Stránka 5 z 5
Napsal: 20 srp 2015, 10:04
od Boro
Jjilek dik za zajem.Ja mam instrukcni manual,tam je jasne na pozici E2 trand KF520.Podle laku na dps nebyl meneny.Neumim to tak hezky vyfotit,nemam tam takovou tabulku jak ty.Muj manual je 3-jazycny.Nevim ani kde sem ho stahnul.
Budu rad kdyz napises vodkat mas prosim ten tvuj?Misto vyroby Tesla Brno.Mozna bylo vic modifikaci.Karty mam na ruznym pertinaxu.Dik.
Napsal: 20 srp 2015, 10:35
od jjilek
Ano, máš pravdu. já jsem se omylem přesměroval na jiný přístroj. Manuál BM509 je tady:
http://www.zewel.tuliscz.com/meraky/brno/BM509.zip
Pokud fotka nejde zaostřit (asi z mobilu), změň si vzdálenost tak, aby obrázek byl ostrý. Z tohohle nelze nic poznat.
Napsal: 20 srp 2015, 13:15
od Celeron
jjilek píše: v přístroji je použit tranzistor KF521 (ne KF520).
Omlouvám se za překlep, to je z jiného přístroje.
Dvě KF521 byly v ručkovým multimetru Delta, co vyšel návod kdysi v 70 letech v malým Amáru pro konstruktéry. Od tý doby teslácký fety přímo nenávidím.
Pamatuješ ho, Járo?
Napsal: 20 srp 2015, 14:06
od EKKAR
Teslácký FETy se vyznačujou absencí ochrannejch diod, tudíž jsou to součástky háklivý i na "vošklivý podívání se" - prorazí se ani nevíš jak ...
Napsal: 20 srp 2015, 15:05
od jjilek
Právě proto byly velmi používány tam, kde je zapotřebí hodně vysoký vstupní odpor. Ochranné diody jej podstatně sníží a použití v měřácích je omezené. Tesla nebyla jediným výrobcem.
Napsal: 20 srp 2015, 22:10
od tornado6
tak ho vypajkuj a pozapajaj dosky ako maju byt a zmeraj ake ide napetie na jednotlive vyvody toho KF520 a či tam nie je nejake velke napetie hlavne na báze ak ho moc otvorí tak ho prcne cez E-C a preto ten prechodový odpor, holt treba merat ako už vela krát tu chlapi napísali ty máš mašinku na stole tak ty musiš merat čo je kde inak ako má byt.
