Stránka 4 z 8
Napsal: 02 črc 2026, 19:34
od lesana87
Je ten vypínač podsvícený a svítí, když svítí voltmetr?
Napsal: 02 črc 2026, 20:13
od bonatius
lesana87 píše:Je ten vypínač podsvícený a svítí, když svítí voltmetr?
podla videi na youtube by mal bnyt podsvieteny, ked je zapnuty voltmeter tak vypinac nesvieti
Napsal: 02 črc 2026, 20:55
od Milan_F
Dej to někomu znalýmu, než tě to zabije!
Napsal: 02 črc 2026, 22:57
od samec
Tu máš náčrt, ako by mal byť vypínač zapojený a ako ho asi zapojil čiňak.
A ešte na tvojej prvej fotke má prívodný kábel divnú farbu tam, ako je silikónom, či horúcim lepidlom "odborne" zaistený proti vytrhnutiu. Hnedý je až príliš hnedý a na zelenom je tmavý fľak.
A ešte otázka, keď vyhadzuje istič, čo tá malá poistka v schéme označení ako "F" medzi hnedým a bielym vodičom? Tá ma akú hodnotu? Tá nevyhorela? Alebo je tam klinec?
Napsal: 03 črc 2026, 07:59
od Kremik
Ajaj.. Upravovat silové zapojení pouze podle domněnek je poněkud nebezpečná cesta. Navíc to nesedí s testem provedeným s konvicí. Kdyby to bylo tak špatně zapojené jak naznačil samec, nemohla by hřát konvice. Bota bude jinde. Navíc, jak už tu někdo zmínil, při nezatíženým trafu by konva neměla nějak znatelně hřát. Vrátil bych se k tomu testu s konvicí a pořádně proměřil kolik kde je.
Každopádně pokud na plné vytočení dávalo trafo 150V, tak na jeho primární části vinutí muselo být 115V. Pokud konva bere kolem 2000W, pak klidový proud trafa naprázdno je kolem 5A (při polovičním napětí!). A tady je ten problém.
Napsal: 03 črc 2026, 08:26
od lesana87
Při vypnutým vypínači by ale nemělo hřát nic, takže problém nebude (jen) v trafu. Přijde mi to, jak kdyby místo vypínače chybně osazený přepínač přepínal mezi napětím do trafa a šlusem. Člověk znalý musí chybu najít za pár minut. Opravdu by to chtělo někoho, kdo tomu rozumí.
Napsal: 03 črc 2026, 08:34
od rnbw
To trafo ma nezanedbatelnu indukcnost, takze velka cast z toho prudu naprazdno predstavuje jalovy vykon. Ked mu ale das do serie odpor (tu konvicu), tak na nom je vykon realny.
Napsal: 03 črc 2026, 08:50
od Kremik
Souhlas. Ale 5A při 115V ??
lesana> Ano, to je taky divné.
Napsal: 03 črc 2026, 10:35
od samec
To je divné úplne od prvého príspevku, takže zbytočne sa tri strany bavíte o ističoch a veľkom železe, lebo
bonatius píše:Ahojte,
dostal som autotransformator VEVOR 3000VA (
https://eur.vevor.com/variable-transfor ... mJa6vt8yuh) ktory hned po zapojeni vyhadzuje istic.
Zapojil som ho cez softstart a uz miesto hlavneho domoveho istica vyhadzuje len izbovy istic. Softstart ma istic C 16A.
Otvoril som autotransformator a vsimol som si, ze poistka (15A) je zapojena na N vodic. Zmeral som odpor medzi L a N
pri rozopnutom i zopnutom prepinaci a nameral som 1.5 R v roznych polohach bezca, t.j. odpor je konstantny v celom rozsahu. Medzi L a PE, N a PE je nekonecno.
V com by mohla byt chyba, co mam zmerat?
Dakujem.
Takže, síce sme si na niekoľkých ďalších príspevkoch potrebovali ujasniť, k čomu má slúžiť ten prepínač, ktorý nakoniec nie je prepínač, ale vypínač s podsvietením, teda mal by byť, ale hneď od prvého príspevku je jasné, že problém je určite (aj) niekde inde, než v ističi, či vo veľkom železe. Buď je skrat vo vypínači samotnom, alebo v kabeláži. Skrat vo voltmetri asi môžeme vylúčiť, keďže voltmeter ukazuje. Nesprávne osadený vypínač, alebo vypínač nesprávneho typu, vrátane typu "čínsky šmejd", je veľmi pravdepodobná chyba, ktorá sa v čínskej manufaktúre môže stať. Stále však pracujeme s príliš mnohými predpokladmi. Napríklad, že nameraných 1,5R je v podstate odpor prívodných káblov k multimetru. Vyjadrenie ohľadom trubičkovej poistky, na ktorú som sa pýtal v mojom predchádzajúcom príspevku, by mohlo potvrdiť skrat vo vypínači, alebo ho posunúť do prívodného káblu.
Napsal: 03 črc 2026, 11:01
od masar
Podezřívat lze v tomto případě kde-co. Zkusil bych vytáhnout i tu 3-pinovou zástrčku voltmetru, abych vyloučil nějakou "kulišárnu". V tomto případě je měřícím vodičem ten žlutý. ALE v jiném modelu stejného výrobce je tím měřícím vodičem červený vodič. Takže co když...

Napsal: 03 črc 2026, 11:37
od BOBOBO
"Mám nemlich to samý autotrafo 10A z NDR"
to je problém sem dát foto a data ?
Napsal: 03 črc 2026, 16:40
od bonatius
poistka ma hodnotu 15A, pri zapojeni autotrafa do siete bez softstartu hned odide, ked je autotransformator zapojeny cez softstart tak vydrzi
skusim zohnat novy vypinac a zapojit ho miesto povodneho
Napsal: 03 črc 2026, 16:58
od BOBOBO
Napsal: 03 črc 2026, 17:29
od Kremik
Nesmysl. Máš přece ohmmetr. Tak proměř jaké kontakty jsou v jaké poloze vypínače sepnuté. Díly se kupují až když se ví proč. Ten vypínač teoreticky může být vadný, těma šlusama si něco užil, ale nový dopadne asi stejně.
Napsal: 04 črc 2026, 11:18
od PavelFF
Kremik píše:...Ale když už jsme u toho NDRáckého, nelíbí se mi, že má kontaktní dráhu ve stejné výšce jak epoxid okolo. Líbilo by se mi, kdyby ty dráty aspoň trošku vystupovaly. Takhle si nemohu být jistý, že se uhlík opravdu opírá o vodiče. ....
Ona tam stejná výška není. Vodiče z epoxidu nepatrně vystupují. Přejetím bříškem prstu, nehtem, šroubovákem, je cítit, že to trochu drncá.
Domnívám se, že trafo je namotané obyčejným Cu vodičem, zalité a pak přebroušené. Potom je galvanicky nanesena vrstva nějakého odolnějšího kovu, což dělá malý rozdíl ve výšce vodiče a zálivky. V tomto soudruzi asi chybu neudělali.
Mohlo by být taky namotané nějakým otěruvzdorným vodičem, ale to se mi nezdá. Rozdíl ve výšce kovu a epoxidu by nevzniknul.
Jinak způsob diagnostiky a uvažování tazatele je pozoruhodný. Ale je zásadový - v žádném případě se nenechá ovlivňovat dobrými radami a jde stále svou cestou. I když špatnou.