Napsal: 11 bře 2020, 21:40
Naměřil jsem 187, 188 a 190 Ω.
Vše, co potřebujete vědět o elektronice :-)
http://elektrobastlirna.cz/
Nad tím sotva půlkilem rozdílu hmotnosti bych zase tolik nejásal - kdyby se tehdy směla dotáhnout konstrukce na navrhovaném šasi z tlakového odlitku, jako v řadě B4, jen na 18 cm cívky (několik kousků odlitku jsem viděl), stál by ten rozdíl za řeč. Šasi lisované z ocelového plechu a robustní stator motoru sloužícího i jako trafo tu hmotnost téměř dorovnaly. Přitom uživateli mohlo být jedno, kolik to váží, dokud to používal, protože magneťák uměl fungovat jen v ležaté poloze.konosuke píše:B5, B54...hmm, přinesly úsporu železa (trafa) ...