Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Možná jsem něco přehlédnul ale znova se ptám:
Nabíječka "hraje"???.
Luboš

Ked pripojim AKU, tak nepoznam na trafe zataz "hranie" rozsvieti sa len oranzova led na panely. Ked som skratoval nabijacie kable tak trafo pocut "hrat" aj iskrenie je charakteristicke, ako na nabijackach.

KOLIKRÁT ti tady už někdo napsal, že "škrtáním" svorek nabijáku o sebe a "zkoušením jisker zkratem" toho leda tak maximálně nejvíc pokurwíš?
To "hraní" jsou zvukový projevy trafa přetíženýho zkratovým proudem, kdy se nachází v režimu, na který rozhodně není stavěný a kdyby se to mělo přirovnat ke zvukům vydávaným živým tvorem, tak to trafo v takovej moment vyje jak šakal přiskřípnutej mezi nárazníky Ocelovýho Oře na Divokým západě ...

Poslusne hlasim, ze nic som neskrtal. Toto som zhodnotil podla toho co som zistil, ked som to opisal v tom prispevku davno, davno.

A teď ještě tu o Perníkový chaloupce a můžeš přidat i Bieleho tátoša a Perinbabu. Proč ti to, žes už s tím nikdy neškrtal, vůbec nevěřím?

Mne pride, ze neviem multimeteom zamerat nabijaci prud do AKU. Neviem merat efektivnu hodnotu. Vzdy som postupoval pri starsich tyristorovych nabijackach od nameraneho prudu, ktory tiekol do AKU. Tu mi to pride ako by to boli pulzy, ktore neviem zamerat.

Dava to vobec dostatocne napatie, aby tam mohol tiect prud?

To som uz pisal: pri pripojenom AKU to dava od 12V do 16V, co viem regulovat potenciometrom na panely. Len som bol zhucany, ze miesam V s A. Ale to nevadi v tomto momente.

Přece máš ještě multimetr, tak můžeš proud do baterky snadno změřit. Co je ti na tom nejasného?

Na efektivní proud zapomeň. Při nabíjení je zajímavá střední hodnota proudu. Běžný multimetr měří právě střední hodnotu a to i když tam tečou jen krátké tyristorové pulzy.

To ze ked neriam prud multimeteom zapojenym v ceste nabijacky a nabijacich kablov nameriam 0 A.

A v té cestě je i akumulátor? A akumulátor sám bez nabíječky dává nějaké napětí?
Jestliže se na akumulátoru při nabíjení mění napětí od 12V do 16V a neteče při tom žádný proud, tak je akumulátor přerušený. Nebo spíš není vůbec připojený.

Ak ti pri 16V netecie do baterie ziadny prud, tak tam bud nie je 16V alebo je 16V aj na baterii (a teda je mrtva) alebo mas prerusenu poistku v multimetri.

Napíšu ti postup, jak vyzkoušet nabiják BEZ AMPÉRMETRU. Vůbec přitom nebudeš sahat na primární přívod 230V AC.
Takže jdeme na to:
1) Propoj mezi sebou původní přívody pro ten originální ampérmetr = jako by tam žádnej nebyl.
2) Vem co největší elektrolytickej kondenzátor na napětí 25V nebo vyšší, jakej doma/v dílně najdeš - důležitá je kapacita, tisíce µFaradů minimálně. Přesná hodnota není rozhodující.
3) Paralelně k tomu kondíku připoj miltimetr přepnutej do režimu měření napětí.
4) Zápornou kleštinu VYPNUTÝHO nabijáku připoj přímo na zápornej pól kondíku, mezi kladnej pól kondíku a kladnou kleštinu nabijáku připoj odpor 10kΩ.
5)PAK ZAPNI nabiják s proudem nastaveným na nejmenší hodnotu. Na voltmetru by měla postupně narůst hodnota napětí až na maximální špičkovou hodnotu, jaký je nabiják schopnej - protože ten kondík s odporem jsou mizivá zátěž a nabiják pojede prakticky naprázdno.
Takhle si ověříš, že nabiják dává aspoň nějakej proud. Jeho vestavěněj ampérmetr by v tuhle chvíli nic neukázal, v sérii bude odpor 10kΩ, proud tam poteče nula celá nula nula prd. Ale ověří se tím průchodnost nabíjecí cesty. Rychlost nárůstu napětí na kondíku by v určitejch mezích měla jít měnit potenciometrem nastavování proudu na nabijáku.

Když tohle proběhne OK, uděláš druhej test:
1) Nabiják vypneš, tím odporem 10kΩ kondík vybiješ - bude to pár vteřin trvat, ale musíš na něm vybít napětí co nejblíž k nule.
2) Pak to původní zapojení (odpor 10kΩ v sérii s nabijákem) celý obnovíš, ALE NEZAPNEŠ - nejdřív musíš paralelně k voltmetru (a tím i ke kondíku) zapojit zátěžovej odpor - měl by bejt výkonovej, aspoň na 10W, a měl by mít pro začátek odpor zhruba 10Ω - to taky v šupleti asi nesplašíš, ale když dáš paralelně k sobě 10ks odporů 100Ω na zatížení 1W, dostaneš se na stejný parametry.
3) A TEĎ TEPRVE ZAPNI NABIJÁK.
Voltmetr musí ukázat zase nárůst napětí, ale ne tak vysoko jako bez zátěže. Pokud neukáže nic, je nabiják v řiti a musí se celej postupně projít od trafa, co je kde sčoudnutýho. Pokud voltmetr ukáže napětí aspoň 14-15V (spíš tipuju, že pokud to něco ukáže, tak se to bude pohybovat mezi 16 a 18V, ta zátěž 10Ω je dost malá), nabiják nabíjí a bylo by dobrý ho následně před instalací jakýhokoliv ampérmetru projít s někým, kdo opravdu elektronice rozumí.

Pak sem napiš výsledky.

Akumulator ma sam o sebe napatie 12,2 V. ked pripojim nabijacku je na akumulatore 16V. Pri merani samotnej hodnoty napatia na kabloch nameriam 10,6V, co je malo.

Ok. Pozriem co najdem doma, pripadne zozeniem a skusim odporuceny postup. Dakujem.