Napsal: 14 lis 2018, 16:10
no jo, motorky řádu jednotek kubíků jsou jiná disciplina, to musí mít zvuk blížící se zvukům ze zubní ordinace.
včera jsem ještě bádal nad souvislostí, kdy před prvním startem je natlakovaná nádrž a po otevření kohoutu paliva to vlítne do karburátoru a přepadem vyteče pod centrálu.
asi jak centrála po vypnutí a zavření kohoutu stačí ohřát nádrž, palivo se odpaří a neunikne nikudy až do chvíle otevření kohoutu. na co tam je ten spodní seřizovací vývod pod plovák ale nevím.
včera jsem ještě bádal nad souvislostí, kdy před prvním startem je natlakovaná nádrž a po otevření kohoutu paliva to vlítne do karburátoru a přepadem vyteče pod centrálu.
asi jak centrála po vypnutí a zavření kohoutu stačí ohřát nádrž, palivo se odpaří a neunikne nikudy až do chvíle otevření kohoutu. na co tam je ten spodní seřizovací vývod pod plovák ale nevím.