Stránka 23 z 23
Napsal: 07 úno 2018, 22:35
od Atlan
Preco 10w 40. Je jasne ze stakym hustym olejom hydrosteli nebudu klepat.
Aditibum do oleja... Ach jaj. Chudak motor.
Napsal: 07 úno 2018, 22:50
od tatramacek
Proč chudák motor ?? Vždyť to tomu motoru nemá jak ublížit.
Napsal: 30 dub 2018, 22:06
od tatramacek
Objednal jsem nové přední blatníky. Nejedná se o prvovýrobu.
Už je nahlodala koroze. Skoro 13 let a 217200 km se na nich podepsalo. Prosím o info, jak ( čím ) je ošetřit proti korozi před lakováním..
Díky.
Napsal: 30 dub 2018, 22:13
od EKKAR
Žárovej zinek, kataforeticky nanesená základová lázeň = KTL, stříkanej plnič, barevnej lak, vrchní bezbarvej lak. Napojení učunit sestříknutím na spáře.
Amatérsky použitelný ÚČINNÝ protikorozní nátěry je od €urochujsajúzu zakázáno používat (jak suřík, tak Autex), takže zbejvá jedině nechat to na nějakým profíkovi lakýrovi a při sjednávání zakázky po něm požadovat, aby použil reaktivní protikorozní základovku = chemickou náhražku tý KTL. Bez tý chemo-kátéelky ať ti ani neleze na voči ...
Napsal: 01 kvě 2018, 08:32
od tatramacek
Napsal: 01 kvě 2018, 12:33
od EKKAR
Je to hezký a má to jednu podstatnou slabost - voda která pod to zateče se tam drží 10x tak dlouho, než kdyby tam žádnej lem nebyl, tudíž takhle "vylepšený" blatníky hnijou dost podstatně dřív, než jen olemovaný barvou nebo samolepicí fólií ... Včil mudruj, ogare.
Napsal: 01 kvě 2018, 12:47
od rnbw
Taketo lemy sa davaju na hnile blatniky, aby sa hniloba zakryla. Na dobre je to nezmysel.
Napsal: 18 čer 2018, 21:23
od jjilek
Přidám se s odstupem:
EKKAR píše: při sjednávání zakázky po něm požadovat, aby použil reaktivní protikorozní základovku = chemickou náhražku tý KTL. Bez tý chemo-kátéelky ať ti ani neleze na voči ...
Jako konkrétní značku?
K diskuzi kolem motorového oleje používám od
http://www.olejspol.cz/ - Shell Helix Ultra 5W-40
Už > 15 roků. Ibiza 1,4 od roku 2000, následuje Ibiza 1,4 16V
Napsal: 18 čer 2018, 22:04
od EKKAR
jjilek píše:Přidám se s odstupem:
EKKAR píše: při sjednávání zakázky po něm požadovat, aby použil reaktivní protikorozní základovku = chemickou náhražku tý KTL. Bez tý chemo-kátéelky ať ti ani neleze na voči ...
Jako konkrétní značku?...
Člověče Jaromíre, tohle ti nepovím - oni jak mají ti lakýrové každej svýho smluvního dodavatele těch nátěrovejch a dalších pomocnejch hmot, tak se to u každýho z nich jmenuje jinak. Ale když přijdeš k slušnýmu lakýrovi a tenhle požadavek mu řekneš, on bude vědět co ti má nabídnout. Každopádně to jsou základový barvy, který obsahujou (většinou) kyselinu fosforečnou a příměs jemňounce mletýho skla nebo korundu, případně jinýho zdrsňujícího materiálu - a často mají v názvu nebo pod ním napsaný "reactive primer". A co jsem kdy kde viděl, nemívají takovou tu rezavě hnědou barvu, na jakou jsme my dřív narození bejvali zvyklí u základovek, ani šedivou nejrůznějších odstínů - ale jsou po vytvrzení nažloutlý až okrový.
Napsal: 04 zář 2018, 05:35
od tatramacek
Koupil jsem přední blatníky, druhovýrobu, zevnitř jsem si je nechal ošetřit antikorozním nátěrem plus asfaltovým nástřikem.
Pomohl mi tátův kolega z práce.
Samotné lakování se provedlo u mne v práci. Kolega na něj nacpal hodně plniče a poté barvu.
Před měsícem výměna ložiska levého předního kola i s kloubem - tisicihran nešel prý vyrazit - rez.
Jinak nás opět postihla závada EGR ventilu.
Koupen pierburg na škoda dílech, kde jsem zároveň vzal i ostatní ložiska kol. EGR jsem si vyměnil sám, po 5 startech kontrolka motoru zhasla. Vyčistil jsem i klapku a kamarád provedl výměnu zadních ložisek. Auto se opět těší plnému zdraví. Nájezd 233 400 km.
Spotřeba oleje cca 0.3 ltr / 10 000km.
Dlouhodobý průměr 5.8 ltr.
Napsal: 03 led 2019, 15:46
od tatramacek
Zdravím. Mám technickou otázku.
Seátek nejspíše půjde z domu.
Má o něj zájem má kamarádka a já půjdu do něčeho jiného.
Chci se zeptat, co vše zařídit, vyřídit, udelat, aby byl Seatek v pořádku přepsaný atd.
A co udělat, aby druhé budoucí auto bylo v pořádku registrované atd. Děkuji za rady. H.
Napsal: 03 led 2019, 16:42
od EKKAR
Městskej úřad s rozšířenou působností = takovej, kterej vede evidenci vozidel a řidičů. Už je úplně jedno, kterej to bude, vůbec to nemusí bejt místně příslušnej k něčímu bydlišti (to dřív muselo). A tam ti řeknou přesně co budeš potřebovat jak při prodeji, tak koupi new kcháru. A kdyby ti to nechtěli říct, tak se odvolej na jejich zákonitou povinnost poskytnout informaci.
Jinak určitě velkej techničák, "malej techničák" = Osvědčení O Registraci Vozidla, při přihlašování vozidla na sebe občanku (nebo pas) pro prokázání svojí totožnosti.