Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Čau. Mám ji též doma. Koupil jsem ji použitou. Koupil jsem ložiska krytá gumou a v provedení C3 - větší provozní vůle. Aspoň tedy to u řemenice. Ta je díky bohu našroubována a ne nalisována, jak třeba u rotaku.

Pokračujem po kouskách, víko z polyamidu vyvařeno polyamidem
https://img32.rajce.idnes.cz/d3201/17/1 ... .jpg?ver=0

Bude následovat obrobení pro ložisko.
Ta kategorie C3, větší provozní vůle, proč to?
Řekl bych, že větší vůle bude mít za následek horší možnost utěsnění maziva a to je právě kíámen úrazu - vysoká prašnost, chybějící gufero...

Klíčové bude vybrat hlavně dobrou značku ložisek - SKF, FAG, Timken, NSK,INA, Koyo, NTN, ...
a na ty vyšší otáčky.

Vyšší provozní vůle znamená, že se ložisko nebude při zátěži tak moc zahřívat díky tahu řemene. Hlavně kup oboustrane kryté gumou ( RS )..

Jsem spokojený s NACHI

Ahoj, značku Nachi neměli, ale NSK bude taky dobré, mám teda na motorku u řemenice nové NSK 6001VVC3 , což je oboustranně kryté plastem s nějakým lepším zámkem a v třídě C3. U komutátoru už jsem měnil minule a ještě bylo přischlé 6903Z nejspodnější u unašeče nože, kryté plechem. To koupím zítra nové, opět nějaké lepší s co nejlepším utěsněním plastem, protože toto je v přímým kontaktem s travním prachem, bylo celé zelené.

Na unašeči je ještě uprostřed 6002, to jsem měnil minule SKF, plast, je OK a nejvýš je malé 609 RS , taky OK, málo zatížené, no name.
Obrobení na frézce po vyvaření plastem hotovo, dokoupím ložiska a snad to pofrčí

Jakube. Mám tady starší verzi rotaku z roku 05. Funguje zatím super. Ložisko u řemenice je ovsem nalisované ve štítu. Nevíš o nekom, kdo by byl schopen ložisko opatrně dostat ven skrze výměnu? Dík

Ahoj Honzo, to záleží, jak to vypadá, chce to vidět fotku, jaký je přístup kolem ložiska, kde se dá ten štít podepřít.
Pokud bys to chtěl někomu svěřit, ptal bych se po automechanicích, motorářích, opravářích elektromotorů, apod.
Buďto to bude vyžadovat stahovák (automechanici, ...) anebo jen vhodně podložit obal a ložisko vyklepnout / vylisovat. K tomu se hodí soustružník s lisem, mám tady taky jednoho, když jsem si spravoval Zetůrka. On šáhne do regálu, vybere vhodnou trubičku ze zbytků osoustružených trubek, která pasuje na šálek ložiska, pak třeba jinou na podložení obalu a za 10 min je hotovo.
Třeba se do toho pustíš i sám nebo si takový přípravek vyrobíš, necháš vyrobit.
Já jsem spodní ložisko doma pořešil takto: https://pospisjak.rajce.idnes.cz/Stiga_ ... 1494965553 naštěstí máme několik dělaných stahováků od táty, všechny je vyrobil sám, čelisti vykul.

Mám doma asi pět sekaček s těmito motory 😂
Rotak 320 - 1000W - nový motor
Stiga 34E - 1400W
Rotak 34 první generace - 1300W
Stiga 40E - 1600W
Makita ELM 4120 😂😎

Hlásím, že můj Bosch Rotak seká asi 200m2 trávníku už 9 let. Koupil jsem ji v bazaru jako 2 roky starou. (viz můj příspěvek k na začátku tohoto vlákna)
Takže nemohu potvrdit, že tyhle věci se sotva dožijou záruky.
Kabel mám oranžový a doposud se mi nepovedlo ho přeseknout.

Připomeň se prosím modelem

strana 4: http://www.ebastlirna.cz/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=580412#580412

Rotak 34

luky, když vidím, jak vypadá horní ložisko na fotce str. 4 a jaké má otáčky, tak se tomu upřímně divím, že ten Rotak tak dlouho vydržel. Ale proč ne.

pospisjak píše:luky, když vidím, jak vypadá horní ložisko na fotce str. 4 a jaké má otáčky, tak se tomu upřímně divím, že ten Rotak tak dlouho vydržel. Ale proč ne.

Záleží, jestli ji občas rozebere a vyčistí.

tatramacek píše:Záleží, jestli ji občas rozebere a vyčistí.

Udělal jsem to dvakrát - jednou po koupi a podruhé před měsícem, když mi ruplo nastavování výšky sečení. Tohle mám rád na těch elektrických strojích, to se s benzínovýma věcma nedá srovnat.

Čo je tomu ložisku, keď je zakrytované?