Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Problem tych 🤐, co taketo veci navrhuju je ten, ze su totalne odtrhnuti od reality. Ziju za nase peniaze a plat maju taky, ze si mozu auto kupovat nove kazdy rok. Znizit plat na 10 %, nech si kupia 10-rocne auto a chodia s nim na STK aj kazdy tyzden.

Snad to neprojde, němci se bouří. A třeba se to celé do té doby rozpadne. Navíc v jakýchsi statistikách je u nás technická závada nepatrné procento při způsobení dopravní nehody. A troufám si tvrdit, že opečovávané auto třeba 10 let staré je min. na úrovní novějších. Katování ap...

Chodci se musí pohybovat rychlostí 5kh/h - http://www.metro.cz/video-vterinove-sem ... e-deje_ava
Vlastně ještě rychleji, protože nikdo soudný neuvěří jen semaforu, ale ještě se rozhlédne.

U nás je to stejné, 3 vteřiny a dost. Babka s holí nemá šanci. Než zareaguje, udělá první krok na začátek přechodu a druhým se dostane na vlastní přechod je tam červená. Magoři co odbočují pak troubí, protože přijeli o pár vteřin později a myslí si, že babka vlezla na přechod na červenou.
Nechápu, co tím kdo sleduje. Jestli to ovšem není podle toho vtipu, že staří v rámci státního šetření musí přecházet jen na červenou.

Nemůže tam být dlouho zelená, pak by do vozovky vstupovali další a další lidi, kteří už by nestihli přejít. Mě se to zdá OK.

Tomu nerozumím. Co je OK na tom, že pomalu nestačíš na přechod vstoupit? Zvlášť, když na jiných přechodech je čas na zelenou podstatně delší. Možná to nevíš, ale po té zelené je ještě čas na bezpečné dojití na druhou stranu a až potom jedou auta.
Tady jde o staré lidi, kteří mají reakční dobu delší a pohybový aparát taky není v nejlepším pořádku. Stejně tak mámy s kočárem co vedou ještě malé děcko za ruku. Podle mě by zelená měla svítit tak dlouho aby se běžný člověk na ní dostal na druhou stranu. Ti o kterých jsem psal by se tak dostali nejmíň do poloviny a možná dál. Nestávalo by se tak, že začnou zmatkovat a vracejí se zpátky protože nedočkaví řidiči je začínají objíždět a vytrubovat.

hafca píše:nedočkaví řidiči je začínají objíždět a vytrubovat.

to je otázka dvou antagonistických pohledů,
1) vede tam chodník a přetíná ho silnice
2) vede tam silnice a přetíná ji chodník
Vytrubující řidič se taky dočká (pokud se dožije), že na něj budou troubit a odstrkovat ho, až bude on na okraji společnosti a významu, nepotřebný a nemocný. Je jedna z jeho mála spolehlivých jistot. Pokud v tomhle stylu vychovává svoje děti, dočká se možná i přejíždění a odhrnování.

Crifodo píše:Je jedna z jeho mála spolehlivých jistot.

Ani tohle nemá jisté, obzvlášť pokud jezdí jako hovado...
Že je zelená třeba jen 3 vteřiny se mi taky zdá OK (ze stejného důvodu jako psal workhard), ale jen v případě, že je pak dostatek času na dojití (což je splněno u těch přechodů které znám, nicméně Prahu neznám).

Postav se k takovému přechodu a zkus si to. Možná, že se ti to pak přestane zdát OK a probudíš se do reality.

U takového přechodu jsem stál a zdá se mi to stále OK.

Taky si myslím, že na vkročení do vozovky stačí vteřina.

workhard píše:Nemůže tam být dlouho zelená, pak by do vozovky vstupovali další a další lidi, kteří už by nestihli přejít.

Co když zkusíme logiku této věty otočit o 90°?

nemůže tam být dlouho zelená, pak by do křižovatky (prostoru přechodu) vjížděla další a další vozidla, která by pak už nestačila projet.

Výpočet doby signalizace je komplexní úloha pro všechny zúčastněné druhy dopravy a když má někdo snahu zkracovat dobu volna pod naprosté minimum, takže nestačí ani pro jeden přesun, něco tím projevuje...
http://fast10.vsb.cz/mahdalova/mestkom/ ... zadani.htm

Ano, chodec má nulovou délku, nulovou bezpečnostní dobu, takže vlastně jako by nebyl.

To není "otočení logiky věty o 90°", ale blbost. Auto projede křižovatkou během vteřiny, kdežto důchodce přechází po přechodě několik vteřin!!

A jakou má ten výrok o idealizované době 1 vteřina v optimálních podmínkách spojitost s řešením křižovatek, které podléhá technickým podmínkám MD?
Nebo už časy signalizace stanovujou čtvrtgramotní puberťáci?