Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Ak ti tá baterka dokáže ešte rozsvietiť aspoň vnútorné osvetlenie a parkovačky, malo by to na roztlačenie chytiť. Len bacha, ak máš rozvody motora hnané remeňom a nie reťazou, aby remeň nepreskočil a nestretli sa ti piesty s ventilmi, u starších remeňov je takéto riziko.

Ok,dám pak vědět,jak to dopadlo...jinak v ten den,kdy jsem to nenastartoval už nešly ani výstražný (relátko zběsile cvakalo)

Zapaľovaniu by to stačiť mohlo, ale ak máš elektrické palivové čerpadlo, ak sa nerozbehne, motor nenatočíš.
Potom by pomohlo drátmi pripojiť k tej vadnej baterke malý aku z UPSky, na roztlačenie to bude stačiť.

Alternátor s mrtvou baterkou nepracuje - potřebuje z baterky nabudit, aby dával proud. Stará dynama měla remanentní (zbytkový) magnetismus v jádře a nabudila se sama.

ok1dpw píše:Alternátor s mrtvou baterkou nepracuje - potřebuje z baterky nabudit, aby dával proud. Stará dynama měla remanentní (zbytkový) magnetismus v jádře a nabudila se sama.

Nesmysl. To o tom remanentním magnetismu v dynamu je pravda, ale remanentní magnetismus má i alternátor, takže po roztočení nad určité otáčky dokáže dodat na svůj výstup dostatek výkonu vybuzeného remanencí, že regulátor bude moci reagovat a začne se dobíjet akumulátor. Jen je potřeba dosáhnout ty potřebné otáčky, pak už "se chytí regulátor" a dokud poběží motor, bude alternátor krýt všecku běžnou spotřebu. Nabuzení z baterie se u altíku používá jen proto, aby altík "nabíhal" už při volnoběhu...

A co se týče roztahování, i auta s rozvodem poháněným ozubeným řemenem lze roztahovat, jediná podmínka je jak už tady padlo, aby v baterii zbylo dostatek energie pro natlakování vstřikování paliva a pro případný provoz říddicí elektroniky motoru. Pokud se roztahuje dostatečně plynule a bez rázového průběhu tažení, nehrozí rozvodům žádné výrazné nebezpečí.

baterka nová a vše ok...nakonec jsem raději přivezl novou baterku-stará je totálně KO - když jsem na ni připojil 6V žárovku, tak jen oranžově svítila...takže by to čerpadlo určitě nespustilo...

a nabíječka je taky už ok-pořídil jsem nový mikrospínač, připájel a je to ok...

nebylo by schema tohledle pristroje. chodi pekne a,e nabiji jen chvili a pak uz jen udrzuje...nenabiji. jeste dam novy tlacit,az ho sezenu. urcite tam bude trimr kterej by chtel poladit,aby nepreskocinal na udrzovaci rezim za 5minut,kdyz baterka ma 90%

Ona má tá nabíjačka viac verzií. Mal som ich otvorených už asi 5, v starších bol jeden piditrimer, ktorým sa to napätie dalo trochu zdvihnúť, ale posledné verzie už ho nemali. Asi ich vo výrobe nahradili odpormi a ušetrili nula prd za trimer.

Koukám, že v Lidlu teď měli tuto nabíječku v nové verzi - s displejem...Hmm - nějaké zkušenosti?

mam tam ted pidi. Verze 1. Ctu. Kam s nim tocit? Sem to vykuchal a musim plosak ocistit,smd jsou spinavy

Hlavne s ním toč jemne a opatrne. Mne sa jeden pri nastavovaní dokonca rozpadol.
Meraním zistíš, na ktorú stranu pridáva, ale zdá sa mi, že to bolo naopak, ako býva zvykom. Obyčajne sa pridáva v smere hodinových ručičiek.

Poridil jsem si tu z displejem. Zatim zadne zkusenosti. Zacalo mrznout a tak predpokldam brzke pouziti. A pak poreferuji. Mam i verzi bez displeje a u ni ten trimr uz nemam. Spokojenost? Nevim, nevim. Podle nabijezky hotovo ale hustomer hlasil stredne nabito. Takze sam nevim. Prfedpokladal jsem ze napeti=hustota. Plne nabito by mel byt hustomer v zelenem poli. Coz nebyl.

ukonceni nabijeni je 16,8V,tedy 100% nabiti,vsechny nabijecky koncej moc brzo,stejne tak konci i auto,alternator, cca 14,4. tak asi takhle.
a ty delas chybu,ze nabijet by jsi mel ted,ne az to budes potrebovat.alespon to tak vyznelo,ale zase pises,ze jsi uz nabijel,tak ja nevim.
dnes vyzkousim ten piditrimr

S autem toho pres zimu moc nenajezdim a pokud baterka mota tak nenabijim. I kdyz bych asi nemel cekat az ta baterka mrazem klekne ale nabit ji s predstihem. Ta zkusenost s nabijeckou bez lcd je z predlonske zimi. Mam jeste jednu, home made a na ni si nastavim nabijeci proud na zacatku nabijeni a pak jen hlidam jeji stav. Jeste jsem tu s lcd nezkoumal zdali je tam nejaky regulacni prvek. To zitra zkouknu a dam sem foto pajslu.

jejda,to nerozebirej,nejdriv ji vyzkousej,tak jak je,pri si kazit reklamaci