Stránka 7 z 7
Napsal: 23 lis 2020, 20:32
od witt
p32 píše:Ostatní věci a serviska si tak nějak nerozumějí když si to spravíš třeba sám.
dykť jo a právě proto pak nemůžeš dostat certifikát od Cebie se všemi pěti hvězdičkama, tedy za kompletní doloženou historii. STK je málo, první se dělá až ve čtyřech letech, to už má ten "německý důchodce" nadrandíno minimálně 150 tisíc
Napsal: 23 lis 2020, 22:28
od Sandal
Kilometry jdou u starších aut šidit jedna báseň. Mezi každou technickou nebo servisem něco stočíš ale ne tolik aby bylo míň než předtím a je to a nikdo nic nepozná. Je potřeba ale vědět jestli se km zapisujou i do ŘJ nebo ne. Tam je to s fixlováním km už horší.
Napsal: 23 lis 2020, 22:31
od Hubert_79
U těch s mechanickým počítadlem to bylo ještě jednodušší. Buď na noc do vrtačky, nebo to rozdělat a přeházet ta kolečka.
Napsal: 24 lis 2020, 09:03
od Sandal
No popravdě je mnohem snažší stočit ten digitál
Napsal: 24 lis 2020, 09:30
od p32
witt píše:dykť jo a právě proto pak nemůžeš dostat certifikát od Cebie se všemi pěti hvězdičkama, tedy za kompletní doloženou historii. STK je málo, první se dělá až ve čtyřech letech, to už má ten "německý důchodce" nadrandíno minimálně 150 tisíc
U aut z dovozu, pokud bych si to nedotáhl sám, tak bych si nebyl jistý ničím. Certifikát ale já nepotřebuji, to si žádají kupující, aby měli stoprocentní jistotu, že mají získané auto s papírem i když skutečnost je jiná.
Napsal: 22 pro 2020, 19:07
od zachranar
Napsal: 22 pro 2020, 20:44
od p32
No a to nešlo hned?