Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Mám v údržbě několik informačních měřičů rychlosti. Mám i ruční měřiče. Zajímal jsem se o testování-kalibraci. Pro zajímavost, provádí se obyčejnou rezonanční ladičkou, kterou znáte třeba z hudební výchovy. Jen jsou vyrobené a spárované každá ke svému zařízení, mají tudíž výrobní čísla. Kalibrace je platná při 20C a jsou přiložené i korekční tabulky pro jiné teploty. Stačí ladičku aktivovat(úderem) a přiložit před radar. Přímo na ladičce je uvedená rychlost, kterou musí měřič ukázat. A tak jsem zkusil před radar umístit reproduktor, napojený na tónový generátor. Musí být membránou kolmo proti radaru, samotný zvuk nefunguje. Radar v pásmu 24,125GHz ukazuje 100km/h při kmitočtu 4,65kHz. Tak ne že si budete před radarem hlasitě pískat!!

Radar vyhodnocuje zázněj z vysílaného a díky Dopplerově efektu na jiné frekvenci přijatého signálu. Doppler samozřejmě závisí na rychlosti pohybujícího se objektu před radarem. Radar ale neumí v základním principu poznat, zda se objekt pohybuje od něj, nebo k němu, doppler je na obě strany stejný. Takže sem tam se pohybující membrána reproduktoru vyvolá stejný efekt, jako předmět putující stále stejným směrem. Ladička předpokládám také musí být orientována tak, aby její měřená část kmitala směrem od a k radarové anténě, v kolmém směru to měřit nebude.

Zaky píše:Doppler je na obě strany stejný

A to jako odkdy?
Kromě toho ta kalibrace nemůže být založená na rychlosti pohybu ramen ladičky, ta je totiž nedefinovaná, sinusově se mění a její amplituda je závislá na velikosti iniciačního impulsu a poloze snímaného bodu na rameni ladičky. Musí to být založené čistě na kmitočtu té ladičky.

Zajímavé je, že auto jedoucí 100 km/h udělá na 24,125 GHz zázněj 4,463 kHz a ne 4,65 kHz.

Doppler jde samozřejmě při přibližování předmětu k anténě nahoru a při vzdalování dolů, ale zázněj radaru je jeho absolutní hodnota, z té se směr skutečně nepozná. Všimni si, že ty orientační radary také nepoznají, v kterém směru měřené auto jede.

Obecní informační radary rozlišují směr pohybu a "svítí" jen pro přibližující vozy. A ano, Tomáši, asi máš pravdu. Přesnému kmitočtu jsem nevěnoval pozornost a ani jsem to v této diskuzní rovině nepovažoval za podstatné. Bude to Tebou uvedený údaj.

Určitě tedy jak které, tady nedaleko jezdím kolem takového na kole, mě změří na příjezdu na kole v pohodě, když jede proti auto, měří ho na odjezdu a ukazuje mi jeho rychlost.

Ad směr jízdy viz výňatek z návodu RAMER.

BTW, ten radar z úvodního příspěvku (zázněj cca 4,5 kHz při 100 km/h) je zřejmě určen k měření přímo proti měřenému vozidlu. Radar postavený vedle silnice snímá vozidlo pod úhlem (v případě RAMERu 22º) a tedy by měl být kalibrován ladičkou 4,463 x cos(22º) = 4,138 kHz.

Co se týká mikrovlnných radarů, souvisí to nějak s tím záznějem, že UWB radar, který běží na 5.8GHz vydává slyšitelné bzučení ?
Je tam jenom anténa a žádný reprák ani nic co by vydávalo zvuk. Chová se to tak, že se bzučení pomalu jakoby přelévá zleva doprava a zpět ve velkým úhlu a nejenom vedle, přelévané bzučení radaru je slyšet i tři metry za zdí.

samponek píše:přelévané bzučení radaru je slyšet i tři metry za zdí.

. . . hmm, nevěšíš nám bulíky na nos ?

Moc na tom nezáleží a zdi na to nemají vliv, slyšet to je i o patro níž i výš v efektivní vzdálenosti asi 5 a více metrů od radaru.
Jde mě o to co vydává to bzučení kolem radaru a čím to je, ale asi to dělá ten PRF triggering a uplatňuje se microwave hearing, ale proč to tak je nevím, ukazuje frekvenci tepu a vzdálenost od radaru.

Pro lepší přiblížení se dá kmitočet spouště a částečně i hlasitost bzučení zhruba přirovnat ke zvuku jako když v létě lítá po místnosti živý komár, jen s tím rozdílem, že živý komár, který lítá v místnosti o patro níž, nebo výš slyšet není, ale bzučení radaru ano.

Není to bzučení od mechaniky pohonu rotace nebo vertikálu?

Právě že vertikálem to není, protože je to slyšet i v jiné místnosti za zdí a zavřenými dveřmi.

Pak je možné že ti amalgámové plomby v zubech detekují impulzy radaru a posílají elektrické impulzy do mozku které mylně vyhodnotíš jako bzučení.

Plomby nemám ale odpovídá to kmitočtu triggeru a polohově pohonu vertikálu ale jakým způsobem dojde k demodulaci na slyšitelnou složku nevím ( nejde to ušima, uši na to nemají vliv) když je trigger 10kHz, tak to píská na 10kHz Nicméně slyší to i dva další lidi, takže to bude nějaká biologická funkce organismu a tím pádem to bude slyšet i pes, ale jemu je to jedno.

Interference s něčím dalším ve vzduchu.