Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Drahý, strašně drahý. Auta na ježdění kolem komína musí stát o hodně míň. Pokud není koroze, vše jde spravit a ne draze.

Ne, díky, pýču na kapotě opravdu nemusím ... i když jsem si s několika v životě docela fest zajezdil a třeba takovej R5 Turbo (obsah 1400 až 1600) nebo R5 Turbo Maxi (až 2000) byl docela vostrá kočička, tak žabožroutský kcháry obecně nejsou můj oblíbenej cup of tea ... A vysloveně mě overfekalizujou takový způsoby, jako že relativně slušnej motor se ojebe doslova odfláknutýma nápravama se superměkkým odpružením do kastle, která je naprosto přesným obrazem rčení "navrch huj, vespod fuj" . Prostě je nemusím ...

Vždyť je to pro ženskou, do školy, do práce. Má to klimu, airbagy, abs, elektrický okna a centrál. Co víc může chtít. (i když s baworem jezdí taky).

ASR-TC alebo ESP (za mňa).

Ekkare, prosím, trochu podrobnejšie o nápravách. Ja by som rád "loď", nie "šporťák" (do zákrut to nehrotím).

Ak chceš húpavú ,,loď", tak potom Citróna... (aspoň tie staršie také boli)

To chce nějakou starou Ameriku

Audi 100 se taky pěkně houpala, ale už moc vidět nejsou

Zas som nemyslel "húpačku". Asi nemám jasno v terminológii.
A nie len v nej. Zaujímala ma spomínaná Fábia. Poslal som tam dva maily, potom som zavolal. Dajme tomu, že sme sa dohodli, že sa dohodneme. Potom som riešil jablone v záhrade, potom som šoféroval, po návrate som zapol notebook, že budem pokračovať a zasekol som sa. Za rok nech zapadnem raz-dvakrát. Ak nejazdím ako blbec (a že som skôr brzda premávky), ABS nepotrebujem. Za tri litre dostanem remeň miesto reťaze a o liter vyššiu spotrebu. Musím si zrovnať, čo chcem. Možno mi trochu hrabe.
Tak dík za vše a zatiaľ čus a zduř.

Má tento Golf ESP, či nemá? ESP by sa malo dať vypnúť. Nevidím tlačítko s patričným logom.
Inak už dávno som pokukoval po tomto. Už ale dva roky. Stále je tam.

Golf čtyřkový generace s €uro2 ekonormou, ročník 9/1999 určitě ESPčko nemá. Má ho tuším až sedmá generace.

Bezpečnost:Airbag 2X, Posilňovač riad., ABS, ESP(VDC)...
To není ESP?
Citace z netu:
Jaký je rozdíl mezi ESP a ESC?
Prakticky žádný. Jedná se jen o jiné obchodní označení té samé technologie - "Electronic stability control". Můžeme se tak setkat i se zkratkami: VDC (vehicle dynamic control), VSA (vehicle stability assist) nebo DSC (dynamic stability control). Pak tu jsou ještě označení, které používají jednotlivé značky - Volvo má DTSC (Dynamic Stability & Traction Control), Porsche PSM (Porsche Stability Management).

Samostatně pak stojí TCS (anglicky traction control system, kontrola trakce) a ASR (německy Antriebsschlupfregelung, protiprokluzový systém), které jsou však dnes již z většiny integrovány do ESP. Součástí ESP je také známé ABS.

Sorry jako že to, co se montovalo a prodávalo v roce 1999 bude stejný jako to, co je €urochujstánsky povinný vod roku 2016 nebo kterýho ... Franto, tvrdíš něco podobnýho, jako bys říkal, že dnešní golfy mají stejný motory jako ty (skoro) 20 roků starý ...

OK. Ďakujem.
Zaujímavé je pozrieť hodnotenie predávajúceho u toho druhého Golfa (toho zeleného). Názor si urobte každý svoj.

Trochu som pozeral. Tak ak chcete pozrite a posúďte.
Možno dobre, že som vtedy nevzal tú Fábiu.
https://auto.bazos.sk/inzerat/97735959/ ... w-2006.php
https://auto.bazos.sk/inzerat/97697503/ ... olf-IV.php
https://auto.bazos.sk/inzerat/96698305/ ... golf-4.php
Pozerám, že oba Golfy hrdzavejú na prahoch.

Prajem pekný zvyšok sviatkov. Príjemný oddych a veľa zábavy.

Všecky benzíny, u kterejch nájezd má 6 míst a začíná dvojkou, jsou potenciální "Sporožiro" = "kasička" = budeš do nich neustále muset strkat peníze za servis, abys moh aspoň vobčas jezdit. Něco se vysere, spravíš to, vyjedeš a po 3 000-5 000km musíš do servisu znovu s něčím dalším, co se vysere vzápětí ...