Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Tomasjedno - Tvoje informace je správná, leč jak se zdá, k někomu jak se zdá, ještě nepronikla...

ještě první Felicie byly z karburátorem, ale dál už opravdu ne

Cackler - nešiř bludy nějaký obludy a paniku - když vyjížděly z brány fabriky první Feliny, Škodofka už víc jak 2 roky žádný karburátorový osobní auto nevyráběla - od modelovýho ročníku ´93 byly všecky Favority i Formany + veškerý odvozeniny od nich poháněný motorem s jednobodovým vstřikem BOSCH Monomotronic...

Vyvozni filcky do egypta byly karbecovy . Videl jsme ten motor i u nas. I kdyz to neslo prihlasit (typ motoru), tak i v ceskym manualu je o tom zminka.

EKKAR píše:Cackler - nešiř bludy nějaký obludy a paniku - když vyjížděly z brány fabriky první Feliny, Škodofka už víc jak 2 roky žádný karburátorový osobní auto nevyráběla - od modelovýho ročníku ´93 byly všecky Favority i Formany + veškerý odvozeniny od nich poháněný motorem s jednobodovým vstřikem BOSCH Monomotronic...

z dílenský příručky pro Feldu:

Jj, v testovací a ověřovací sérii do 9/94 se mohly nějaké s karburátorem ještě objevit.

Jedině z "archívních" zásob motorů 135, protože jak Favority, tak Formany/PickUpy se od modelového ročníku 92 pro export a od modelového ročníku 93 i pro tuzemsko osazovaly vstřikováním BOSCH Monomotronic... Žádnou takovou Feldu jsem osobně nepotkal a pochybuju, že pokud se vůbec dostaly na normální trh, tak že by se nějaká ještě vyskytovala v provozuschopném stavu na trhu ojetin.

EKKAR píše:...
Jinak pro zkratku "HTP" už jsem sesbíral 5 různých výkladů....

Další do sbírky: Hni Tou Pudelí!

jak jsem již psal:
http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... 5&start=30

Feldy origo s karbcem opravdu existovaly, ale ne pro náš (čti evropský) trh ale kamsi na východ a jih . A i tak jich moc nebylo...