Stránka 1 z 1
Fén PHILIPS - opravu vidím černě. Opraveno.
Napsal: 08 úno 2024, 11:22
od Brozicek
Dcera mi přinesla fén/kulmu. Na pokus o opravu, jinak sběrný dvůr.
Fén vypíná za několik vteřin ochranou proti přehřátí topného tělesa. I na nejnižší výkon se spirála rychle žhaví do červena.
Zjištění:
1. Průduchy od ventilátoru k topnému tělesu nejsou nikde zanesené prachem a vlasy.
2. Subjektivně se mi zdá, že ventiátor má nízké otáčky. Nemám to s čím porovnat.
3. Vrtulka ventilátoru jde na ruční pootočení velmi mírně ztuha. Ani foukáním ústy na lopatky ventilátoru ho neroztočím. Motorek ventilátoru je na pravé straně obrázku. Vrtulka je na konci fénu pod přívodem 230 V.
4. Podle přiložené fotografie se zdá, že ventilátor má elektronický komutátor. Nejsou vidět žádné uhlíky. Motorek bude napájen z nějaké odbočky topné spirály.
5. Řízení elektromotorku bude na kruhové destičce u motorku. Z destičky do motorku vstupují dva protilehlé pásky s připojenými odrušovacími kondenzátory na kovovou kostru motorku. To skoro vypadá na odrušení jiskření na uhlících, takže to by mohlo vylučovat použití elektronického komutátoru. Tuhost chodu mohou dělat ty uhlíky
Myslím, že nikdo nebude mít jinou radu než sběrný dvůr. Ale budu vděčný za každý námět, který mne nakopne k pokračování v další demontáži, která by mě mohla dovézt k vadnému dílu. Může to dělat i neopravitelný závitový zkrat ve vinutí motorku.
Napsal: 08 úno 2024, 11:26
od rnbw
Vyber ten motor a preskumaj, pripadne otestuj samostatne.
Napsal: 08 úno 2024, 11:36
od Zaky
Většinou jsou na tom bídně ložiska a po přimazání to zase běží. Bývá problém se k ložiskům dostat.
Napsal: 08 úno 2024, 11:57
od MiraSt
Motorek má dvě rychlosti?
Ta destička může být gretz.
Ty pásky budou přívody ke kartáčkům.
Problém je sundat vrtuli. Ložiska nebývají zadřené, ale suché a pak to vrčí.
Možná se mýlím, ale ještě jsem nepotkal fén s fázovým motorem.
Napsal: 08 úno 2024, 12:02
od Celeron
Vetšina fénů, co jsem měl kdy v ruce měly všude nalepený sra čky pozbíraný ze vzduchu. A to včetně ložisek. Nejvíc to je u lidí, kteří vaří na plynu a nebo mají koupelnu poblíž kuchyně. Pokud je to motor s elektronickým komutátorem, tak ty se pokud je něco blbýho v komutátoru chovaj, jak píšeš, jdou ztuha, seklej trand nebo dioda motor brzdí. Jestli ten komutátor jde odpojit, (bude mít nejspíš 3 vývody) tak zkus dva odpojit jestli se něco změní na odporu otáčení. Pokud jo, je problém v komutátoru, pokud ne, máš přidřenej motor.
Napsal: 08 úno 2024, 12:53
od mi-ro
Sundej vrtuli, ze hřídele odstraň namotané vlasy které jsou utažené mezi vrtulí a blokem motoru.
Napsal: 08 úno 2024, 15:52
od Brozicek
mi-ro píše:Sundej vrtuli, ze hřídele odstraň namotané vlasy které jsou utažené mezi vrtulí a blokem motoru.
Tak to jsi měl 100 % pravdu. Překvapilo mne, jak šla ta vrtulka snadno stáhnout z hřídelky. Ta brzda z vlasů to byla síla, viz foto.
Ještě před tvoji radou jsem se díval na destičku u toho motorku. Žádný elektronický komutátor, běžný můstkový usměrňovač. Odbočka na topné spirále pro motorek má 29 ohm. Ten můstek je zapojen nějak polovičatě. Jedna katoda a anoda jsou rozpojeny a spojují se až na druhý rychlostní stupeň. Vypadá to, že pro menší otáčky je usměrnění jednocestné, a pro druhý stupeň je to normální dvojcestný můstek. Ty modré a červené vodiče jsou základní napájení motorku, černý a šedý vodič asi spojují tu katodu a anodu na dvojcestné usměrnění. Dále jsem to nezkoumal.
Fén už zase "Skáče přes kaluže" (byl to moc pěkný starý film, jak se chlapec po obrně učil chodit). Tím se vždy pochválím, když něco také naučím fungovat (chodit). A také používám na svoji pochvalu citát z filmu Ohrožení Britaniku - "Fallon je zas šampión", když Fallon zneškodnil bombu na palubě.
Děkuji kolegům za užitečné podněty.
Napsal: 08 úno 2024, 16:10
od keemo
Brzda z vlasu byva 90% zavad v zarizenich tohoto typu. Problem byva ze ne vsechny tyto zgarby jdou bez destrukce rozdelat...
Napsal: 08 úno 2024, 16:23
od Brozicek
keemo píše:B.... Problem byva ze ne vsechny tyto zgarby jdou bez destrukce rozdelat...
Přesně tak. Musel jsem pro rozebrání použit násilí a odlomily se všechny pacičky spojující horní a dolní díl. Pacičky jsem nahradil omotáním tělesa fénu bílou izolačkou. Vypadá to téměř profesionálně.
Napsal: 08 úno 2024, 16:53
od MiraSt
Nebo sekunďák.
Mám fén ze SD který má motor napájený kdovíjak. Motor má dvě rychlosti a není napájený odbočkou ze spirály. Jede stejně i bez topení. To má taky dva stupně a dá se úplně vypnout. Jelikož plně funguje tak jsem ho ještě nerozebral na prohlídku.
>>"Fallon je zas šampión", když Fallon zneškodnil bombu na palubě. << Ale měl na výběr. Červený a modrý. A střihnul na základě svého uvážení. Né co mu terorista poradil. Vyšlo mu to. Kdyby né tak by se všichni divili.

Napsal: 08 úno 2024, 18:51
od keemo
Jako pro sebe to pal cert zejo ale pro zakaznika je tento druh "opravy" resp navraceni pristroje jaksi zapovezen

takze pokud mi to chce nekdo vnutit ze "to preci nejak pujde" nebo "jen zlomeny kabel u vstupu do pristroje" tak je s tim zenu pryc...

Napsal: 08 úno 2024, 23:06
od Hill
keemo píše:Brzda z vlasu byva 90% zavad v zarizenich tohoto typu.
Kdyby jen tohoto typu: nedávno jsem měl stížnost na nefunkční centrální odsávání z koupelny (což je blbost, to by jim neodsávalo ani z kuchyně a hajzíku, ale tam to tah mělo, stejně, jako v ostatních patrech). Naprosto zarostlá zpětná klapka směsí vlasů, laku na vlasy a prachu. Inu, jsou mezi námi i tvorové, co si vlasy lakují dvacet let...
Napsal: 09 úno 2024, 12:57
od keemo
To po tak dlouhe dobe jeste nejake vlasy maji?
