Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Ahojte, lamu si hlavu, jak nejak elegantne zastavit branu, kdyz necham u auta otevrene dvere.
Mam posuvnou branu, a paralelne vedle ni parkuju auto. Mista je tam ale malo, takze kdyz otevru dvere postavim je do cesty otevirajici brane.
Cidla jsou jen ve vjezdu, na konci brany nic neni. Problem je, ze na nakonec te brany zadne cidlo priblizeni dat nemuzu, protoze brana se pohybuje a kabel k nemu nebude jak vést. Na ten betonovy plot taky nic dat nemuzu , protoze tam jsou kovove vyplne a vselijaky kovovy bordel, mozna vhodne nastavene ultrazvukove cidlo na priblizeni tech dveri k plotu by tam slo, nevim.
Dvere obvykle samozrejme zaviram, ale jednou se to stane...

Dalsi varianta je pouzit spinac ve dverich auta a zablokovat otevirani pomoci bezdratove technologie nejakym vysilacem, ale to zase kdyz bude stat auto venku a budou otevrene dvere, tak se mi brana neotevre... taky blby..

jako nejpravdepodobnejsi nejaky typ cidla- nevim, ktery bych dal na kryt motoru brany, ktery by vysilal nejaky paprsek smerem dozadu - cca 2-3m ktery by byl schopny detekovat otevrene predni i zadni dvere auta...

Prikladam situacni nakres, kdyby nekoho napadlo neco elegantniho, dejte vedet. Sipka je smer otevirani brany. Diky, diky

Pridaj druhe cidlo - infrazavoru - tesne za vnutornu stranu brany, jeden koniec umiestni az na koniec - "nad" auto, aby videla otvorene dvere.

pojízdné křídlo vrat by mělo mít vyřešený přívod, na hraně bývá pružná lišta s mikrospínačem která detekuje překážku a při aktivaci cukne krátce revers a zastaví (dítě, zvíře v cestě). Pojezd mívá nastavitelnou detekci nadproudu pohonu, volný pojezd se vejde do limitu, při zvýšeném odporu stopne. Ale to nemusí být dostatečně citlivé. A taky to neřeší např. pojezd v napadaném sněhu.

rnbw píše:Pridaj druhe cidlo - infrazavoru - tesne za vnutornu stranu brany, jeden koniec umiestni az na koniec - "nad" auto, aby videla otvorene dvere.

Napadlo me to takto, nebo to myslis jinak? V motoru mam pristup k 24 V a podobnym blbostem, ale na konec uz kabel nedam, nemam jak. Musi tam byt max. odrazka. Motor je NICE a cidla jsou tam delany pomoci bluebus, takze by tam asi nebylo problem dat neco takvydleho ?

https://www.azpohony.cz/epmorb-fotobunk ... K0QAvD_BwE

Diky

Crifodo píše:pojízdné křídlo vrat by mělo mít vyřešený přívod, na hraně bývá pružná lišta s mikrospínačem která detekuje překážku a při aktivaci cukne krátce revers a zastaví (dítě, zvíře v cestě). Pojezd mívá nastavitelnou detekci nadproudu pohonu, volný pojezd se vejde do limitu, při zvýšeném odporu stopne. Ale to nemusí být dostatečně citlivé. A taky to neřeší např. pojezd v napadaném sněhu.

No, tak mikrospinac nikde na brane neni, Ten nadproud je mi jasny, ale spolehat se na nej radeji nebudu. To je risk...

Ano, to by mohlo fungovat.

Co je to za pohon brány?
Nemá vstup pro externí blokování?
Ono je otázkou, zdali můžeš na jednu fotobuňku BlueBus připojit jen tak druhou.
V příloze je pohon Nice, má vstup pro Stop funkci. Tak se podívej do svého pohonu, zdali tam něco máš. Pak bys mohl použít fotobuňku s relé/tranzistorem.

PF

na Bluebus mozes pripojit viac "suprav" cidiel, mali by mat moznost adresovat, tabulka 18 v navode na pouzitie ROBUS350 + softverovo "rozlisenie dalsich zariadeni"

petrfilipi píše:Co je to za pohon brány?
Nemá vstup pro externí blokování?
Ono je otázkou, zdali můžeš na jednu fotobuňku BlueBus připojit jen tak druhou.
V příloze je pohon Nice, má vstup pro Stop funkci. Tak se podívej do svého pohonu, zdali tam něco máš. Pak bys mohl použít fotobuňku s relé/tranzistorem.

PF

Ahoj, diky za reakci. Tak jsem volal dodavateli NICE, a na ten motor (mam ROBUS400) se necha ne ten jejich bluebus navesit vice cidel a podle toho, jak se jim nastavi adresa se jim rekne, jestli maji byt aktivni pri zavirani, nebo otvirani. Takze to udelam tak, jak radil rnbw.
Jinak ten ROAD400, co tady byl zminovany BLEUBUS nema, pohon je to stejny, ale ma tu elektroniku takovou "nebohatou" a protoze jsem to chtel jeste ridit s loxone, vzal jsem radeji ten ROBUS, ma vice moznosti rizeni.

Dekuji vsem.

nevsimnlu jsem si reakce MiroH - ano potvrzeno, tak to funguje, diky !

Bohatě stačí odrazka na čele křídla a na plotě proti němu napájenej aktivní optickej díl reflexní fotozávory. Můžeš jich tam mít i vícero nad sebou, aby zabíraly celou vejšku pohybujícího se křídla a vejškově úzce ohraničenej předmět nebyl "neviditelnej". Jakmile cokoliv zasáhne do prostoru zavírajícího se křídla, vypne to pohon. Solidní automatika by měla mít i tu funkci, že se po takovým zastavení sama znovu otevře do plnýho výsuvu, aby se ten překážející předmět dal bez potíží odstranit.

Solidní automatika.... A keď chce niekto vojsť, dá otvoriť bránu, a tá sa po polovici začne sama zatvárať, to poteší. Na prekážke zastaviť a hotovo.

Nasadit FT210B

Cowley píše:Nasadit FT210B

Pak jsem si o tomhle jete cetl, ale uz mam objednanou verzi s odrazkou. Taky by to byla schudna verze...

Jaký typ s odrazkou a BlueBus to je ?

Nice EPMORB ?

Cowley píše:Jaký typ s odrazkou a BlueBus to je ?

Nice EPMORB ?

Ano.

link

https://www.azpohony.cz/epmorb-fotobunk ... K0QAvD_BwE