Stránka 5 z 5
Napsal: 08 bře 2015, 18:29
od Pikofarad
konosuke píše: Krmím je zesíkem Pioneer A656 MK2 model 1991 zase zajíc v pytli a ploché tone korekce
Myslím,že kdybys krmil lepší bedny,tak bys koukal čeho je ten zesík schopen.
Už na té tlumivce tvých beden se musí tratit dost výkonu.Odhadem bude mít několik ohmů
Napsal: 08 bře 2015, 18:37
od Thales
Tak to je fakt ojebus maximus. Tak to už bylo rozumnější koupit třeba 1PF06771 z produkce Tesly Bratislava za zlomek ceny, které sice měly také dost svých problémů (leč Tesla v té době nic lepšího nenabízela), ale pořád bych se vsadil že budou hrátn o dost lépe. Mají také 12" basák, celkem pěkně vypadají a jak vypadá výhybka přikládám.
Jedna ta cívka má asi 12cm
Napsal: 08 bře 2015, 18:40
od konosuke
Pikofarad: Jo drátek tlumivky výhybky je tenoučký jak vlákno žárovky...co jsem motal tlumivky já tak vždy použil Cu φ 1-1.2 mm z místní opravny navijarny elektromotorů a traf, provozovna následně zprivatizovaná a...vytunelovaná což v mém slovníku je synonymum...dnes prázdné prostory k pronájmu a investoři se do průseru nehrnou, jak neradostné...Už jsem tam chtěl prásknout náhradou hotové výhybky z nabídky Dexonu enemže zvolit tu správnou...
Napsal: 08 bře 2015, 18:51
od Pikofarad
Cu 1-1.2 mm?To by u vzduchových cívek výrobci prodělali.Indukčnost se dohání železem.Obrázek výhybky mých Trianglů.Ovšem co to udělá při přesycení???

Napsal: 08 bře 2015, 18:55
od konosuke
Ale jistě...u hromadné sériovky jde o minimalizaci nákladů, známá to věc, domácí kusový bastl je pro radost a dlouhou životnost, na kačku se hledí méně...namnoze investice celoživotní to je.
Napsal: 08 bře 2015, 19:14
od Thales
Trafoplechy na basech nevadí, jinde ano.
U těch trianglů také někdo přemýšlel kolenem - nacpat výškové cívky přímo nad basovou cívku, kudy se uzavírá magnetický tok - to vymyslel fakt nějaký génius. Kdyby je alespoň otočili o 90° aby ty osy byly kolmé.
Který je to přesně model?
Napsal: 08 bře 2015, 19:19
od Pikofarad
Altea EX,nejnižší model
Napsal: 08 bře 2015, 19:33
od Thales
Tak na nejnižší model to krom toho co jsem psal nevypadá zle.
Tady je výhybka do mé předělávky beden Tesla Bratislava 1PF06708. Vlevo basová sekce, uprostřed středová, vpravo výšková. Materiál částečně recyklován (dvě žluté hliníkové cívky + šedá basovka + montážní deska). Upgrade zvuk změnil přímo drasticky k lepšímu. Holt měření, moderní metodika návrhu a neojebanost udělá svoje. Jsou sice mouchy, které mají ty bedny od do vínku od výroby a odstranit nejdou, ale i tak to byl fakt solidní skok. Kolik shit beden by nemuselo vůbec hrát jako shit s pořádnou výhybkou?

[/img]
Napsal: 08 bře 2015, 20:12
od Pikofarad
To ARV 16X stíhá výkonově?Jinak vymazlená bedna

Napsal: 08 bře 2015, 20:29
od Thales
Stíhá a navíc hraje tak jako v žádné jiné bedně. Použitá výhybka z něj těží maximum čeho je tento reproduktor schopen. Také je pěkně složitá, vše děleno 18dB/oct + řada kompenzačních členů. Fakt je to ale s originálem naprosto nesrovnatelné. Kdybych ti zavázal oči neuhodl bys že hrají ty samé repráky jako v originále.
Vznikla i řada odvozených variant - pro jiný výškový reproduktor, který opět značně posouvá kvalitu výšek a středů jinam, varianta pro velkou ozvučnici, protože v originále má basák k dispozici zhruba polovinu potřebného pracovního objemu (bedna má cca 30 litrů, basák potřebuje optimálně 50-60 litrů). Vtipné je že ta větší varianta hraje lépe a přitom vyjde o dost levněji. Také existuje varianta se zvýšenou citlivostí a menším rozsahem směrem dolů v původní ozvučnici, která je určená pro majitele kvalitních subwooferů. DPS jsou univerzální pro všechny varianty (byla celkem sranda to navrhnout univerzálně) a je k tomu slušná dokumentace.
