Stránka 7 z 8

Napsal: 12 pro 2025, 20:28
od lesana87
Holt budeš muset i v bydlení slevit z 8bitů na 4bity. Přestěhovat se z bytu do nibblu. :)

Napsal: 12 pro 2025, 21:04
od tomasjedno
rnbw píše:Keby mal kazdy byvat vo vlastnom dome, tak sa ludstvo nezmesti na pevninu.
Proč myslíš? Kdyby každý vlastnil cca 100 m² (tj. 4-členná rodina 400 m²), něco navrch na komunikace, tak se dostaneme k 10¹² m², což je asi tak plocha Francie + Německa.

Napsal: 12 pro 2025, 22:38
od rnbw
Mnohe casti su neobyvatelne (pohoria, puste, lad) a ked chceme aj zrat, tak potrebujeme niekde pestovat plodiny a chovat zvierata. Ked chceme drevo, tak musia zostat aj lesy. Vela priestoru zaberie priemysel.

No a ked chceme tu akoze ekologiu, tak musime nechat aj dost priestoru pre divoku prirodu. Inak nam budu medvede liezt po namestiach...oh wait.

Napsal: 12 pro 2025, 23:13
od tomasjedno
To je všechno pěkné, ale když na realizaci toho “každý ve svém rodinném domku” je potřeba 0,67% rozlohy souší, tak to prostě není v pozici “nevejde se”.

Napsal: 13 pro 2025, 11:35
od mi-ro
Právě na CT nějakej pořad o autech. El Mercedes, 800V architektura, nabíjení až 320kW(!!!) za 10minut. Tvl. skoro půl MegaW cpát po kabelu do auta. I kdyby 1000V tak 320A? Kam to až půjde? To když někde při nabíjení blafne tak tak zahodit klíče do kanálu a rychle utíkat pryč.

Napsal: 13 pro 2025, 12:42
od p32
Neber to tak dramaticky. Proč rovnou utíkat? Musíš vydržet a uvidíš i ohořelé autíčko. No a pak si jdeš koupit další. :lol:

Napsal: 13 pro 2025, 13:39
od tomasjedno
mi-ro píše:nabíjení až 320kW(!!!) za 10minut. Tvl. skoro půl MegaW cpát po kabelu do auta. I kdyby 1000V tak 320A? Kam to až půjde? To když někde při nabíjení blafne
Můj soukromý odhad je, že to míří k 600 km (90 kWh) za 5 minut, to máš bratru 1,1 MW.

Napsal: 13 pro 2025, 13:47
od mi-ro
Ta nabíječka musí mít solo přívod 35kV a vlastní trafostanici. No nekup to.

Napsal: 13 pro 2025, 14:05
od danhard
A jak to budou mít elektroformule ?
Tam bude asi lepší měnit s gumama taky baterku :D

Napsal: 13 pro 2025, 14:30
od mi-ro
Už jsme to někde probírali. Motám se často okolo automobilových závodů, rally. Objevují se závodní elektrovozy. Mají za zadním oknem jasnou zelenou LED. Když jsem se ptal proč, prý indikace bezpečnosti při havárii. Silová instalace s napětím 600-800V, pokud dojde k havárii a svítí zelená, můžou záchranáři k autu. Pokud by svítila červená, hrozí nebezpečí úrazu el. proudem.

Napsal: 13 pro 2025, 16:48
od Mahoney
A součástí každé nabíječky bude propadlo do kontejneru se slanou vodou o objemu několika kubíků, kdyby náhodou... ono už to těm lidem dojde (a silničáři budou vědět, co s tou slanou břečkou v zimě, aspoň nebude příroda tolik trpět).

Ekkare, není třeba se rozčilovat. Mám známého, co byl opravdu zažraný zastánce elektromobility, několik let jezdil v C-zero, měl kde nabíjet na pohodu i s automatickými vraty na DO pod střechu k nabíječce, a když jsem ho potkal naposledy, tak už zase jezdí MPV Citroënem v dieselu. Asi ví proč.

Napsal: 15 pro 2025, 12:13
od _luky_
EKKAR píše:Pro mne to byla jediná možnost - měl jsem jako mladoženáč do tý doby bezdětnej 1/4 míče na koupení bytu, ale už ne 4 mega na pozemek a barák na něm. Psal se rok 1994. Od tý doby se nůžky ještě víc rozevřely. Zase, nevíš o čem píšeš.
Řekl bych, že máš problém s pamětí. Protože já kupoval dům v roce 2013 a byl jsem na tom finančně úplně totožně jako ty o dvacet let dříve. Čtvrt mega jsem měl našetřeno, zbytek jsem si půjčil. A ten kus trávníku s domem mě stál méně než 1,5M.

