Stránka 23 z 105
Napsal: 01 kvě 2019, 22:00
od Hubert_79
To není cestovní rychlost. To je obrazně řečeno, jedna hromada, na kterou se z jedné strany přisypává a z druhé odebírá.
Ale nezoufej, od 1.7.2019 nastane optimalizace personálního stavu a bude to co? No přece lepší

Napsal: 01 kvě 2019, 22:12
od p32
Hubert_79 píše: od 1.7.2019 nastane optimalizace personálního stavu a bude to co? No přece lepší

No a je tu zase další fór. Nebo to má být kameňák?
Přiznám se, že mám taky jedno velké a jedno malé autíčko. Ale ani jedno nepoužívám na čištění zubů.

Napsal: 01 kvě 2019, 22:16
od Hubert_79
To není fór, to nastane.
Napsal: 01 kvě 2019, 22:40
od tomasjedno
Hubert_79 píše:To je obrazně řečeno, jedna hromada, na kterou se z jedné strany přisypává a z druhé odebírá.
No to právě není. Když se zásilka A hodila na hromadu 26.4. a 29.4. už jsem si ji z pošty doručil domů, a zásilka B se hodila na hromadu 24.4. a dodnes někde na té hromadě je (informace o tom, kde že, se náhodně mění), tak spíš než FIFO to připomíná LIFO, přičemž jeden týden se hromada vytváří, a když už je dost velká, tak se z ní druhý týden zase odebírá.
Napsal: 01 kvě 2019, 22:46
od Hubert_79
Co je to za zásilky? Čína? LFxxxxxxxxxYZ? To není divu... Obyčejná zásilka se službou sledování. Defacto naprostý lowend.
Napsal: 01 kvě 2019, 22:49
od EKKAR
tomasjedno píše:... tak spíš než FIFO to připomíná LIFO, přičemž jeden týden se hromada vytváří, a když už je dost velká, tak se z ní druhý týden zase odebírá.
Jen aby to nebylo All IN-No OUT jako ten "skladovací" podchod někde na nádraží v Břeclavi nebo kde to tenkrát bylo ...
Napsal: 01 kvě 2019, 22:51
od tomasjedno
LExxxxxxxxxCN. Samozřejmě skoro low end, ale dvě naprosto identické zásilky. (Úplný low end je bez sledování.)
EKKAR píše:Jen aby to nebylo All IN-No OUT jako ten "skladovací" podchod někde na nádraží v Břeclavi
Nějaký takový buffer v tom bude.
Napsal: 01 kvě 2019, 22:55
od Hubert_79
LE a LF je totéž. Hele, težko říct co se s tím děje/dělo. Rozhodně je iluzorní očekávat, že taková zásilka po opuštění vyměňovací pošty jde nejrychlejší cestou k dodací poště. Ta druhá se mohla zašprajcnout i třeba kravinou - zažil a viděl jsem to stokrát. Blbě se vysype někde pytel, tak to tam zůstane a už se zpoždění veze. V tom pytli není papír (jako u cenných zásilek) s tím, že jich tam má být xy a kontroluje se to.
Nedělal bych z toho tragédii, ono to dojde.
Jo, podchod byla Břeclav. Roky někdy 2004-5 nebo tak. Pošta ze Slovenska. Teď máš všude kamery (což tehdy zdaleka nebylo), tak si myslím že v takovém měřítku už něco takového není jen tak pravděpodobné. Že někde někdo něco lohne, no dělají na počtě lidi, tak se holt tohle stát může a děje se to všude; nejen na počtě.
Napsal: 01 kvě 2019, 23:02
od p32
No, tak už přestaňte s těma vtipama. ČP přece doručuje přesně a kvalitně a včas.

