Stránka 5 z 9
Napsal: 17 led 2024, 12:01
od rnbw
Kolega sa to minuly tyzden pokusal nastartovat - este to trochu tocilo a elektronika fungovala. Doniesol som nabijacku, ale nemali sme vhodne nastroje. No a tento tyzden uz neslo nic, nastastie sa daju dvere odomknut klucom.
Napsal: 17 led 2024, 12:47
od EKKAR
Lukas-Peca píše:Jestli byla vybitá klidovým odběrem auta na 4,4 V, tak bude pěkně zasulfatovaná. Dále určitě poradí EKKAR.
V tomhle případě se Ekkar jen zeptá, jak dlouho ta Audina už stojí s tou kleknutou špajzkou - a proč z ní kurwa tu baterku někdo nevydoloval mnohem dřív, dokud ještě bylo teplo a ta baterka nebyla totálně mrtvá. Ale jestli to auto je odstavený dýl jak půl roku, nemá vůbec cenu se tu baterku snažit rozdejchávat - cesta na SD je kratší a lacinější, než beznadějný křísení mrtvoly.
Napsal: 17 led 2024, 12:52
od rnbw
Jazdit sa s tym da, len to obcas trha a pripadne zostanes stat na krizovatke s nejakou chybou.
Napsal: 17 led 2024, 13:15
od JirkaZ
rnbw: prosím "nepras", považuju tě za velmi kvalitního technika, tak si ten dojem nekaž (tedy pokud to nebylo myšleno jako sarkasmus)...
Napsal: 17 led 2024, 15:53
od jurosdi
rnbw píše:Kolega sa to minuly tyzden pokusal nastartovat - este to trochu tocilo a elektronika fungovala. Doniesol som nabijacku, ale nemali sme vhodne nastroje. No a tento tyzden uz neslo nic, nastastie sa daju dvere odomknut klucom.
A5 má predsa kontakty na núdzové štartovanie-dobíjanie v motorovom priestore. Takže do zadneho kufra netreba chodit. Po vymene za nový akumulator sa musí zapísat výmena. Niektoré staršie modely A5 nemajú samostatnú RJ na adrese 61,tak tam sa výmena zapíše v CAN Gateway-adresa19.
Napsal: 17 led 2024, 16:12
od hajeklubos
Za poslední 2 roky se ke mě dostaly tři takhle chcípnutý baterky 60až100Ah. Nabíjím ručně, 50Hz tyristorovým pulzem cca 1/20 Ah do 14.7V pak 24h klid, dále vybít na 10.7V, hned zapnout, nabíjet na cca14.7V potom ubírám na cca 1A dojíždím k 16V dále 24h klid pak test zátěží 300A. Dvě baterky skončily při testu mezi 9 a 9.5V, tedy Ok, jezdí dodnes. Je pravda, že byly asi 2až 3r staré. Třetí byla asi 4 roky stará, měla asi 2V. Byla víc jak 24h na 13V než se chytila "na proud".První nabíjení vypadalo dobře ale skončila na průraz článku při druhém nabíjení. Tak,že já bych baterku hned nezahodil. Každý ať nabíjí podle sebe, nikomu svůj system nevnucuju. Řekl bych, že je to o tom jakou máš kliku. Celkově z mého pohledu je to 50/50.
Luboš
Napsal: 17 led 2024, 18:14
od rnbw
Tato zatial vyzera dobre - prud berie, naposledy som videl napatie 11,9V. Nabijacka je slaba (max. 3,8A), takze na ozivenie idealna.
Napsal: 17 led 2024, 20:21
od tomasjedno
rnbw píše:naposledy som videl napatie 11,9V
Jo takovou jsem nedávno odvezl do výkupu. Jeden článek zkratovaný.
Napsal: 17 led 2024, 20:23
od rnbw
Liezlo to cely den pomaly hore, zajtra sa uvidi.
Napsal: 17 led 2024, 20:42
od tomasjedno
Podle mých zkušeností kdyby nebyl jeden článek zkratovaný, tak by už dávno byla (pod nabíjecím proudem) na 14 V.
Napsal: 18 led 2024, 08:41
od rnbw
Teraz 12,75V.
Napsal: 18 led 2024, 11:39
od tomasjedno
No prostě napětí jednoho článku tam chybí, zato 5 zbývajících už plynuje.
Napsal: 18 led 2024, 13:17
od rnbw
Vazne? Uz je tam 13,10V.
Napsal: 18 led 2024, 13:17
od EKKAR
Zbytečně pálíš elektriku a trápíš nabiják, je to mrtvý.
Napsal: 18 led 2024, 13:22
od rnbw
Podla mna tej baterii nic nie je a normalne sa nabija.