Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

takhle by to mělo být správně , z toho pak vycházela i ta otázka

1) Jakou funkci máš použitou u časového relé? Zpoždený přítah, zpožděný odpad, jinou?
2) 15-18 je u časového relé spínací kontakt, ne rozpínací.
3) Co to má přesně dělat? Zkus to popsat slovy.

opraveno na 16
časové relé bude nastaveno na dobu potřebnou k dojetí motoru po vypnutí. teprve potom bude možné spustit reverzní chod

To ti nebude fungovat. Než ti napíšu proč, a jak to udělat, zkus to sám.

Popiš přesně co se stane s časovým relé po zapnutí pohonu a co po jeho vypnutí.

mě tam nesedí ty spínací kontakty (4km1, 4km2) , které přivádí napětí na cívku relé. pokud běží motor tak po přivedení napětí do relé se přeci musí spustit ten doběh, nebo ne?

Samá voda.

Je ti jasný, že je řada různých provedení časového relé a že každé funguje jinak?

U relé, které má jenom dvě ovládací svorky, máš pravděpodobně buď funkci zpožděného přítahu (typ a), nebo zpožděného návratu (typ b). Typ a po přivedení napájení začne časovat a po uplynutí času přepne. Po přerušení napájení odpadne.
Typ b po přivedení napětí sepne okamžitě a po odčasování odpadne. Znovu sepne po přerušení a znovuzapnutí napájení.

(Speciality jako generování impulzu nebo blikač sem tahat nebudu.)

Pokud tady máš relé se zpožděným přítahem, tak po sepnutí stykače odčasuje a stykač ti ho po vypnutí zase shodí.

Pokud máš časové relé typu b, sepne okamžitě po jeho sepnutí, po vypnutí ti ho stykač zase shodí.

Toto zapojení bude fungovat, ale musí si ujasnit funkci toho časového relé.
Není však vhodné pro stroje s dlouhým doběhem. Pokud vypadne napájení nebo vybaví nadproudová ochrana motoru, obsluha ho může zapnout do opačného směru.

MarekLev píše:
která chyba?

Je to sice maličkost, ale na tom prvním schématu není zapojeno napájení ovládacího okruhu.

Tak jak je nakreslené, fungovat nebude.

Koukám a koukám a žádný důvod nevidím. Zítra si to zkusím zapojit.

Chybí mu pouze tečky na některých spojích.

1) Zapneš tlačítkem stykač (kterejkoli).
2) Stykač přitáhne, chytne si přídrž a čtvrtým kontaktem sepne napájení časáku. Druhý stykač zablokuje rozpínacím kontaktem.
3) Časák odčasuje (pokud je typu a), přitáhne a blokne ti startovací tlačítka. Zbytečně.
4) Stiskneš stop, stykač odpadne. Rozepnou jeho pomocné kontakty. Odpadne i časové relé a HNED můžeš zapnout druhý směr.

Pokud bys měl časovač typu b:
1) Zapneš stykač tlačítkem. Stykač přitáhne, rozpínacím kontaktem zablokuje druhý stykač. Čtvrtý kontakt sepne napájení časáku, ten přitáhne okamžitě a zablokuje (zbytečně) obě startovací tlačítka. Po odčasování odpadne a zase je odblokuje.
2) Vypneš stykač stopkou. Stykač odpadne, časák ztratí napájení a ať byl už sepnutý, nebo teprve časoval, vrátí se do klidové polohy. Můžeš opět OKAMŽITĚ spustit druhý chod.

Nefunguje to.

Typ "a" tam nemůže být, proto jsem napsal, že si musí ujasnit funkci toho časového relé.
Musí tam být jiný typ a ten není tak běžný (dá se samozřejmě koupit) a fungovat to podle mne bude.

Doplněno:
Aha, máte pravdu, něco tam chybí, nechci mu napovídat. Každopádně takový typ časového relé se dá sehnat. Jsem už unavený a jdu raději spát. Poslední dobou dělám spíše "inteligentní relé" (malé PLC) a tam by to fungovalo.

Nebude.
Sorry, ale releovou logiku (a podstatně složitější) dělám nějakých osmatřicet roků.

Co má být za radu ten tvůj "jiný typ"?

Existuje prajednoduché řešení tohohle zadání. Dokonce ne jediné. Ale nechci slyšet nic neříkající fráze. Hoď konkrétní zapojení s konkrétními komponenty.

Jiný typ myslím typ "b", delší odpověď je v předchozím příspěvku .

Doplněno:
Tak je to funkce "e", zpožděné vypnutí. Jdu spát už nemůžu ani najít ta správná písmenka natož slova.

Co to bude dělat s typem B jsem ti výše popsal. NEBUDE to fungovat.
Jak s typem A tak s typem B lze opačný směr spustit okamžitě.

Co tam máš dál?

Typ e má třísvorkové zapojení. Trvalé napájení a ovládání přes třetí svorku. Takže stávající schéma nesedí.

Jinak ale sláva!