Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

a to je ten problém - kurýr pépéel odjede v 11h dopol. a už se nevrátí, nečeká ! tak volky-nevolky pešo s balíkem na poštu jít se musí

balíček s deklarovanou cenou 4 papíry velikostí malinko větší než máslo, váhou 00 prd, 30 km daleko. Za zcela nejlevnější doručení do 5 dnů do PO boxu (tedy na poštu) jsem zaplatil 136,-

Nechal sis narvat "balík do ruky". Což pracovnice "musí" a sleduje se to, jestli má pobočka dost těhle balíků.
Kdybys koupil za pětku spešl obálku na cenné psaní, tak bys to samý poslal za šest pětek.
Takže jo, odrbali tě, ale šlo to i levněji.

Hubert_79 píše:

Celeron píše:... balíček ... malinko větší než máslo, váhou 00 prd, 30 km daleko. Za zcela nejlevnější doručení do 5 dnů do PO boxu (tedy na poštu) jsem zaplatil 136,-

Nechal sis narvat "balík do ruky".
...
Takže jo, odrbali tě, ale šlo to i levněji.

Tak se mi zdá, že už bys měl přestat hulit ten matroš a začít pořádně číst. Balíček byl deklarovanej a doručenej NA POŠTU a ne DO RUKY, jak se nám všem snažíš vecpat.

Achab píše:Taky nechápu nařízení, proč musí místní pošťáci brát benzín do vozidel na 17km vzdálené pumpě. Jednu mají přímo naproti přes silnici, druhou 5km při každodenní cestě na hlavní poštu. Slevu by při pravidelném odběru jistě dojednali
u kteréhokoliv dodavatele.

protože zaměstnavatel požaduje brát naftu co nejlacinějc a take proto že napřiklad pumpy neumi některe CS karty ale je to jen ma zkušenost z jine práce připadně berou kde auto ma domovské depo a maji ozkoušenou že je ta nafta v pořadku

Asi moc neušetří, když kvůli tomu projedou minimálně 2× týdně 34km zbytečně navíc. Za rok to dělá přes 3500km.
Po cestě k dotyčné pumpě jsou 4 další a jednu mají přímo před pobočkou.

EKKAR píše:Tak se mi zdá, že už bys měl přestat hulit ten matroš a začít pořádně číst. Balíček byl deklarovanej a doručenej NA POŠTU a ne DO RUKY, jak se nám všem snažíš vecpat.

To nic nemění na věci, že se to dalo poslat za polovic, jako cenné psaní, a přitom listovní služby fungují o řád líp než balíkové.

spíš bych řekl že uzavřeli "globálně" smlouvu a všichni berou u jedné značky

tomasjedno píše:

EKKAR píše:Tak se mi zdá, že už bys měl přestat hulit ten matroš a začít pořádně číst. Balíček byl deklarovanej a doručenej NA POŠTU a ne DO RUKY, jak se nám všem snažíš vecpat.

To nic nemění na věci, že se to dalo poslat za polovic, jako cenné psaní, a přitom listovní služby fungují o řád líp než balíkové.

To nepopírám - ale Jirka napsal, že odeslal "balík na poštu" a Hubertus mu odpověděl, že si (cituju) nechal nacpat "balík do ruky". Tenhle rozpor mu zvýrazňuju, ne skutečnost, že opravdu existujou i levnější sazby, za který se dala uvedená zásilka doručit.

Achab píše:Asi moc neušetří, když kvůli tomu projedou minimálně 2× týdně 34km zbytečně navíc. Za rok to dělá přes 3500km.
Po cestě k dotyčné pumpě jsou 4 další a jednu mají přímo před pobočkou.

Když jsem dělal pro nejmenovanou pojišťovnu, tak jsme taky měli "firemní kartu na benzín" do každýho služebáku, na kterou jedině se dalo do nich tankovat - a smluvně to bylo zajištěný jen u 2 značek na trhu, konkrétně se jednalo o Aral a ÖMV, i když to šlo přes CCS terminál a ten "bere" daleko víc značek pump. A těch Aralek ani é-em-fauček zas tolik není, takže kolikrát se muselo opravdu kvůli tankování na určitý značce zajet i několik desítek kiláků namísto toho, aby se nabralo na nejbližší slušný pumpě při cestě. Jednalo se hlavně o návraty v nočních hodinách, kdy než se člověk dostal "na základnu" vrátit auto a klíče pod dozor, mělo se dotankovat - jenže v tu dobu už třeba nejbližší Aralka, na kterou to bylo 10km dlouhá odbočka ze stávající cesty měla zavříno (bylo po 22:00 hodině) - takže se jelo na další nejbližší, kterou byla ÖMV vzdálená 25 kiláků. Je to tak jak bylo napsaný vejš - JE TO SMLUVNĚ VÁZANÝ.

A jakej je rozdíl u balíku na poštu a do PO boxu? Já myslel, že je to stejný brdo. Dokonce mi kdysi tvrdili, že do PO boxu je to levnější, protože tam nejsou doručovací služby.
Jinak posílat křehkou věc navíc vysokou skoro 40 mm v křupací obálce, to už mám dávno za sebou. Posledně to dorazilo rozflákaný, asi to nějakej pošťák zkoušel orazítkovat kladivem.

Mezinárodní i česká pošta se celkem vyznamenaly. 29.11.2018 mi poslal z Kazaně v rusku 4x 6N2P (ECC83) zabalené jen do bublinek a ty v igelitovém pytlíku. Včera mi je pošťačka přinesla a cestu přežily všechny v pohodě. I ta rychlost je překvapující, zvlášť v této vánoční době. Stejně tak i druhé lampy, poslané někde z Ukrajiny 26.11.2018 a doma jsem je měl 3.12.2018.
A do třetice, modul z Číny, 28.11.2018 od nich a 6.12.2018 doma. Všechno šlo obyčejnou poštou zdarma, žádná rychlovka.

Nechal poslat balík na P.O.BOX, nikde není uvedeno "Na poštu". A cena 136,- Kč odpovídá balíku do ruky (který může být adresován na P.O.BOX) do 2 kilogramů s uvedením čísla na adresáta.
Ty matroši.
Ale opět, nebudu se hádat, neb víš vše a to vše víš nejlépe ze všech.
---
Ideální by bylo, kdyby sem Celeron opsal dvě počáteční písmenka, kterými začíná podací číslo. Bude hned jasno.

Celeron píše:Jinak posílat křehkou věc navíc vysokou skoro 40 mm v křupací obálce, to už mám dávno za sebou.

A kdo tě nutí do bublinkové obálky? Já používám krabičky vysoké 5 cm (limit pro doporučené psaní), a u cenného psaní je limitem velikost té spešl obálky.

Hubert_79 píše:Ty matroši.
Ale opět, nebudu se hádat, neb víš vše a to vše víš nejlépe ze všech.

To je na mě? Já že jsem majoránku konzumoval jen v dršťkový a bramborový polívkce, jitrnicích, cmundě a srnčím.

Jirko - ne, to nebylo na tebe. Pokud to tak vypadá, tak se omlouvám
Napiš sem prosím první dvě písmenka, z podacího čísla. Bude jasno, jestli kecám já nebo vševěd Karel.

Podačák zůstal někde v autě a to je daleko > 100m a venku je hnus. Příležitostně dodám.