Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Když si šofér nevšimne blikadel na přejezdu, tak si nevšimne ani majáku na mašině. Navíc pokud je přejezd za obloukem, tak si majáku všimne těsně před tím, než jej začne drtit lokomotiva.
Já tvrdím, že přejezd bez závor nemá existovat. Závory by mohly být vybaveny blikacím světlem, jako to mají třeba v cizině.
Jinak jak jsem psal výše. Byl prezentovaný nápad, kdy by signalizace přejezdu byla vybavena vysílačem a vozidla by byla povinně vybavena zařízením, který by spustilo výstrahu přímo uvnitř auta. kdyby se to dělo v dostatečné předstihu, dalo by se to zaonačit tak, že v případě nereagování by bylo vozidlo zastaveno automaticky. Jenomže to je utopie. Otázkou je, zda by se osvědčily za závorama, který by museli být dál od přejezdu, klasický zastavovací kolíky, co se používají třeba na uzavřených zónách. Tyto kolíky by musely být ale jen na příjezdové straně _ to by se ale zase našel blbec, co by je zkusil prokličkovat.
Zkrátka a dobře:
V pravidlech silničního provozu se píše něco o tom, že řidič se má plně věnovat řízení a situaci v provozu. kdyby byl "duchem nepřítomnej", vyletěl by ze silnice. Kdežto ten řidič to normálně klasicky projel (proto si stojím za tím, že to udělal vědomě a neodhadl to).
Zkrátka chlapi, dávejte na to bacha. Těch pár minut za to nestojí. Vlak má neuvěřitelnou "naakumulovanou energii". Vůz řady Bymee roztlačím jednou rukou, ale pokud se rozjede dost rychle a vyrazí zarážku, je průser. (Naštěstí existuje ruční brzda). A k tomu Mythbusters:
Bylo to nedávno - Unavenej řidič je horší, než pod vlivem alkoholu (do určitýho promile teda)

Samozřejmě že na ten přejezd vjel VĚDOMĚ - kdyby měl mikrospánek, neodbočí doleva ale pojede rovně a pokud nechrápal, musel jasně vidět střídavý červený výstrahy přejezdu.

Ovšem vymlouvat se může na cokoliv - a jeho případnej advokát mu to taky samozřejmě poradí. Má na to právo ze zákona.

A už jen proto, že zveřejněný video ukazuje jak před tím přejezdem naprosto vědomě odbočil na křižovatce bych mu bejt na místě soudce neuvěřil ani pozdravení a do toho lochu bych ho v případě takovýho argumentu obhajoby poslal ne na 5 let, ale aspoň na 10 - tu druhou pětku by dostal za pohrdání soudem.

Artaban001 píše:Já tvrdím, že přejezd bez závor nemá existovat. Závory by mohly být vybaveny blikacím světlem, jako to mají třeba v cizině.

Presne tak, to by sa uz nikto nemohol vyhovarat, ze si nevsimol.

Zo zavorami aj ja suhlasim,lenze zase tie prachy ,prerabka problem!!!Pre to z toho nic nebude.Lacnejsie je cez den v mestach, dedinach na frekventovanych miestach cloveka s iniformou a palacinkarnov.

rnbw píše:

Artaban001 píše:Já tvrdím, že přejezd bez závor nemá existovat. Závory by mohly být vybaveny blikacím světlem, jako to mají třeba v cizině.

Presne tak, to by sa uz nikto nemohol vyhovarat, ze si nevsimol.

Pamatuju si, když jsem byl malej kluk a sedával jsem v autě řízeným mým tátou před nějakýma závorama, tak NA NĚKTERÝCH PŘEJEZDECH na nich byly rozmístěný malý červený lucerničky střídavě blikající lichá-sudá souhlasně s "velkýma" blikačkama na sloupu. Pak se tahle "vymoženost" jaxitaxi ze závor ztratila a na závorách zůstaly jen kulatý červený odrazky uprostřed každýho červenýho i bílýho pruhu. Podle slov táty, tehdá mašinfíry ČSD, to bylo z důvodu úspor, protože tehdejší překližkový závory jen s odrazkama byly lacinější.

Přitom v dnešní době lacinejch LED by neměl bejt žádnej problém ty závory olepit červenýma vysokosvítivejma panelama z desítek čipů LED kolem dokola - jenže je problém se schválením bezpečnosti, i když spolehlivost nepřehlídnutelnosti takovejch panelů by byla skoro absolutní, i kdyby polovička LEDek na nich nesvítila ...

Na tie blikátka na závorách si pamätám aj ja. Bolo to niekedy v sedemdesiatych rokoch. Aspoň ich bolo dobre vidieť.

Nevím, proč řešíte blikátka na závorách. To byste mohli rovnou řešit, že poslední dobou udělají můstek na přechodu pro chodce, ale žádné odrazky na něm zboku nejsou, takže je vidět až na poslední chvíli.

U nás je místní přejezd pár let po rekonstrukci, blikátka na závorách sice nejsou ale je pro ně vývod v krabici na skříni pohonu. Čili možnost připojení výrobce zachoval.