Napsal: 01 kvě 2019, 23:32
od tomasjedno
To je přece jenom otázka definice pojmů

Napsal: 02 kvě 2019, 06:54
od termit256
Balik, cca 1,5kg. Z Ciny do Breclavi 7 dnu, z Breclavi do Brna 10 dnu. Neproclivalo se to. To je vykon.
Navic umelci baliku pridelili vlastni tracking number, ale meli ho v systemu i pod tim Cinskym a balik tak cestoval 2x mezi depem a dodaci postou. Kdybych na depo nevolal na zaklade jejich mailu ze jsem balik odmitl (podle sledovani vubec nebyl dorucovan), nejspis cestuje nekde dodnes. Baba rikala ze se to muze stat, kdyz je to z Ciny a je necitelne napsana adresa (byla normalne vytistena).
Zamestnance CP asi prekvapilo, ze posledni vykrik technologie jako je sledovaci cilso pouzivaji i nekde jinde ve svete. Rychlost dopravy je 0,25km/hod, i zelva by tam byla z Breclavi driv

Napsal: 02 kvě 2019, 16:18
od tomasjedno
tomasjedno píše:EKKAR píše:Jen aby to nebylo All IN-No OUT jako ten "skladovací" podchod někde na nádraží v Břeclavi
Nějaký takový buffer v tom bude.
Tak nakonec se ukázalo, že ta zásilka týden cestovala z SPU 022 do Depa 701. Znalce nepřekvapí, že obě instituce ČP jsou na stejné adrese, která podle mych zkušeností může směle konkurovat Bermudskému trojúhelníku.
Napsal: 02 kvě 2019, 17:38
od termit256
Na vedouci se vyser, ti s balikama nedelaji.
"Premie" je treba posbirat tem blbcum u pasu co s tim manipuluji a maji vsechno na haku.
Kdyz budou robosi pul roku bez premii, rozhodne si pak budou davat vetsi pozor jestli neco poserou nebo ne.
Napsal: 02 kvě 2019, 17:56
od EKKAR
Zapomeň že budou dávat větší pozor. Přímo navopak - hoděj na to ještě větší salám, protože si řeknou, že za takovou votročinu a ještě bejt bez prémií - to je lepší se na to vys.rat a jít na pracák. Ale když jim slíbíš příplatky za bezchybný třídění a doručování - a prachy vezmeš těm odpovědným inkoustům, co měli školit a kontrolovat, ale ani jedno nečunili, tak si piš že se situace začne zlepšovat. Na tý pýčtě už totiž dneska mají vejdělky tak nízký, že sebrat jim prémie znamená poslat je na minimální mzdu - a můžou za to magoři, co si nasmlouvávají zlatý padáky a přepážkářům nařizujou prodávat vomalovánky a losy lotéryje "Černá perla". Poslal bych ty buzny ouřednický do klubu "Blue Oyster" tancovat na baru v tangách a s placatou čepičkou na hlavince ...
Napsal: 02 kvě 2019, 18:26
od pajosek2
termit256 píše:Na vedouci se vyser, ti s balikama nedelaji..
To je pravda oni jen vytvářejí podmínky pro "kvalitní" práci. Pokud něco díky blbě postavené technologii nejde,tak to prostě nejde,i kdyby lidi u pásů pili stejný nápoje jako Asterix s Obelixem. Stejně tak vedoucí na pracovišti neudělá nic pokud mu ti ještě chytřejší berou lidi,protože" je "jich tam zbytečně moc" a pak všichni lítají jak kulový blesk a dělají jen chyby.
Mi bylo na poště řečeno,že balík,který posílám jako "křehké" stejně musí vydržet pád z výšky 1 metru. Je to v prde.... Já se u přepážky nerozčiluju,protože vím,že ten/ta u té přepážky za nic nemůže.
Edit: sebrat prémie? No tak jo je pravda,že je spusta flákačů. Taky je to někdy tak,že ten co zadává práci si zjistí kolik výkopú za den uděláš bagrem,pak ti dá lopatu "špičkovou samozřejmě a pokud nestihneš to co bagr,tak co? No přece postih jak jinak