Napsal: 15 pro 2025, 13:39
od Lukas-Peca
V roce 1994 barák v Třebové za čtyři mega, to byla ta vila, co v ní bydlí ředitel ČD Zelený, ne?

Já jsem před dvěma lety koupil dům se zahradou na kraji krajského města, v docházkové vzdálenosti na občanskou vybavenost a veřejnou dopravu, za 2,8 MKč. Byl levný, protože nebyl vymalovaný a na zahradě byla přerostlá tráva, takže to nevypadalo hezky. Taky jsem si musel půjčit, takže teď mám měsíční splátku hypotéky ve výši běžného nájmu za malý byt.

Napsal: 15 pro 2025, 13:50
od Cust
Rok 2008, byt za 2,25 mil Kč, 2 mil hypo, ale bylo to u Prahy v dražší lokalitě. Byt prodán a teď mě čeká další půjčka na dostavění baráku. :-)

Napsal: 15 pro 2025, 19:12
od EKKAR
_luky_ píše:
EKKAR píše:Pro mne to byla jediná možnost - měl jsem jako mladoženáč do tý doby bezdětnej 1/4 míče na koupení bytu, ale už ne 4 mega na pozemek a barák na něm. Psal se rok 1994. Od tý doby se nůžky ještě víc rozevřely. Zase, nevíš o čem píšeš.
Řekl bych, že máš problém s pamětí. Protože já kupoval dům v roce 2013 a byl jsem na tom finančně úplně totožně jako ty o dvacet let dříve. Čtvrt mega jsem měl našetřeno, zbytek jsem si půjčil. A ten kus trávníku s domem mě stál méně než 1,5M.
Jo, asi jsem 🤐 a nepamatuju si, kolik tady chtěli za stavební pozemek a kolik byla cenová nabídka za postavení baráku. Jako první - PŮJČOVAT JSME SI NECHTĚLI, NA HYPO JSME NEMĚLI DOSTATEČNEJ PŘÍJEM. Dělali jsme oba dva za o málo víc než minimální mzdu. Dědit jsme neměli po kom, restituce nehrozila. Nechtěli jsme bydlet daleko kvůli dopravní obslužnosti = dojíždění do práce a nechtěli jsme, pokud už by na tu vlastní nemovitost došlo, mít barák s pozemkem jen o pár desítek m² větším, než zastavěná plocha - tzn. aspoň 800-900m², aby bylo místo na pár záhonků a stromků. Za tohle se u nás v tý době požadovalo 800-1200Kč/m² v případě pozemků zasíťovanejch, 600-900 u nezasíťovanejch, kolem 400-600 na vesnicích. Novostavba pod 2Mega nebyla, slušnej barák s garáží s vysokým podílem samostavby vycházel na 2,8Mega. Kupovat ruinu na krumpáč, bourat a stavět na jejím místě anebo zvolit poloruinu a tu rekonstruovat vyšlo už tenkrát dráž než novostavba. Všecko souviselo s jednou strašně opomíjenou věcí - až do roku 2023 tady v Třebový panoval těžkej deficit stavebních pozemků, protože kvůli nápadu vzniklýmu v chorejch mozkách počínaje Ádou Čalouníkem a podporovanýmu dalšíma vypatlancema/vychlastancema až po Emana Milouše Vožralu tady platila stavební uzávěra. Velkou část městskýho katastrálního území totiž zabírají pozemky vlastněný dráhama (jedno jak to pojmenuješ, prostě jsou tady kilometry čtvereční kolejí), další nemalej podíl jsou lesy a nezastavitelný svahový území, který se rozkládají i dost nedaleko samotnýho centra města. A tam, kde by se zdálo, že nic nebrání změně územního plánu ze statusu "zemědělská půda" na "stavební parcely", byla už od polovičky minulýho století položená tlapa eráru kvůli tomu celou dobu "připravovanýmu" kanálu Labe-Odra-Dunaj !!!! Přikládám obrázek, abys měl představu, kolik z katastru blokoval ten 🤐 kanál!!!