Napsal: 28 zář 2024, 10:02
Já bych to spíš viděl na klasický brzdič pro kotoučovou (špalkovou) brzdu, protože od toho jde táhloví na samotné kotouče či brzdové špalky. Tou páčkou dole je možné tuto brzdu na podvozku při její poruše vyřadit z činnosti.
Neplést s kolejnicovou magnetickou brzdou, což je ten trámec vlevo.
Písečníky jsou pod sedadlem v přední části vozu a dolů k nápravě vede jen trubka.
Neplést s kolejnicovou magnetickou brzdou, což je ten trámec vlevo.
Písečníky jsou pod sedadlem v přední části vozu a dolů k nápravě vede jen trubka.