Stránka 1 z 1

Světlo s vrtulí směr otáčení

Napsal: 10 pro 2023, 12:27
od Lukas-1
Ahoj, nevím jestli to dávám do správné rubriky… Jde sice o stropní svítidlo, ale to je doplněno klasickým velkým ventilátorem a bedničkou, která je ovládána dálkáčem. Všechno funguje, ale otázka zní:

Je možné v tom udělat nějakou úpravu (jakou) s jejíž pomocí by se obracel směr otáčení ventilátoru?

Chci aby to v létě chladilo a v zimě naopak tlačilo teplej vzduch od stropu směrem k zemi. Číňan moc neřeší značení vodičů, takže jsem to proměřil ohmmetrem a pokusil se z toho udělat něco na způsob schématu. Bílou pastelku nemám, tak jsem ji nahradil fialovou barvou.

Napsal: 10 pro 2023, 12:36
od warp

Napsal: 10 pro 2023, 13:32
od ok1hga
nějak se mi nezdá tvoje měření odporu cívek toho motoru . . .
. . . odpoj dráty a změř to ještě jednou.
pokud jsou ta vinutí motoru alespoň přibližně stejná, zapoj to podle upraveného obrázku.

Napsal: 10 pro 2023, 13:49
od Crifodo
Já jsem si až dosud myslel, že stropní ventilátor vždycky fouká dolů na uživatele. A ochlazuje ho odfukováním jeho tělesného tepla případně odpařováním povrchu.
Vrtule bude mít v jednom směru výrazně horší účinnost.

Napsal: 10 pro 2023, 14:18
od fifiju
muj westinghaus charleston má na změbu směru otáčení přepínač.

Napsal: 10 pro 2023, 14:28
od tomasjedno
Lukas-1 píše:Chci aby to v létě chladilo a v zimě naopak tlačilo teplej vzduch od stropu směrem k zemi.
U mého stropního ventilátoru je výslovně uvedeno, že na letní chlazení má funět dolů a pro zimní topení má táhnout nahoru.

Napsal: 10 pro 2023, 15:00
od DukeNuke
Crifodo píše:Já jsem si až dosud myslel, že stropní ventilátor vždycky fouká dolů na uživatele. A ochlazuje ho odfukováním jeho tělesného tepla případně odpařováním povrchu.
Vrtule bude mít v jednom směru výrazně horší účinnost.
Dají se koupit větráky s "letním" a "zimním" provozem už z výroby. A v zimě se točí obráceně.

Napsal: 10 pro 2023, 15:01
od Lukas-1
ok1hga píše:nějak se mi nezdá tvoje měření odporu cívek toho motoru . . .
. . . odpoj dráty a změř to ještě jednou.
pokud jsou ta vinutí motoru alespoň přibližně stejná, zapoj to podle upraveného obrázku.


Zkusil jsem to M testerem a ta vinutí v motoru určitě stejná nejsou:

1-2 = 303 Ohm a 2206 mH
4-3 = 356 Ohm a 1324 mH

Otevřel jsem i tu bednu, která to řídí a jsou v ní velké kondy a nějaká relata. Myslíš, že by to mohlo umět i samo přepínat směr otáčení? Deska má označení ZY-FAN-PCB-V.6(A)

Napsal: 10 pro 2023, 15:14
od Lukas-1
tomasjedno píše:
Lukas-1 píše:Chci aby to v létě chladilo a v zimě naopak tlačilo teplej vzduch od stropu směrem k zemi.
U mého stropního ventilátoru je výslovně uvedeno, že na letní chlazení má funět dolů a pro zimní topení má táhnout nahoru.


Aha, no tak jsem to napsal obráceně, ale princip je jasnej. V zimě tam a v létě obráceně.

Napsal: 10 pro 2023, 15:40
od ok1hga
Lukas-1 píše:Otevřel jsem i tu bednu, která to řídí a jsou v ní velké kondy a nějaká relata. Myslíš, že by to mohlo umět i samo přepínat směr otáčení?

vycházel jsem z té tvé malůvky . . .
a přidal jsem ti tam přepínač směru otáčení, ale za předpokladu, že jsou cívky motoru stejné, nebo hodně podobné . . .
pokud je to zapojené jak jsi nakreslil, tak to otáčení směru uvnitř nemá.

. . . měřil jsi to s úplně odpojenými dráty z motoru ?
stále se mi to nějak nezdá . . .
buď blbě měříš, nebo je to zapojené jinak, než jsi nakreslil.

Napsal: 10 pro 2023, 16:02
od TAKJAN
V zimě nahoru? Všechny ty velké větráky v halách-ono to má jméno, tlačí vždy to teplo dolů.

Napsal: 10 pro 2023, 16:45
od Lukas-1
ok1hga píše:
Lukas-1 píše:Otevřel jsem i tu bednu, která to řídí a jsou v ní velké kondy a nějaká relata. Myslíš, že by to mohlo umět i samo přepínat směr otáčení?

vycházel jsem z té tvé malůvky . . .
a přidal jsem ti tam přepínač směru otáčení, ale za předpokladu, že jsou cívky motoru stejné, nebo hodně podobné . . .
pokud je to zapojené jak jsi nakreslil, tak to otáčení směru uvnitř nemá.

. . . měřil jsi to s úplně odpojenými dráty z motoru ?
stále se mi to nějak nezdá . . .
buď blbě měříš, nebo je to zapojené jinak, než jsi nakreslil.



Multimetrem a M testerem a vyšlo to dost podobně. Mám to odpojeno od všeho ostatního, tedy od toho, co je dostupné venku. Co je uvnitř motoru netuším. Já osobně bych čekal nižší hodnoty, ale tuhle silovou a motorovou problematiku vlastně neznám, takže moc nevím, jaká čísla, bych asi tak měl naměřit.

No takhle jsem to dostal do ruky, ale venku jsou wago svorky, takže by teoreticky bylo možné to zapojit i trochu jinak, hlavně ten modrý a žlutý vodič, které jsou v tom wagu propojené.

No nic, zkusil jsem tvůj návrh a funguje to, takže děkuju moc.