodníka, nech si kúpi stacionárny.

Mimochodom, koľko CO₂ vypustí cyklista, kým dôjde z miesta A do miesta B?

Je obrovskej rozdíl mezi cyklistou, kterej si uvědomuje svoje rozměry, svoji rychlost a svoji schopnost překážet provozu a chová se podle toho tak, aby co nejmíň negativně působil na ostatní, v drtivý většině větší, silnější a rychlejší účastníky silničního provozu - a cyklobuznou, která v "obtiahnutom duhovom drese" (krásně výstižná charakteristika) vysloveně a naschvál provokuje všecky ve svým okolí. A bohužel, polichcajti na ně nemají i přes každodenní zveřejňování dash-cam záběrů ani co by se za nehet vešlo chuti jakkoliv reagovat ...

S cyklistama je to jak s kuřákama. Kvůli (věřím, že je to menšina) pár hovadům pak jsou lidi nasr... i na ten zbytek.
Kolikrát bych jim za jejich chování někde v lese a podobně vrazil pumpičku do prdele. Rezervace, značka zákazu vjezdu cyklistům a vůbec je to nesere. Prostě jsem posvátná kráva na kole, tak jedu kam se mně zlíbí a ty šmejde pěší koukej uhnout.

A to ste ešte nezažili že na cyklochodníku sa rúti skupinka cyklistov, polovica z nich v protismere, a niektorí čumia do mobilu. Keby som neuhol nechutne na kraj takmer mimo cesty, zrazili by sme sa čelne. Asi je to o ľuďoch, niektorí už nemajú mozog, ale telefón namiesto neho. Ide to na bicykli v protismere a pozerá do mobilu...

termit256 píše:Kdyz se ti cyklostezky nelibi, tak jed autem.

Když ti vadí cyklisti na silnici, tak jeď vlakem

No, tak na cyklostezce (není-li tato společná se stezkou pro chodce) zas nemáš co dělat ty. Pumpičkáři ať se klidně zrakví mezi sebou.
Taky je oblíbené jezdit po chodníku, to jim zásadně neuhýbám. Jeden pumpičkář mi při (zpočátku slušné) výměně názorů odvětil, že po silnici se jezdit nedá a že se tam bojí. No tak doprdelekurva ať na to neleze! Se stejnou logikou se já, když se budu bát na silnici, půjdu projíždět po cyklostezce autem nebo na motorce. To by byl jekot, jak jsem zlý a žeru cyklisty k večeři.

Křemík píše:Když ti vadí cyklisti na silnici

Chovají-li se na silnici jak mají, tak nevadí. Vadí na chodníku, na přechodech pro chodce a v přírodě, je-li tam jejich pohyb zakákán či omezen.

Kremik píše:

termit256 píše:Kdyz se ti cyklostezky nelibi, tak jed autem.

Když ti vadí cyklisti na silnici, tak jeď vlakem

Vo vlakoch su tiez.

Co máte furt s těma 0,04% CO2?

Ten CO2 musí být asi mazaný a sakra orientovaný, aby z jedné strany (přivrácené ke slunci) teplo propouštěl a z druhé strany (přivrácené k Zemi) teplo odrážel, aby tvořil onen vzývaný skleník

Budeš se divit, ale je to tak - protože ten ohřev se odehrává na základě principu změny vlnový dýlky záření. Ze Slunce vychází IR (neboli tepelný) záření s určitou vlnovou dýlkou, danou povrchovou teplotou hvězdy. Projde atmosférou i kysličníkem a je pohlcený povrchem planety - ten se tím ohřeje. Na dostatečně krátkou vlnovou dýlku IR kysličník uhličitej nedokáže mít vliv. Po určitý době se planeta povotočí, ohřátá část povrchu se odvrátí od hvězdy a protože okolní prostor je chladnější, předtím ohřátej povrch začne vyzařovat - ale protože má mnohem nižší teplotu než (třeba) povrch hvězdy, jím vyzařovaný IR má mnohem VĚTŠÍ VLNOVOU DÝLKU - a tu už v atmosféře obsaženej sifónovej kysličník (neboli sifličník) dokáže částečně pohltit a částečně odrazit zpátky k povrchu. Podobně funguje třeba i metan a další plyny s podobnou, uhlík obsahující molekulou ...

Kremik píše:

termit256 píše:Kdyz se ti cyklostezky nelibi, tak jed autem.

Když ti vadí cyklisti na silnici, tak jeď vlakem

Cyklisti nemaj na silnici co delat.

To je blbost.

Poslední termitův argument Moc už mu nezbylo. A co takoví chodci, ti tam můžou?

To jsem napsal jen proto, aby sis uvedomil jake hovadiny jsi tu placal.
Kdyz nemohou cyklobuzny na dalnice, tak proc jim v ramci jejich bezpecnosti nezakazat jizdu i po silnicich? Cyklostezek maji vsude dost.