Přestavba reprosoustav
Moderátor: Moderátoři
Dále jsem prolezl net a některé návody na stavbu beden jsou skutečně famózní. Nařezat na cirkuli jen tak nahrubo, vyhlodat otvor na repro, sešroubovat vruty a jedem. Vše na jednom ponku, piliny sem, piliny tam. Ovšem to jsou buď nějací amíci nebo různé barevné huby.
Návod na motání indukčnosti je krásný, obzvlášť když pak výsledek sedí na desetiny:-))
Zkoušel jsem návrh cívek dle různých pramenů a výsledky se rozchází jak prase. Jedině namotat hodně závitů a pak ubírat a měřit.
Prohlídka soustav známých výrobců je taky pěkná, odšroubujou repro a sypou se piliny. Výhybka v jedné jen tři elyty a podobné ojebávky. Celkem shlédnuto cca 100 soustav, takže trochu přehled mám.
Velký tři elyty jsem vybíral z tesláských TE, modrých. Nejdřív jsem je nechal na AC napětí cca 30V, aby se probudily. Pak jsem měřil multimetrem, ukazoval hodně nepřesně, na to všude upozorňujou. Potom čínským měřákem součástek, to už bylo lepší. Nakonec jsem to vzal ohmovou metodou, to je asi nejpřesnější, výpočet odpovídá a vyberu stejné hodnoty.
Nakonec-mám možnost použít bi-wiring napájení, mám 4x 1,5 kabel.
Ale to už je asi HIGHEND pro netopýry, co?
Měření na cívce s jádrem: Odporově (50Hz) 0,19mH, R 0,32Ω. Escort 0,2mH, Q5,27, R 0,34Ω/120Hz a 3,2 ohmu/1kHz, což mi není jasné, činný odpor nezávisí na kmitočtu, aspoň to tak bývalo. To je dost dobrý výsledek.
Ale vzduchová cívka je podivnější: Odporově 0,93mH, R 0,4Ω. Escort 0,15mH, Q 2,9, R 0,34Ω/3,2Ω. Je jasný, že se projevuje větší činný odpor než indukční, malé Q. Chtělo by to měřit větším kmitočtem, ale to už generátor hodně zatíží a přesnost úplně v hajzlu.
Takže budu věřit Escortu.