Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Ford-áci vraj na tom šetria (a potom môžu byť lacnejší).

Duvsan píše:Prvá, síce nejak až príliš pekná

Tohle není r.v. 2007 ani náhodou, spíš 2003-4

Mysteri píše:
Aj na Bazoši, aj na Autobazar.eu sa dajú nájsť aj dobré a seriozne ponuky. Samozrejme, nie za minimálnu cenu.

V tom s tebou súhlasím . Ale ak chce niekto stadiaľ kúpiť tak musí byť trpezlivý súsdrediť sa na daný typ a sledovať každý deň . Dobré ponuky sa rýchlo objavia a ešte rýchlejšie zmiznú. Keď bude sledovať napríklad Golf IV zistí že niektoré kusy sú tam aj dva roky.
A to hlavné tazateľ nepovedal cenu do akej je ochotný ísť !

Jirka píše:

Duvsan píše:Prvá, síce nejak až príliš pekná

Tohle není r.v. 2007 ani náhodou, spíš 2003-4

Tutově to není žádná 07 - protože první generace fóblije se v Bolce přestala vyrábět v létě 2006 - výroba typu 6Y v závodě na Ukrajině pokračovala až do prosince 2006, ale v roce 2007 už ze všech linek sjížděla druhá generace označovaná stejně jako roomster 5J.

Duvsan píše:Tečie olej - to znamená navštíviť servis a nechať si vymeniť guferá?
Audina ešte horšie?

Robia to určité bazary, alebo všetky?

Olej tečie od výroby je to najhorší motor v golfe. 1.4 je olejnička všade bude mláka za tebou .
Audi ? Nie jednu som robil .Perlička je podvozok .Môj názor je taký : Je to krám ako všetko ostatné len s tým rozdielom že zaplatíš za značku či už pri kúpe alebo náhradných dieloch .

Všetky bazáre sa snažia predať lenže teraz už nie sú 90 roky keď ťa bazárnik výtal s hrubou zlatou reťazou na krku a každé auto ti vychváli .
Preto dnes už majú iné know-how . Keď ti ho raz predajú viac ich už nezaujímaš . Niektorý aj povedia že vymenený rozvod pumpa a neviem čo ešte ALE pozor dnu nahádžu low cost diely s číny a po pár km sa to posere.

Niekedy nám nejaký kámoš alebo zákazník donesie auto ktoré sme servisovali a chce ho predať . Výhoda je že vieme celú jeho históriu a vždy sa dá dohodnúť na reálnej cene.

PS: Ale ak chceš auto na dva roky tak do 1200€ aj 1.4 Škoda alebo golf ti budú možno dobré.
Cenu do akej si ochotný ísť si ale neuviedol .

Ono nie nadarmo sa hovorí za málo penez málo muziky .

Pod 3-4 litre to budu vsetko vraky. A odporucam pripravit nejaky ten litrik navyse na udrzbu/opravy, poriadne pneumatiky a pod.

Pred 10 rokmi som kupil Mazdu, v prepocte tak za 3500. S klimou, ABS, airbagmi, elektrickymi oknami a vyhrievanymi zrkadlami. Mam ju dodnes, akurat je uz dost hnila, zozadu naburana (a zle opravena), spredu dobita od lietajucej trampoliny a zere olej.

1,4-ka v Golfe je iná ako vo Fabii?
Vzdávam to.

Samozrejme keď kúpim káru za liter, tak so servisom počítam. Rád by som sa udržal pod ročníkom 2004, novšie považujem za spotrebku.

Len pre istotu, odpoveď tuším, ale čo Mitsubishi Colt 1,3?

Ve fábuli byly 3 základní druhy motorů 1,4 - škodovácká 8ventilová OHV s 3x uloženou klikou 40 nebo 50kW, VW litinová 5x uložená 8ventilová OHC 59kW a další VW 5x uložená OHC, ale s hnilíkovým blokem a 16V hlavou - byly verze 55kW a 74kW, pozdějc z nich udělali "kompromisní" 63kW. V golfu byly pokud vím všecky verze s výjimkou těch škodováckejch OHV - záleží na písmenným kódu.

A tá 55 kW je tá olejnička. Tak?

To tvrdí Delong, já mám třeba 63kW verzi (stejnej polomotor = blok a klika s tou 55 a 74kW) a olej mi nikde neteče. Ono taky hooodně záleží na tom, jak se ten kterej kchár předchozí majitel staral, když ho dřel bez nože na hranu a kašlal na údržbu, přehřejval ho taháním velkejch zátěží pomjalu do kopce a vůbec mu nakládal přes moc, tak to by utahalo i daleko vzdorovitější silniki ...

možná se nezaměřuj na konkrétní značku a motor, ale na stav a soukromníka. Bazary jsou z 99% ojebávači. Projdi si inzeráty a už podle hovoru jde poznat, jestli to je blbec nebo člověk, co je trochu inteligentní a tuší, že auto potřebuje nějakou údržbu.
...jinak ta modrá Almera určitě nevypadá špatně. Pokud by sundal ještě 100-200E, bylo by to fajn.

Ja neviem, nebral by som všetky autobazáre hneď automaticky do škatulky ,,ojebávačov" (moja skúsenosť s jedným serioznym autobazárom minulý rok). Ale: Do teraz sme sa nedozvedeli od Dušana, okrem toho, že nemá problém kúpiť aj menšie vozítko (tzv. ,,ženské" , ako tento názov používajú zakomplexovaní ,,krátkovtáci" ): Na akú vzdialenosť denne to bude používať, ako často na tom bude jazdiť viac, ako 50-100km, koľko km zhruba za rok najazdí, či sa bude prepravovať väčšinou sám, alebo aj (ak má) tak s rodinkou, t.j. s manželkou a nejakými svišťami, atď. Ja to tu zatiaľ chápem tak, že je sám, tu by som to risknul aj do Ford Puma, čo je krásne vozítko na overenom podvozku Fiesty/Focusu, vyrábané ešte v období prelomu tisícroči, čiže už väčšinou v stave, kde chrúmajúca hrdza už budí na parkovisku pred panelákom spiacich ľudí,ale sú, ak sa objavia, v cene okolo 1000€ aj zachované kusy a motoricky sú spoľahlivé. http://www.autorubik.sk/clanky/ford-pum ... kusenosti/
https://auto.bazos.sk/ford/?hledat=ford ... =&Submit=Hľadať&kitx=ano

Máš pravdu nič neuviedol ako cena a spôsob využitia auta

Ja čisto len pre seba do okruhu 200km by som si kúpil niečo také .
Má ho kamarát a je veľmy spokojný robíme mu servis . A to chodí naňom do nemecka za prácou .

Auto má byť len pre mňa. Jazdím málo a krátke trasy. Motor by som chcel aspoň 1.4l, nech sa s tým dá i predbehnúť náklaďák.
Na čas to nechajme.
Prajem všetko dobré v novom roku.

https://m.youtube.com/watch?v=6AO2zPxkAd8
https://www.autobazar.sk/14731673/mitsu ... /#64348027
Nevydržal som.
Veselého Solvestra a všetko naj do nového roku.