Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Stejné to bylo u mgf Tesla řady B7, kde existovaly 3 nebo 4 druhy motorových řemenic s různým efektivním průmerem. Rozeznávaly se podle počtu zářezů. Když neseděla rychlost, vyměnila se řemenice za jinou...

Ono to bylo stejně docela sranda, když ten rozhlasácký stroj byl opraven na toleranci, ovšem RVHP verze 50Hz sítě (prakticky 49,2) to posunula někam jinam. Dodnes nechápu, že se tohle nějak neřešilo, zdroj přesných 50Hz pro synchronní motory v té době se už dal vcelku snadno realizovat.