Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Já měl přidělenou audinu a řidiče, ale i tak je to otrava.

Ten "špunt", co tam tenkrát byl, jsme objeli po okreskách, takže žádný dlouhý čekání. Ovšem zpátky na Brno byla v protisměru taková kolona, že se mně ježily vlasy. Ta měla snad 5km.

p32 píše:...
Jak jsi to zjistil nebo na které škole to vyučují, že 2 je víc jak 1+1 ???...

Někdo někde vysvětloval, že rovný vokurky jsou těžší než ty zakřivený. S těmi kWh to tady asi bude podobně.

Naspat som isiel vlakom. Dobre, ze chodi ten RegioJet, trochu ina uroven ako ked som minule nastupil v Prahe do vlaku a v kupe bolo na zemi asi 10 flias od piva...navyse je ten RegioJet lacnejsi.

Ono je to celé daake divné a začarovaný kruh.
Ked sa nespáli benzín? - tak elektrina,drevo,uhlie,plyn......
Všetko treba vyrábať alebo ťažiť (a je v podstate jedno ako).
Popri tom všetko je to fasa kšeft (bizniz) + spotrebná daň a kadečo.
Ked sa zníži spotreba "čohokoľvek" - tak je pokles v ekonomike. Ale rieši sa to zas ojebom vo forme zvýšenia cien a daní.
Preto moja hlava to moc nebere - čo "kuzelníci" v EU neustále vymýšľajú.
Stále hľadajú daake Perpetuum mobile

Prostě to zregulujeme... ...i kdyby čert na žebráku jezdil.

Tak im dačo zahrajme.

https://www.youtube.com/watch?v=QBQhDNJYVGU

rnbw píše:Odporucam dostudovat fyzikalne jednotky. "2kWh po dobu jedné hodiny" je nezmysel.

kW je jednotka vykonu (prikonu), kWh je jednotka energie.
Energia = vykon × cas. Takze ak budes 1 hodinu vysavat vysavacom s prikonom 1 kW, spotrebujes 1 kWh energie.

Jo, máš pravdu. Asi i v tom, že ty ses nikdy nespletl. Jistěže jsem myslel výkon v kW, ale když to píšeš a nepřečteš, tak vidíš jak to dopadá. Ostatní to asi pochopili.
Jinak je pravda, že tím slabším vysavačem se bude vysávat delší dobu a za stejno spotřebu energie, ale v případě dnešních výrobků s menší trvanlivostí.
Výsledek je totiž hlavně o sacím výkonu a ten je fakt důležitější než ten odběr ze sítě.

Bernard píše:

p32 píše:...
Jak jsi to zjistil nebo na které škole to vyučují, že 2 je víc jak 1+1 ???...

Někdo někde vysvětloval, že rovný vokurky jsou těžší než ty zakřivený. S těmi kWh to tady asi bude podobně.

Jak mě rnbw upozornil, že místo kW píšu kWh (nevím proč jsem to tak psal), tak asi jsme zbytečně diskutovali každý o něčem jiném.

p32 píše:... Jak jsi to zjistil nebo na které škole to vyučují, že 2 je víc jak 1+1 ???...

To mi připomělo starý pořekadlo našich babiček a dědků: "Kdo šetří, má za tři". Bohužel, dnes platí: "Kdo šetří, má za dvě osmdesát"....

Jo, jenže vysvětlení EU je, že tohle omezí špičky v síti a tím vlastně pomáhá výrobcům elektriky produkovat efektivněji.
Jasně špičky to omezit může, proč mě pak ale napálí EON/ČEZ poplatek za rezervaci výkonu podle hodnoty jističe...
Druhou věcí je, že ty neumětely s*re výkon rychlovarky, kterých asi něběhá zase tolik. Naopak reklamy a sračkoidní programování www, kde to musí louskat x milionů komplů s hrůzným výkonem je jim u řiti.

Ono je to zložitejšie...
Lebo tam je prietok vzduchu,podtlak a kadečo.
Samozrejme aj to celkové prevedenie - turbulencie,hubica a kadečo.
Tiež celková životnosť el.spotrebiča.
Len ako sa to testuje? - rozsypaná múka nieje najvhodnejší test.
Súhlasím že ked sa to dá vyrobiť z menším príkonom? - a bude to účinné? - tak proti tomu nikto nič nemá.

Problém je v tom PRIKAZE EU koľko W to má mať.

Kvicala_r píše:Jo, jenže vysvětlení EU je, že tohle omezí špičky v síti a tím vlastně pomáhá výrobcům elektriky produkovat efektivněji.

Cize zase dalsia podpora pre velke firmy, ktoru zaplatia obcania.

Spicky uvidia, az sa zacnu hromadne pouzivat elektromobily. Ludia sa vratia z prace a zacnu nabijat.

Ved každý chce auto čo bude mať spotrebu 1L/100km.
Ale to že to má 4kolesá + motor + sedadlo + volant neznamená že to je auto.

rnbw - "Spicky uvidia, az sa zacnu hromadne pouzivat elektromobily. Ludia sa vratia z prace a zacnu nabijat."

Moja reč.
Atomka v každom meste...
Lebo niekto si to predstavuje ako nabíjať telefon.

U nás (berm CZ-SK) nieje ani toľko vetra ani toľko hodín (priameho) slnka čo "páli". Vodné elektrárne? Kde? koľko? začo? a načo?

To píšem len "tak"... - ked berem koľko aut je len "TU" v tomto zasratom meste.