Stránka 7 z 8
Napsal: 27 úno 2019, 20:03
od EKKAR
A navíc poměr vyráběný elektriky a dodávanýho topnýho výkonu v podobě horký páry je taky úplně jinej ... Proto bych tomu, co je v Opatovicích neříkal "věže" ani ve snu.
Napsal: 27 úno 2019, 20:13
od xsc
Říkali tak tomu už v 60. letech, kdy žádné trubky do okolních měst nevedly.
Napsal: 27 úno 2019, 20:23
od EKKAR
Trabantu taky říkali automobil ... i když každej věděl, že to je jen dvouválcová motorka zakapotovaná pod bakelitovej hidžáb a kvůli lepšímu "zpravodajskýmu krytí" vybavená volantem a sedačkama vedle sebe ...
Napsal: 27 úno 2019, 20:32
od ZdenekHQ
No jo, Trabant ale projel Austrálii, Jižní Ameriku a kdoví, co ještě. To by ten Tvůj pokojstr asi nedal... 
P.S. http://tamazpet.transtrabant.cz/
Napsal: 27 úno 2019, 21:09
od EKKAR
Ne, to by tutově nedal - rozhodně ne teď v 11 letech věku. Dokud nebude aspoň plnoletej, tak ani ánung!!!
Napsal: 27 úno 2019, 21:12
od rnbw
Keby tam isli nejakym normalnym autom, tak by nemali o com pisat.
Napsal: 27 úno 2019, 21:51
od Celeron
V obou elektrárnách jsem v 90-tých letech párkrát byl. Chvaletice jedou jen elektriku a kotle výkonově odpovídaj generátorům. Je tam na čtyřech soustavách dohromady kolem 1000MW. Plánovaný teplovody třeba Kolín byly na počátku 80-tých let rozestavěný ale nikdy je nedodělali a postupně byly rozebraný.
Opatovice měly 6 generů po cca 60MW, dohromady kolem 360MW. Ale kotle maj kvůli vytápění okolních měst kolem 750MW.
Opatovice chladěj v létě do Labe, Chvaletice ne.
Napsal: 27 úno 2019, 22:27
od EKKAR
Celeron píše:...Chvaletice jedou jen elektriku a kotle výkonově odpovídaj generátorům. Je tam na čtyřech soustavách dohromady kolem 1000MW.
...
Opatovice měly 6 generů po cca 60MW, dohromady kolem 360MW. Ale kotle maj kvůli vytápění okolních měst kolem 750MW.
...
Chvaletice 4 kotle po 655tunách páry za hodinu, tlak 17MPa při 543°C na vstupech do turbín, 4 turbíny 205MW výkonu + alternátory s nominálem 235MW = celkově elektricky 820MW. Jako kluk si pamatuju z cest do Prahy vlakem kolem elektrárny, jak se stavěly všecky chladicí věže jedna po druhý a na druhý straně byla podél kolejí oplechovaná pasovka a dvoubazénovej přístav s korečkovýma vykládacíma bagrama ...
Opatovice tepelně 698MW, elektricky na 3 soustrojích 363MW.
Napsal: 27 úno 2019, 22:53
od Celeron
Hmm, tak když maj Opatovice 6 kotlů a 6 turbín, tak jak můžou mít jen 3 soustrojí?

Napsal: 28 úno 2019, 00:03
od ZdenekHQ
rnbw píše:Keby tam isli nejakym normalnym autom, tak by nemali o com pisat.
To je vážně hluboká myšlenka. To jsi musel jít minimálně na WC, aby Tě to napadlo, ne?
Napsal: 28 úno 2019, 11:53
od jmysik
Zdravím,
výroba el. energie a tepla patří mezi licencované činnosti a pokud požadujete informace o výrobnách, tak tyto jsou na webových stránkách ERÚ ve Vyhledávači licencí.
Napsal: 28 úno 2019, 13:16
od PeteBurns
ZdenekHQ píše:To je vážně hluboká myšlenka...
Ani nie tak hlboka, ako pravdiva

Ja som bol roky rokuce dozadu tiez v Azii a spat, na starom Fiate Uno, ale narozdiel od nich za vlastne peniaze - to sa niekomu machruje, ked od cudzich vyberie peniaze na cestovanie

Napsal: 28 úno 2019, 17:05
od ZdenekHQ
Ale to je normální komerční projekt. Tak přestaňte závidět a udělejte to taky. Mimochodem, viděli jste ty dokumenty? Já bych do toho nešel ani za prase.
Sorry za poslední OT.
Napsal: 28 úno 2019, 17:52
od rnbw
Nevidel a pozerat to nebudem. Taketo komercne projekty su zjavne urcene pre inu cielovu skupinu.
Napsal: 28 úno 2019, 20:07
od PeteBurns
Ja som videl a nie je co zavidiet, nikdy by som nezobral peniaze od cudzich na svoje vylety, hanba by ma fackovala po cely cas

rnbw ma pravdu, keby necestovali ako spinave prasce s takou hroznou hanbou ako je Trabant, tak by na tom nebolo zaujimave absolutne nic - ludi, co precestovali kadejako vsetky kuty sveta je kvantum, iba sa tym nechvalia a nepytaju peniaze od inych
